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嘉南藥理大學 醫務管理系 張碩芳所指導 郭于瑄的 長照機構護理人員策略性人力資源管理對知識創造與組織創新之影響 (2021),提出三陽機車高雄總經銷關鍵因素是什麼,來自於長照機構、護理人員、策略性人力資源管理、知識創造、組織創新。

而第二篇論文國立東華大學 企業管理學系 巫喜瑞、蔡裕源所指導 陳引雄的 台灣汽車市場策略群組之研究 (2016),提出因為有 台灣汽車市場、國產車業、自製率、策略群組、策略群組移動的重點而找出了 三陽機車高雄總經銷的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了三陽機車高雄總經銷,大家也想知道這些:

長照機構護理人員策略性人力資源管理對知識創造與組織創新之影響

為了解決三陽機車高雄總經銷的問題,作者郭于瑄 這樣論述:

台灣在2018年進入了高齡社會,預估在2025年將邁入超高齡社會。在今年台灣也出現了死亡交叉,出生率開始低於死亡率,總扶老比以從2010年的14.59人提升至40.16人,因此高齡照護成為國人與政府面臨的迫切問題,從統計資料中可發現我國高齡人口六年間增加了29.4%,相對於長照機構五年間只增加了13所,可得知長照機構現在可說是供不應求。另一方面,長照機構的需求增加亦需要大量的照顧人力投入,因而人力的管理成為長照關注的焦點,而在長照機構裡,護理人員扮演著提供住民專業照護的重要決策與督導角色,可說是長照機構不可或缺的一員。因此本研究目的為一、瞭解大型長照機構護理人員策略性人力資源管理、知識創造、

組織創新現況。二、探討策略性人力資源管理對大型長照機構護理人員知識創造能力和組織創新能力之影響。三、探討大型長照機構護理人員知識創造能力對於策略性人力資源管理和組織創新能力之中介效果。採用問卷調查法進行,針對110全國老人福利機構名冊共1079家,從中篩選出50床以上大型機構機構111家發放,共回收81份,有效回收率72.9%。以SPSS21進行描述性統計分析、差異性分析、因素分析、信度與效度檢測,再進一步以偏最小平方法(Partial Least Squares , PLS)做為分析工具,並進行收斂效度、區別效度之檢測與路徑係數分析。研究結果得知,長照機構策略性人力資源管理對護理人員知識創造

能力皆具有顯著影響;長照機構護理人員知識創造能力之內化對組織創新能力具有顯著影響;長照機構策略性人力資源獎酬制度與組織文化管理對組織創新能力皆具有顯著影響;而長照機構護理人員知識創造能力對於策略性人力資源管理和組織創新能力皆具有中介效果。本研究建議長照機構想要促使護理人力的知識創造與長照機構的組織創新,首要任務是從護理人員的獎酬制度下手,建議機構可以給予護理人員足夠的薪資、獎酬或績效獎金等。建議政府也可以在長照機構評鑑時增加對於人員獎酬制度的考核。長照機構護理人員知識創造之內化能力對組織創新能力影響力最大,因此建議機構能經常舉辦護理人員在職訓練與有計畫地進行職務的輪調,或者透過聘請專業顧問或技

術合作,引進新的照顧知識,協助護理人員的成長。

台灣汽車市場策略群組之研究

為了解決三陽機車高雄總經銷的問題,作者陳引雄 這樣論述:

台灣汽車市場自2002年加入WTO後,隨著市場自由化開放,進口車市佔率已逐年增長。面對進口車的競爭,國產車業在汽車市場上的發展策略趨勢為何?值得深入探討。策略群組是分析在同一產業中,各別廠商策略行為的好用理論分析工具。本研究以台灣國產車業為研究對象,探討2002年至2016年國產車業發展策略,在台灣汽車市場策略群組移動情形,以及各策略群組業者的產銷量差異。研究方法,首先以大量的次級資料,針對公司發展重要事件深入剖析整理,再以訪談業者的資料進行歸納彙整,作為命題討論。最後以研究結論,對業者及後續研究提出建議。本研究結論發現,台灣汽車市場國產車業,依自製率與汽車價格兩大構面,可以區分三組策略群:

(一)自主品牌產品策略導向群;(二)技術合作產品策略導向群;(三)代工與裝配產品策略導向群。各群組業者在公司發展策略自主性、關鍵技術掌握能力、市場產銷地理範圍、均有呈現不同的差異。2002年至2016年期間,策略群組移動的業者有四家,分別為主動與被動往自製率兩個極端群組移動。主動移動的業者,主要是掌握關鍵零組件與技術資源能力為主因;被動移動業者,主要是以技術母廠策略佈局為主因。策略群組在銷售量部份,三組策略群當中,技術合作產品策略導向群表現最佳。移動後的業者在銷售量部份,主動移至自主品牌產品策略導向群的納智捷LUXGEN,在銷售量上呈現增長趨勢;而被動移至代工與裝配產品策略導向群的福特六和,在

銷售量上呈現明顯衰退趨勢。