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中古貨車行情表的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包
中古貨車行情表的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦黑角寫的 房屋仲介的真面目 可以從中找到所需的評價。
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清雲科技大學 國際企業管理研究所 杜維鈞所指導 李俊徹的 台灣地區進口中古車市場價格影響因素探討-以AUDI、BENZ、BMW及LEXUS為例 （2011），提出中古貨車行情表關鍵因素是什麼，來自於進口中古車、市場價格模型、相關分析、迴歸分析。
而第二篇論文國立屏東科技大學 高階經營管理碩士在職專班(EMBA) 黃允成所指導 黃慶宏的 探討中古貨車行最適交易模式建構 （2009），提出因為有 中古貨車、交易模式、議價的重點而找出了 中古貨車行情表的解答。
最後網站評估愛車轉手值多少錢？二手車行情一次瞭解，拒當冤大頭！則補充：本篇馬上帶你瞭解影響車價的關鍵因素，以及如何查詢正確的中古車行情，幫助你精準估價，買賣交易不吃虧，輕鬆找到品質良好的理想中古車。
房屋仲介的真面目
為了解決中古貨車行情表 的問題，作者黑角 這樣論述：
獨家內幕公開——唯一深入解析透過房仲「買屋」與「賣屋」的內幕。 所有買賣屋人的「買屋賣屋完全教戰守策」 關鍵四十堂課：不只讓你買到黃金增值屋，更為你的愛屋賣個好價格。 買賣房屋前一定要看的一本書：內幕震撼公開！ 只有內部人員才能告訴你的真相，有些內幕連職業投資客都不一定知道。 這些內幕仲介不說，你不會知道： ◎內幕一：還在上網找房子？別傻了！真正好的物件不會等你上網找它！ 上網看屋已成為所有買屋人的基本動作，但你可能不知道，通常會上廣告的案件不見得不好，但一定不是最好的。 ◎內幕二：打七折的殺價方式太沒深度了，直接教你判斷屋主底價！ 買低於開價的價格，不代表
真的買便宜，高於「底價」就是買貴，４個推測屋主底價的密技，外加１０個殺價技巧，讓你買在安全價格範圍內。 ◎內幕三：品牌大不代表公司大，當發生買賣糾紛時就是有差別！ 品牌響亮、廣告多不代表買賣保障也跟著多，懂得分辨房仲公司體系的不同，才能讓你分辨其中各別的風險，保障自身權益。 ◎內幕四：業績越是好的業務員，演技越是精湛！ 你看到的一切都是在演戲，業績好的業務員會同時扮好三個角色，必要時還會找來「臨演」助陣，有時候他們對你做的狀況聽聽就好。 ◎內幕五：你的房子還沒賣掉嗎？10個賣屋技巧，讓你快速賣高價！ 房仲業務幫你賣屋也有差別待遇，你知道嗎？提升房屋的市場優勢，才能幫你賣到好價
格，也讓仲介更願意幫你努力。 為什麼有人可以買到增值屋，財富翻倍；為何有人怎麼賣怎麼賺，賺到的價差是別人好幾年的薪水？ 讀完本書，你不只學會如何低價買進增值屋，更讓你知道房子該怎麼賣！這些內幕仲介不會讓你知道，你也可以成為不動產買賣達人，讓自已的財富倍數成長。 本書特色 ◎ 唯一一本真正深入解析透過房仲「買屋」與「賣屋」內幕的書。 ◎詳細傳授只有內部人員才知道的買屋與賣屋技巧。 ◎有些內幕連職業投資客都不一定知道。 ◎買賣房屋前一定要看的書：內幕震撼公開。 作者簡介 誰是黑角？（先聲明一下，封面那位老兄可不是我） 出身望族世家，爺爺從一個貨車司機，靠著地產投資成為當地最大
的地主，但因晚年家族爭產，大多數不動產遭到變賣，落得幾乎一無所有。但一個重要的觀念，卻一直烙印在黑角腦裡：「想擁有財富，就必須投資不動產！」 退伍後便進入房地產界，工作四個月後，買了人生中第一間房子，且一年內增值了近200%。大學時期雖然沒拿過第一名，但從事房仲多年以來，平均每個月都會成交高總價等店面產品，多次獲得公司全國業績競賽第一名。 國內房地產交易還是存在著「資訊不對稱」的情形，讓有錢人「越買越有錢」，窮人卻「越賣越窮」，決定把多年來，從事房仲業所觀察的買賣關鍵內幕分享出來，讓一般人也能「賣屋獲利」與「買屋增值」。 著有： 《房屋仲介的真面目》 《買屋必知的真面目》 《
賣屋必知的真面目》 《買賣簽約的真面目》 《月入百萬祕辛》 《戰勝不動產投資的關鍵內幕》 等六本電子書 網址 www.ebooks777.com
台灣地區進口中古車市場價格影響因素探討-以AUDI、BENZ、BMW及LEXUS為例
為了解決中古貨車行情表 的問題，作者李俊徹 這樣論述：
過往，台灣地區中古車市場雖有龐大商機，卻缺乏一份可靠且穩定的中古車市場交易價格參考依據，實際市場成交價格也只能憑藉中古車相關業者的經驗來判定。因此，本研究將利用所蒐集過去中古汽車交易相關記錄，試圖找出消費者對車輛注重的條件因素，並針對上述蒐集市場上其相關條件數據進行研究，希望透過相關分析與迴歸分析的研究方法與工具，直接探討台灣地區中古車市場價格影響因素，並建立一市場價格模型，祈能提供台灣地區未來中古車相關業者與消費者交易時之參考依據。 本研究利用各大拍賣網站搜集來的車輛資訊，進行敘述統計、相關分析及迴歸分析，試圖找出各不同變數之間，如年分、性能、車色、認證、地區及品牌等變數，對
台灣地區進口中古車價格的影響。研究中發現，即使是相同的影響變數在轎車、休旅車及跑車等三種車型上卻有不同的影響結果。 研究結果發現，新車價對休旅車而言折價最低；年分對跑車而言折價最高；行駛里程不論何種車型都有相當的影響；性能對休旅車而言越強大折價越大；熱門車色對轎車及休旅車而言會提升價值；改裝品對轎車而言會增附加價值；總代理車輛價格會較貿易商好；認證會因不同車型有所不同影響；品牌以BMW及BENZ最具市場主流代表，而休旅車以LEXUS最具市價價值；地區行情價格高低則南部>中部>北部。最後將本研究所建立的進口中古車模型進行驗證，具有高度的解釋能力。
探討中古貨車行最適交易模式建構
為了解決中古貨車行情表 的問題，作者黃慶宏 這樣論述：
學號：N9765015 總頁數：65論文題目：探討中古貨車行最適交易模式建構學校名稱：國立屏東科技大學所別：高階經營管理碩士在職專班畢業時間及摘要別：九十八學年度第二學期碩士學位論文摘要研究生：黃慶宏 指導教授：黃允成 教授論文摘要內容： 貨運行業在我國台灣島內的南、北貨的運輸上、進出口貨運，以及新興物流管理中心等，扮演著極具重要的角色，是一項不可或缺的交通運輸工具，當然在每年所創造的營收上就非常可觀，但在這個大環境影響之下，並非所有人都有足夠的經濟可以支撐購置一台2、3百萬的新大
貨車，大部份的人甚至在換車的同時，根本就從沒考量過購買新車的意願，以自家經營貨運公司、買賣中古貨車為例，在現有2百餘位車主中，近3成車主每3-5年之間，就會更換一部車，而換車的動機，不乏是因為車輛載重不足、車齡問題或者見到自已非常喜愛的車輛等因素，而產生購車及換車的念頭，但在這3成的車主之中，卻沒有一個車主願意選擇購買新車，主要原因是考量經濟問題，但受到無法滿足貨運量或車輛狀況等，在不得不選擇換車的情況之下，選購中古車就變成一個非常重要的決策問題，本研究係以自家經營中古車行的角度去探討中古貨車的買賣行為，這種買賣是一種非常專業的行業，從買賣、議價、存貨、行銷、出售等過程中，包含了議價策略、存貨
管理、行銷策略、談判學、心理學等各種專業的知識與常識，在這項專業的工作領域中，更讓許多新手卻步，也讓絕大部份的專業經營者不願與他人共同分享這一大塊市場。經由實證結果，本研究之結論如下：1. 在進貨交易議價模式中，最適的交易模式則是議價車輛扣除折舊成本後，再減預估車況所扣減之金額，此值則為中古車行的議價成本，另以預期獲利做為雙方議價空間。2. 在出售交易議價模式中，最適的交易模式則是以實際進貨成本加上整理成本，此值為中古車行賣方的實際成本，並以此做為議價之基準及業界行情價，另再以預期獲利的倍數做為雙方議價空間。關鍵字：中古貨車、交易模式、議價