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另外網站我國運輸業道路交通安全管理機制之研擬 - 第 169 頁 - Google 圖書結果也說明：八、中華民國遊覽車客運商業同業公會全國聯合會 1.桃客及統聯都有遊覽車•感謝北市公運處的積極配合。•感謝聯合會之建議,本研究會將其納入參考。同意。部門,但很多遊覽 ...

東南科技大學 營建科技與防災研究所在職專班 蘇世豐、郭天和所指導 黃阡泓的 毒化物災害潛勢之分析探討—以中和區為例 （2020），提出中華民國遊覽車客運商業同業公會全國聯合會關鍵因素是什麼，來自於毒性化學物質、擴散模擬、風險評估、緊急應變。

而第二篇論文國立高雄應用科技大學 觀光與餐旅管理研究所 王明元所指導 陳怡璇的 遊覽車駕駛員人格特質、工作壓力與職業倦怠之研究 （2016），提出因為有 遊覽車、人格特質、工作壓力、職業倦怠的重點而找出了 中華民國遊覽車客運商業同業公會全國聯合會的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了中華民國遊覽車客運商業同業公會全國聯合會，大家也想知道這些：

毒化物災害潛勢之分析探討—以中和區為例

為了解決中華民國遊覽車客運商業同業公會全國聯合會的問題，作者黃阡泓 這樣論述：

為了解及降低毒性化學物質災害不幸發生在惡劣環境時，若能夠馬上採取應變及因應措施，來減輕災害的發生時可能造成無法挽回之後果，降低民眾的損失及對環境造成的影響。本研究以中和地區為例，將毒化物潛在危害發生之可能，於事前建立並掌握區域範圍內之危害源、應變措施、組織運作模式、動員作業流程及通報系統等重要相關執行作業事宜，不但能避免危害的發生以外，對於事故發生時亦能夠迅速應變，並且通報附近居民、事業及政府機關、學校、團體，一同協助事故工廠和配合救援單位進行災害現場處理，讓災害損失與影響能達到最小傷害。本研究針對中和轄區內之危害源排放模式、危害性物質排放量及排放速率等收集相關數據，再依最嚴重洩漏及一般洩漏

兩種情境危害狀況來加以模擬。毒化物分析重點在主要模擬對人體的狀況及影響程度，最後用擴散模擬等方式來分析計算毒性化學物質擴散的範圍、濃度及影響。有效在毒化物外洩擴散預知的危害、潛勢分析的結果、災害的緊急應變規劃上為非常重要的作業工作。再結合地理資訊系統展示潛在危害、風險評估的結果，可研擬避難疏散及緊急應變措施，以作為事業、政府機關與各單位部門對於毒化物災害防備、整備、應變及疏散係為重要流程的。

遊覽車駕駛員人格特質、工作壓力與職業倦怠之研究

為了解決中華民國遊覽車客運商業同業公會全國聯合會的問題，作者陳怡璇 這樣論述：

臺灣屬海島地形，交通運輸上相較於航空業及鐵路運輸業，遊覽車可以行駛至大多數的旅遊景點，且向消費者收取的價格也較低，因此遊覽車成為重要的大眾運輸工具。然而，近年來發生多起遊覽車事故，造成嚴重死傷，不僅重創台灣觀光形象，更是掀起一片檢討遊覽車駕駛工作環境的巨大聲浪。因此，旅遊安全的重要關鍵之一，也就是遊覽車駕駛員。為了避免因駕駛員人格特質因素影響工作表現，及工作壓力或職業倦怠影響駕駛員降低對環境的察覺及反應能力，進而影響行車安全，因此，本研究探討遊覽車駕駛員的人格特質、工作壓力與職業倦怠之現狀與構面間之影響，以提供遊覽車經營者在管理上之參考。本研究採問卷調查方式，於各景點之大客車停車場及飯店停車

場進行問卷調查，取得有效問卷342份，有效回收率為97.7%。經獨立樣本t檢定、單因子變異數分析以及多元迴歸分析，結果顯示：(一) 遊覽車駕駛員不同社經背景變項在人格特質、工作壓力與職業倦怠有部分顯著差異。(二) 不同人格特質對職業倦怠與工作壓力有部分顯著影響。(三) 工作壓力對職業倦怠有正向影響。建議遊覽車經營者(一)提升駕駛員福利及升遷管道以提升工作熱忱。(二) 建立教育訓練制度以降低職業倦怠。(三) 選用合適人才以形成良好組織氣氛。

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