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臺灣客家研究論文選輯3：客家聚落與地方社會

為了解決中壢客運站的問題，作者unknow 這樣論述：

　　客家聚落是客家文化得以具體呈現的基地，過去以兩三百年的時間形成了臺灣的客家聚落，也因客家聚落的形成改變了臺灣的族群關係，進而漸漸形塑了一個個面貌殊異的地方社會。 　　本書精選九篇論文，分別從不同的學術研究取向解析臺灣客家與地方社會的歷史發展梗概，以此閱覽族群邊界內外的多元互動關係，探討的地方社會詭譎多變，但也有歷史脈絡可循。有的能從公文書、公告書以及私人族譜統計出族群消長的關係，也有從都市計畫的觀察中親眼看見對於客家聚落理想境界的刻畫，卻終於僅剩安慰人心的殘山剩水。 　　現在，臺灣客家聚落的歷史風貌似乎已越過了歷史高峰，普通但是美好的風景似乎也一去不復返，現代都市（

計畫）與現代建築的出現，客家聚落風貌愈來愈黯淡，終於到了必須立法保存維護以及活化利用的階段，但是，未來的臺灣客家聚落將會發展成什麼模樣？ 　　◎關於「臺灣客家研究論文選輯」 　　本主題叢書的出版構想，源於客家委員會的學術委員會，目標是將分散於各學術期刊的優質論文，依主題性質加以挑選、整理、編輯，重新編印出版，能讓國內外客家研究學者乃至一般讀者，迅速掌握過去學術界對該主題的研究累積，通過認識臺灣「客家研究」的各種面向，理解臺灣客家社會文化的諸多特質，作為國家與客家族群發展知識基礎。叢書，除了彙整臺灣客家研究的各主題（特色），也望能促進學、政雙方，乃至臺灣民間社會共同省思臺灣客家的未來。

中壢客運站進入發燒排行的影片

以重要表現方法探討高爾夫模擬器之研究

為了解決中壢客運站的問題，作者李佳琳 這樣論述：

本研究之目的在於透過重要-表現分析法(IPA)瞭解高爾夫模擬器之重要及表現程度，探討高爾夫模擬器整體的評價及待改善之處並出改善建議。研究發現：分佈在第一象限之項目為：模擬器球場模式、模擬器螢幕清晰程度、模擬器雲端儲存系統功能、模擬器畫面真實程度、模擬器推桿模式、感測器靈敏程度、模擬器高速攝影是否清晰。上述項目已達到顧客們期望的水準，該繼續保持其服務水準。分佈在第二象限項目為：模擬器分析桿頭速度、模擬器運行速度順暢。受試者認為這兩個項目表現程度遠高於自身期待，但不是一個必須重視的項目，這顯示未來可以適當的減少這些項目的規劃跟投入。分佈在第三象限之項目為：模擬器模擬的出球路徑、模擬器模擬的出球角

度、模擬器提供擊球後出球的球速、模擬器拍攝擊球時的影像播放、模擬器提供球的旋轉率(後旋係數)、模擬器揮桿路徑功能顯示、模擬器多樣的語言選擇、模擬器提供的數據都是讓人容易理解的。受試者對於此象限項目，其表現程度與預期重視程度皆處於較低評價，所以建議順序是在改善完優先改善項目後再針對本象限實施改善，在可動用資源許可的情況下才實施。分佈在第四象限項目為：模擬器練習場模式、模擬器球場模式中的比賽模式。受訪者感覺對該項目的表現程度並未達到其心中預期重視程度，這2項為迫切需要加強改善重點，應盡快完成改善策略，才能回應使用者的期待。

紙上明治村(二冊套書)

為了解決中壢客運站的問題，作者凌宗魁 這樣論述：

每一棟消失的建築， 都是一片遺失的歷史拼圖。 　　一代代、一座座的建築物，記錄當代的美學表現、工藝技術，塑造了城鄉的變貌，也呈現人類的文明發展；是歷史的舞臺，也是時代的見證。 　　 　　雖然每棟建築建立之初，都被期許堅固永恆立於大地，但能夠千秋萬世留存的建築非常稀少。展示威權的房子、崇神敬天的房子、擋風遮雨的房子、裝載記憶的房子……建築不見了，到哪裡去尋找？曾經的記憶和感情，在哪裡安身立命？ 　　 　　《紙上明治村》從住宅、餐廳、戲院、百貨公司、醫院、學校、中央和地方官廳、教堂佛寺、到公共設施和土木設施，帶領我們回到多年前的臺灣，一覽那些已經消失、但曾經存在於這塊土地上的建築肖像，重溫以

前臺灣城鄉的莊嚴與典雅。 推薦人     　　《紙上明治村：消失的臺灣經典建築》 　　沈奕妤∣印花樂設計總監 　　洪致文∣臺灣師範大學地理學系教授 　　連振佑∣中原大學景觀學系助理教授 　　徐世榮∣政治大學地政學系教授 　　孫啓榕∣建築師 　　孫德鴻∣建築師 　　黃舒楣∣臺灣大學建築與城鄉研究所助理教授 　　黃恩宇∣成功大學建築學系助理教授 　　楊　燁∣北投文史部落客 　　榮芳杰∣新竹教育大學環境教育研究中心主任 　　薛孟琪∣東海大學建築學系助理教授 　　蕭文杰∣臺北商業大學助理教授 　　《紙上明治村》淺顯易懂的文字與描繪精美的圖像，記錄了已經被消失或遷移的建築景觀風貌，以無形文化財的方

式延續其價值，引導人們走入歷史。閱讀本書不只是緬懷過去的美好，也讓我們重新思考為什麼要保留文化資產，該留下什麼給臺灣的下一代。──蕭文杰（臺北商業大學助理教授） 　　透過宗魁的歷史書寫，搭配培哲的手繪圖像，這本彷彿具有時光隧道魔力般的圖文集，帶領著我們反省過去，思考未來。──榮芳杰（新竹教育大學環境教育研究中心主任） 　　鄭培哲的圖像風格溫柔細緻、又富含生活感性，優雅又具透明感的色彩，讓人總是在畫中品味再三。──沈奕妤（印花樂設計總監） 　　《紙上明治村2丁目：重返臺灣經典建築》 　　片倉佳史│作家／自由記者 　　李清志│實踐大學建築設計學系副教授 　　吳秉聲│成功大學建築學系副教授 　

　吳介祥│彰化師範大學美術糸副教授 　　周奕成│大稻埕國際藝術節發起人 　　邱翊│台北城市散步執行長 　　栖來光│在台日本作家 　　張鐵志│中華文化總會副秘書長 　　殷寶寧│臺藝大藝政所副教授／古蹟藝術修護系代主任 　　渡邊義孝│日本一級建築士／東亞日式住宅研究者 　　蔡亦竹│實踐大學應用日文系助理教授 　　蔡瑞珊│作家／青鳥書店創辦人 　　謝佩霓│藝評家、策展人 　　謝金魚│歷史小說家 　　嚴婉玲│臺南新芽協會理事長 　　（依姓氏筆畫）  

機場捷運老街溪站商業開發之都市設計研究

為了解決中壢客運站的問題，作者蔡宛芮 這樣論述：

桃園市位於台灣北部的中點，桃園國際機場建成並與高速公路連通後，成為往來台灣南北最重要的來往地點，多數人來到桃園都是為了前往機場搭乘飛機，因此前往機場的交通方式變得尤為重要。從前外縣市人們前往機場的方式，多數是先搭成火車到中壢火車站，或搭乘客運到中壢轉運站後，再搭乘計程車或公車，從國道二號前往桃園國際機場。近年來，桃園高鐵站建成，桃園機場捷運開通，才另闢了新的交通方式，因此，桃園機場捷運成了台灣人前往機場的重要幹道。時至今日，桃園機場捷運因便捷的交通，以及與台灣高鐵的串聯，成為了最重要的轉運樞紐。但目前桃園機捷的路線並不完善，路線過短，僅從台北火車站經過桃園機場後，到達桃園高鐵站及周邊，並為與

桃園市區連結，因此除了台北地區居民，以及高鐵乘客外，依舊只能使用傳統方式前往機場，無法有效利用機捷。不但與鄰近的中麗市區缺乏整合，使旅客使用不便外，中壢區的居民也無法利用。為改善相關問題，桃園市政府預計實施桃園機場捷運線延伸計畫，將從目前最尾端的A21環北站，途經A22老街溪站後，延伸至A23中壢火車站，待延伸計畫完工後，將結合既有的中壢火車站、桃園客運、市公車等大眾運輸系統，成為北台灣最重要的交通運輸轉運站。且A22站鄰近老街溪水岸地區，因此周邊地區也將進行都市計畫，將結合水岸風貌、水岸單車道、商場、旅館等商業空間，除了增加機場捷運的使用率外，也期望帶動周圍的都市發展。本研究及設計透過調查與

分析目前桃園機場捷運A22老街溪站坐落區位、老街溪水岸計畫的實施、場站建築周遍地區及環境問題，整理出目前桃園機捷面臨的問題，並透過桃園國際機場聯外捷運系統延伸計畫及其他相關案例的比較分析，訂定A22老街溪站周邊之都市設計發展方向， 藉以提出符合使用者需求、提升轉運效率、促進都市發展並提升城市樣貌之桃園機場A22捷運站與老街溪水岸結合之都市規劃設計。