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國立虎尾科技大學 動力機械工程系機械與機電工程碩士在職專班 陳新郁所指導 沈亞芝的 具高溫滅菌除草功能的農用搬運車開發與製作之研究 （2020），提出鋁合金鋼圈關鍵因素是什麼，來自於高溫滅菌除草、自然農法、整合技術、電路控制與設計。
而第二篇論文長庚大學 商管專業學院碩士學位學程在職專班資訊管理組 黃景彰所指導 蕭淑貞的 PDM與MES製程資料差異之分析 （2013），提出因為有 製造執行系統、產品管理系統、製程製造整合系統、Excel巨集指令的重點而找出了 鋁合金鋼圈的解答。
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洗車&打蠟完全BOOK
為了解決鋁合金鋼圈 的問題，作者池田書店編輯部 這樣論述：
自己動手試試！如何消除令人不愉快的氣味與污垢，愛車的保養與維修，出門前30分鐘的快速洗車法，假日可進行2小時的徹底洗車法，專業的洗車技巧毫無保留大公開！
鋁合金鋼圈進入發燒排行的影片
台灣廂型商旅車市場過去以來都是以 Volkswagen Nutzfahrzeuge 為大宗，但近年在更多車廠的投入下消費者有了更多元的選擇，也使得這塊市場競爭越來越激烈。於是南陽實業選在 2018 年底推出世代產品更新，外觀加入全新家族化造型、全車系採用 8 人座設定，提供尊貴型 137.8 萬、旗艦型 149.8 萬以及旗艦天窗型 155.8 萬三種選擇。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/57825
更多資訊都在「小七車觀點」：https://www.7car.tw/
具高溫滅菌除草功能的農用搬運車開發與製作之研究
為了解決鋁合金鋼圈 的問題，作者沈亞芝 這樣論述：
本研究以自然農法方式做雜草管理研究基礎並以中小型葉菜類農地，針對播種前的農地雜草耕種面積來進行實驗，將農業生產所需之系統性智慧型農機及技術做整合。本研究重點在兩部分：第一部分以油電高腳搬運車為車體結構選擇，第二部分為以瓦斯燃燒噴頭器為核心。並改良傳統輪圈，將輪子改造為齒輪式鋁合金鋼圈，可適應鬆軟泥濘的土地，輪胎結構也不會被高溫火焰破壞。並為增強其安全性，也輔以電控系統。本研究具高溫滅菌除草功能的農用搬運車，實地測試以一般農地施作標準之0.1公頃面積的農地上以種植葉菜類做實地測試。實驗結果顯示，傳統人工除草約需40小時，工時及操作費用最昂貴，且無法達到高溫殺菌及滅蟲滅草籽之功效；手負式燒草器約
需8小時，但無法對土壤達到完整平均的高溫滅菌，對於去草籽的部分功效不彰；農用搬運高溫滅菌除草機僅約需25分鐘，對於工時及操作費用相對便宜且單人操作即可同步完成的工作。以油電高腳搬運車與火焰噴頭結合之下，車速設計時速約為0至5公里。低速前進時，可以平均且迅速的燒盡地面上所有的雜草，泥土下方的根莖部位同時有效去除，實驗結果顯示約有95-98%之成效，為最有效率之除草滅菌滅草籽之工具。
PDM與MES製程資料差異之分析
為了解決鋁合金鋼圈 的問題，作者蕭淑貞 這樣論述：
晶圓代工產業最大的特色在於沒有自己的產品，「以最低的成本，最快的交期，提供最好的服務品質」是產業致勝的關鍵因素。本論文以專業特殊積體電路晶圓代工廠O 公司為探討對象，以電源管理IC 及控制IC 的產品組合服務全球性客戶，有追求準時產出的生產特性。因應生產資訊會隨著客戶需求而變化，目前在製造系統建構製造途程後，有顯示製程步驟及設定參數的功能，但缺乏更專業的操作介面。針對上述需求，藉由靈活工具與結合製造執行系統的應用，再串聯產品管理系統的清單，進行製造程序與參數對照的驗證，以確保建置作業的正確性。整體而言，從製造流程建構模式探討起，設計資料差異分析的介面，讓客戶端的需求結合製造執行系統的運作，在
建構階段就符合產品屬性需求，主要是呈現O 公司的製造流程可以提前獲得控管，並探討成功的因素。