中華車 代 工的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

中華車 代 工的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦張漢威寫的 風險管理:肇事科學鑑定實務研究 和吳文琳 主編的 新款轎車電氣設定手冊︰防盜系統•遙控器•保養燈都 可以從中找到所需的評價。

另外網站兩樣情中華車獲利創高擬配息5.5元裕日車EPS降至10年來低點也說明:裕隆集團旗下中華車(2204-TW)、裕日車(2227-TW) 公布去年財報,獲利兩樣 ... 小,整體銷售佳,以菱利增加近千台最多,再加上代工收入及零件收入增加。

這兩本書分別來自新學林 和化學工業所出版 。

輔仁大學 科技管理學程碩士在職專班 蔡偉澎所指導 尤華瑋的 疫情下外匯車採購因應對策及轉型 (2021),提出中華車 代 工關鍵因素是什麼,來自於外匯車、平行進口車、採購策略、深度訪談法。

而第二篇論文逢甲大學 產業研發碩士班 劉翁昆所指導 曹健夏的 工廠自動化之成本效益分析探討-以飲料包材製造業之智慧搬運系統為例 (2019),提出因為有 AGV自動搬運車、成本效益分析、智能監控、自動化的重點而找出了 中華車 代 工的解答。

最後網站手工|家庭代工】職缺- 2023年3月熱門工作機會- 1111人力銀行則補充:想找更多的桃園市|代工|手工|家庭代工相關職缺工作,就快上1111人力銀行搜尋。 ... 市北區忠明路502之5號電話:(04) 2202-3030 台南門市:台南市永康區中華路669號 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了中華車 代 工,大家也想知道這些:

風險管理:肇事科學鑑定實務研究

為了解決中華車 代 工的問題,作者張漢威 這樣論述:

  一件道路交通事故的發生,輕者破財,重者受傷,更重者喪命,甚至傾家蕩產。對一個人的生命價值,可說是影響深遠,然其中所涉及的種種公平、公正的機制,就一個法治的國家與社會來說,它是建立在用路人(知法與守法)的觀念與行為上。因此,法律、法規、法令必須建立在每一位用路人的思想行為裡,才能達成一個理想的安和樂利社會。然而執法者、裁判者、鑑定者、和解者、審判者更是用路人知法與守法的守護神。因此,其責任與義務,遠大於用路人,其法律素養與法理知識,更是其必修、必研的主要課程。否則,難能擔當如此重責大任。學術非法律、專業非技術、必須相互融合、相互砌磋才能進步,也才能為21世紀的現代化社會所

能容忍與接受的。本研究即是根據此論點作深入廣泛的討論與分析研究以謀改進之道,並做為推廣交通安全教育訓練的參考。   本書是從風險管理的宏觀理念,以法理為核心的思維程序,依人、車、路、長、寬、高、時、空、力多維空間的立體科學技術,詮釋道路交通法『注意與禮讓』的反應能力與條件,是否符合侵權行為/信賴原則/善盡原則/因果關係的『法理』精神,還原事故再現,探討交通事故的肇事因素以釐清肇事責任,保障受害人的合法權益(理賠與和解),以維護:公平與正義的司法精神。  

中華車 代 工進入發燒排行的影片

"更多新聞與互動請上:
PNN公視新聞議題中心 ( http://pnn.pts.org.tw/ )
PNN 粉絲專頁 ( http://www.facebook.com/pnnpts.fanpage )
PNN Youtube頻道 ( http://www.youtube.com/user/PNNPTS )
PNN Justin.tv頻道 ( http://zh-tw.justin.tv/pnnpts )
公視新聞網 ( http://news.pts.org.tw )
"日核電廠爆炸引賣壓 台股一度大跌

台北股市今天本來受到轉單效應帶動、以紅盤開出,但是在福島核一廠、傳出三號機爆炸之後、瞬間狂瀉172點,創下今年以來的新低;不過、到了尾盤又震盪走高,最後下跌47點,收在8520點。重建題材類股包括了水泥、鋼鐵和塑化股、都逆勢翻紅。

原本還以上漲48點紅盤開出的台股,不敵日本強震的恐慌性賣壓,開盤後一路下殺,尤其在早盤十點半左右,號子裡營業大廳電話響不停,因為傳出日本福島核一廠3號機爆炸,台股盤中跌幅瞬間拉大,一度大跌172點、跌破8500點,創下今年新低。還好尾盤震盪走高,終場加權指數下跌47點,收在8520點。

市場分析師認為,相較鄰近的亞洲國家韓國、香港尾盤收紅,台股是過度反應了。尤其,汽車類股中華車、裕日車和和泰股價幾乎全躺平,但重建題材類股鋼鐵、水泥、塑化氣勢如虹,替代能源股也相對抗跌。

分析師指出,台股近期會不會反彈,還要觀察日本災情是否擴大。原本市場揣測,台股尾盤拉高是因為國安基金介入護盤,但財政部表示,台股目前看來交易正常,還沒有達到啟動國安基金的標準,不過,5000億國安基金已準備好隨時進場、財經部會將嚴陣以待。

日本強震 竹科業者:產能影響有限

日本大地震的震災區,正好是國內多家半導體大廠,許多原料及設備的供應處,不過國內半導體龍頭台積電表示,短期內不會受到影響。

國內在日本有設廠的上市公司有聯電、友達和日月光,目前都還沒有傳出災情,其中友達表示工廠因為停電暫時無法運作,日月光在中午發表聲明表示已恢復供電,工廠正在復工中,而聯電則是在官網上發表聲明,表示有機台因為地震影響而需要調整,此外人員都平安。不過,DRAM產業則是在日本矽晶圓供應吃緊的情況下,各家DRAM廠商都已經停止現貨報價。

力晶表示,DRAM對市場供需失衡很敏感,所以後續漲跌的幅度如何,現在真的很難預測。竹科其他廠商表示,目前都還有安全庫存,短期內應該影響有限,但會持續密切關注,日本上游供應鏈的後續狀況。"

疫情下外匯車採購因應對策及轉型

為了解決中華車 代 工的問題,作者尤華瑋 這樣論述:

一部車的交易在很多時候是非常主觀的事情,對於車商在採購車子回來賣的時候就已經決定這個車子好不好銷售了。而這一次的新冠疫情間接導致國外的二手車的供給趕不上需求,造成罕見的二手車價格隨著時間不斷地水漲船高。許多國內的外匯車進口車商面臨買不到車而採購成本卻越來越高的情形,因此,本研究想了解目前這些外匯車行是如何訂定訂定他們的購車策略?在新冠肺炎發生的這段期間,這些外匯車商又是如何透過他們的採購策略來維持或增加他們的利潤空間?針對上述這些問題,本研究以半結構式訪談法探討以下三個問題:(1)描述台灣外匯車商如何制定採購策略 (2)新冠肺炎如何衝擊台灣外匯車市場 (3)探討外匯車商在疫情下如何透過有效採

購策略達成其採購績效。

新款轎車電氣設定手冊︰防盜系統•遙控器•保養燈

為了解決中華車 代 工的問題,作者吳文琳 主編 這樣論述:

  本書分六章,內容包括︰概述、汽車發動機防盜系統設定、遙控器設定、保養燈歸零、電動車窗及天窗遙控設定及其他車身電氣設定。詳細介紹了新款轎車防盜系統、遙控器、保養燈、電動車窗及天窗以及輪胎氣壓監視系統、自動空調、照明系統,電子指南針等其他電氣設定的方法,也介紹了汽車音響的解碼方法。   本書適合汽車維修人員、汽車駕駛員和汽車工程技術人員使用,也可作為大中專院校相關專業和培訓學校的參考教材。 第一章 概述 一、汽車防盜系統的設定 二、汽車遙控器的設定 三、汽車保養燈歸零 四、其他電氣的設定 第二章 汽車發動機防盜系統設定 第一節 一汽奧迪車系防盜系統

一、大眾奧迪防盜系統 二、一汽奧迪C5A6轎車 三、奧迪A6轎車 四、奧迪A4轎車 第二節 一汽大眾車系發動機防盜系統 一、一汽寶來轎車 二、新寶來GP轎車 三、一汽捷達轎車 第三節 上海大眾帕薩特B5波羅高爾轎車發動機防盜系統 一、帕薩特B5轎車 二、波羅轎車 三、高爾轎車 第四節 上海通用車系發動機防盜系統 一、別克世紀GL8君威防盜系統 二、凱越轎車 三、君越陸尊轎車 四、上海通用雪佛蘭轎車 五、上海通用凱迪拉克CTS轎車 六、新款賽歐轎車 第五節 廣州豐田凱美瑞轎車發動機防盜系統 第六節 一汽豐田車系發動防盜系統

一、一汽花冠轎車 二、一汽豐田特銳、銳志轎車 第七節 東風日產車系發動機防盜系統 一、東風日產天籟轎車 二、東風頤達轎車 三、東風日產軒逸轎車 第八節 馬自達車系發動機防盜系統 一、一汽馬自達M6轎車 二、馬自達M6睿翼轎車 第九節 東風標致雪鐵龍車系發動機防盜系統 一、東風標致206307轎車 二、東風愛麗舍轎車 三、東風畢加索轎車 四、東風雪鐵龍賽納轎車 第十節 東風悅達起亞車系發動機防盜系統 一、東風起亞遠艦轎車 二、千里馬轎車 第十一節 北京現代車系發動機防盜系統 一、北京現代轎車 二、北京現代索納塔轎車 三、北京

現代伊蘭特轎車 第十二節 長安福特車系發動機防盜系統 一、長安福特蒙迪歐轎車 二、長安福特嘉年華轎車(1 3L1 6L) 三、福特車系 四、2007款福克斯轎車 五、長安志翔轎車 第十三節 國產三菱車系發動機防盜系統 一、國產三菱速跑轎車 二、歐藍德轎車 第四節 東南車系發動機防盜系統 一、東南得利卡和富利卡汽車 二、菱紳轎車 第五節 華晨中華金杯轎車發動機防盜系統 一、中華轎車 二、金杯轎車 第十六節 奇瑞車系發動機防盜系統 一、奇瑞QQ轎車 二、奇瑞旗雲轎車 第十七節 比亞迪車系發動機防盜系統 第十八節 廣本雅閣轎車發動機防

盜系統 第十九節 豐田車系發動機防盜系統 一、豐田車系 二、豐田凱美瑞轎車 三、新款豐田威樂(VELA)轎車 四、豐田佳美2 4L雷克薩斯轎車 五、豐田花冠轎車 第二十節 日產車系發動機防盜系統 一、日產轎車 二、日產風度A32A33轎車 第二十一節 本田車系發動機防盜系統 一、本田車系 二、本田奧德賽轎車 第二十二節 三菱車系發動機防盜系統 一、新款三菱轎車 二、三菱帕杰羅V73轎車 三、三菱帕杰羅轎車 第二十三節 現代車系發動機防盜系統 一、現代轎車 二、現代酷派轎車 第二十四節 大眾車系發動機防盜系統 一、大眾車系轎

車 二、大眾車系捷達、桑塔納時代超人、奧迪V6轎車 三、大眾車系奧迪A6、寶來、帕薩特B5等轎車 四、寶來轎車 五、大眾帕薩特轎車 六、奧迪A4A6轎車 七、奧迪A8A6L轎車 第二十五節 奔馳車系發動機防盜系統 一、奔馳W220駕駛者識別系統 二、奔馳W220轎車 三、奔馳乘用車 四、奔馳M系列轎車 五、奔馳轎車 第二十六節 寶馬車系發動機防盜系統 一、寶馬E38E39轎車 二、寶馬轎車 第二十七節 福特車系發動機防盜系統 一、福特蒙迪歐轎車 二、福特轎車 第二十八節 克萊斯勒300C轎車發動機防盜系統 第二十九節 雪鐵龍

轎車發動機防盜系統 第三章 汽車遙控器設定 第一節 一汽豐田車系遙控器設定 一、皇冠銳志、卡羅拉轎車 二、威馳花冠轎車 三、新款豐田威樂(VELA)轎車 第二節 廣汽豐田車系遙控器設定 一、廣汽豐田凱美瑞轎車 二、廣汽豐田漢蘭達轎車(2011年以前) 三、廣汽豐田雅力士轎車 第三節 廣州本田車系遙控器設定 一、廣州本田雅閣、飛度、奧德賽和鋒範轎車 二、本田思域轎車(2001~2004年) 第四節 東風本田車系遙控器設定 一、東風本田CR V汽車(2004~2005款) 二、東風本田CR V以及思域轎車(2006~2007款) 三、東風本田CR

 V汽車 第五節 東風日產車系遙控器設定 一、新天簌轎車 二、東風日產軒逸轎車 三、東風日產頤達騏達轎車 四、東風日產驪威轎車(2007~2010年) 五、東風鄭州日產帕拉丁轎車 六、東風鄭州日產皮卡(P27車型) 七、日產瑞風Ⅲ商務車 八、國產日產陽光轎車 第六節 馬自達車系遙控器設定 一、一汽馬自達M6轎車 二、馬自達3轎車 三、海南馬自達323轎車 四、新馬自達3馬自達RX 8轎車 第七節 國產三菱車系遙控器設定 一、東南得利卡富利卡轎車 二、三菱速跑轎車 三、歐藍德和菱紳轎車 四、三菱藍瑟轎車 五、三菱帕杰羅V7

3轎車 第八節 一汽大眾車系遙控器設定 一、大眾車系 二、新捷達轎車 三、高爾夫、開迪、速騰和邁騰轎車 四、一汽奔騰2 0轎車(2007~2009年) 五、一汽奔騰B50轎車(2009~2011年) 六、一汽威樂轎車(2010年以前) 七、一汽威志轎車(2009年) 第九節 上海大眾車系遙控器設定 一、新款桑塔納轎車 二、上海大眾99新秀桑塔納3000(2005~2010年) 三、帕薩特B5轎車 四、高爾夫轎車 五、上海大眾高爾(2003~2006年) 六、大眾帕薩特領馭轎車 第十節 東風標致雪鐵龍車系遙控器設定 一、東風標致206

307轎車 二、標致207轎車 三、東風雪鐵龍賽納轎車 四、雪鐵龍華加索轎車 五、新款愛麗舍轎車 六、東風雪鐵龍C2轎車 七、東風雪鐵龍C5轎車 第十一節 上海通用車系遙控器設定 一、別克GGSGLGLX君威轎車 二、通用新凱越轎車 三、通用賽歐轎車 四、通用景程轎車 五、君越陸尊轎車 六、凱迪拉克CTS轎車 七、林蔭大道轎車 八、別克GL8汽車 九、通用名爵MG3轎車 第十二節 長安車系遙控器設定 一、長安福特福克斯轎車 二、長安福特蒙迪歐制勝(2011年以前) 三、長安馬自達2馬自達3轎車(2011年以前) 四

、長安鈴木天語SX4轎車(2011年以前) 五、長安奔奔轎車(2011年以前) 六、長安奔奔迷你轎車(2011年以前) 七、福特嘉年華轎車 八、長安鈴木雨燕轎車 第十三節 奇瑞車系遙控器設定 一、奇瑞QQ轎車 二、奇瑞風雲、旗雲轎車 三、奇瑞A5轎車 第十四節 北京現代車系遙控器設定 一、現代索納塔轎車 二、現代伊蘭特轎車 第十五節 華晨寶馬轎車遙控器設定 第十六節 北京克萊斯勒300C汽車遙控器設定 第十七節 一汽奧迪車系遙控器設定 一、奧迪C5A6車系轎車 二、奧迪A4轎車 第十八節 江鈴車系遙控器設定 第十九節 江淮車系遙控器設定

第二十節 中華轎車遙控器設定 第二十一節 吉利車系遙控器設定 一、吉利自由艦轎車 二、吉利美人豹 三、吉利金剛(2011年以前) 四、吉利遠景(2009年以前) 五、吉利帝豪熊貓(2011年以前) 六、吉利熊貓(2008~2011年) 第二十二節 比亞迪F3轎車遙控器設定 第二十三節 長城車系遙控器設定 一、老款長城哈佛轎車(2007年) 二、新款長城哈佛轎車(2008年以後) 三、長城炫麗轎車(2011年以前) 四、長城精靈轎車(2009年) 五、長城迪爾轎車(2008年) 第二十四節 進口車系遙控器設定 一、新款豐田佳美2024L

轎車 二、豐田雅力士海獅轎車(2011年以前) 三、豐田RAV4轎車(2008~2011年) 四、豐田4700轎車 五、本田汽車 六、日產風度A32A33轎車 七、奔馳車系轎車 八、寶馬車系轎車 九、標致車系轎車 十、大眾車系轎車 十一、奧迪A6轎車 十二、福特車系 第四章 汽車保養燈歸零 第一節 一汽大眾車系保養燈歸零 一、奧迪A6轎車 二、奧迪A4轎車 三、寶來轎車 第二節 上海大眾車系保養燈歸零 一、大眾車系 二、桑塔納3000轎車 三、大眾波羅勁情、勁取轎車 四、上海帕薩特B5轎車 第三節 廣州本田雅閣車系保

養燈歸零 一、廣州本田雅閣2 0L轎車 二、廣州本田雅閣2 4L3 0L轎車 第四節 上海通用車系保養燈歸零 一、別克世紀君威GL8轎車 二、通用別克榮御轎車 三、上海通用別克轎車 四、陸尊君越轎車 五、通用林蔭大道轎車 六、凱迪拉CTS轎車 七、君越轎車 第五節 東風標致雪鐵龍車系保養燈歸零 一、標致207轎車 二、東風標致307轎車 三、東風雪鐵龍畢加索轎車 四、標致206306406轎車 五、東風賽納轎車 六、東風雪鐵龍C2轎車 七、東風雪鐵龍C5轎車 第六節 華晨寶馬轎車保養燈歸零 第七節 國產奔馳車系保養燈歸零

一、奔馳C200K轎車 二、奔馳E200K轎車 第八節 奇瑞車系保養燈歸零 一、東方之子轎車 二、A5系列轎車 三、瑞虎轎車 四、QQ轎車 第九節 長安車系保養燈歸零 第十節 國產豐田車系保養燈歸零 一、國產豐田柴油車 二、一汽豐田皇冠3 0轎車 第十一節 進口豐田車系保養燈歸零 一、豐田轎車 二、豐田雷克薩斯轎車 三、豐田陸地巡洋艦4700轎車 四、豐田大霸王轎車 五、豐田車系轎車換件後保養燈歸零 第十二節 日產車系保養燈歸零 第十三節 三菱車系保養燈歸零 第十四節 鈴木車系保養燈歸零 第十五節 五十鈴車系保養燈歸零 第十

六節 寶馬車系保養燈歸零 一、寶馬轎車 二、新款寶馬E38、E39、E46和E65轎車 三、寶馬車系E60、E61、E65轎車 四、寶馬7系轎車 第十七節 奔馳車系保養燈歸零 一、奔馳W221S350S500轎車(2005年以後) 二、奔馳E系列W211轎車(2003年以後) 三、奔馳S280轎車 四、奔馳A CLASS(168)轎車 第十八節 標致車系保養燈歸零 一、標致206轎車(1998~2008年款) 二、標致307轎車(2001~2008年款) 第十九節 大眾車系保養燈歸零 一、大眾奧迪A6轎車 二、歐款奧迪A6轎車(2001年以

後) 三、大眾波羅轎車(2002~2008年款) 第二十節 通用車系保養燈歸零 一、通用車系 二、凱迪拉克CTS轎車(2003年款) 第二十一節 福特車系保養燈歸零 一、福特林肯轎車 二、福特蒙迪歐轎車 第二十二節 克萊斯勒車系保養燈歸零 第五章 汽車電動車窗及天窗遙控設定 第一節 大眾車系電動車窗及天窗遙控設定 一、捷達轎車 二、大眾波羅轎車 第二節 豐田車系電動車窗及天窗遙控設定 一、一汽豐田皇冠轎車 二、豐田皇冠銳志轎車 三、豐田皇冠3.0轎車 四、豐田普拉多轎車 五、豐田佳美轎車 六、廣州豐田凱美瑞轎車 第三節 標致雪鐵龍

車系自動車窗及天窗遙控設定 一、東風標致307轎車 二、雪鐵龍車系 三、東風雪鐵龍畢加索轎車 四、東風雪鐵龍C2轎車 五、東風雪鐵龍C5轎車 六、東風賽納轎車 第四節 日產車系電動車窗及天窗遙控設定 一、風雅頤達軒逸駿逸轎車 二、貴士V42天籟奇駿西瑪轎車 三、東風日產駿逸轎車 四、東風軒逸轎車 五、日產風度A33轎車(2003年款) 第五節 馬自達車系電動車窗及天窗遙控設定 一、一汽馬自達6轎車 二、馬自達6和馬自達3轎車 三、馬自達RX 8轎車 四、普力馬轎車 第六節 通用車系電動車窗及天窗遙控設定 一、上海通用君越轎車

二、上海通用林蔭大道轎車 三、凱迪拉克轎車 四、林肯轎車 第七節 本田車系電動車窗及天窗遙控設定 一、本田轎車 二、廣州本田新飛度轎車 第八節 奔馳車系電動車窗及天窗遙控設定 一、奔馳車系 二、奔馳W220、S320轎車 第九節 寶馬車車系車窗及天窗遙控設定 一、寶馬車系 二、寶馬E60、E61、E63、E64轎車 三、寶馬E65、E66轎車 四、寶馬E32E33E34E38E39E46E53E85轎車 第十節 福特車系電動車窗及天窗遙控設定 一、福特轎車 二、長安福特新嘉年華轎車 三、福特蒙迪歐轎車 第十一節 現代車系電動車

窗及天窗遙控設定 一、北京現代悅動轎車 二、北京現代雅紳特轎車 第十二節 中華車系電動車窗及天窗遙控設定 第六章 其他車身電氣設定 第一節 自動空調系統的設定 一、豐田轎車 二、帕薩特B5轎車 三、通用君越轎車 四、克萊斯勒捷龍轎車 第二節 轎車安全帶警告音設定的解除 一、國產皇冠3.0轎車 二、斯柯達轎車 三、福特福克斯轎車 第三節 照明系統的設定 一、國產皇冠3.0轎車 二、奧迪A8轎車 三、奧迪A6轎車 四、三菱歐藍德轎車 五、新款帕杰羅(PAJERO)V6車系 第四節 組合儀表的設定 一、福特蒙迪歐轎車 二、大眾

車系 三、寶來轎車 四、高爾夫轎車 五、一汽奧迪A6轎車 六、三菱歐藍德轎車 七、寶馬轎車 八、奔馳W211轎車 第五節 轎車指南針的設定 一、上海通用君越轎車 二、別克君威轎車 三、三菱帕杰羅轎車 四、豐田普拉多轎車 五、克萊斯勒道奇旅行者汽車 第六節 其他電氣的設定 一、帕薩特V6轎車 二、奔馳轎車 三、福克斯轎車 四、科魯茲汽車 五、東風日產天籟轎車 六、東風新畢加索轎車 第七節 汽車音響解碼設定 一、上海大眾領馭2.0L轎車 二、東風本田CRV轎車 三、日產車系 四、馬自達轎車 五、福特天蠍座

轎車 六、上海別克轎車 七、上海別克旅行車 八、上海別克GL8商務車 九、金杯通用雪佛蘭汽車 第八節 汽車輪胎壓力警告系統設定 一、別克林蔭大道轎車 二、上海通用君威轎車 三、上海通用凱迪拉克CTS轎車 四、上海別克轎車 五、上海別克君越轎車 六、奧迪A8L轎車 七、一汽豐田皇冠銳志轎車 八、一汽大眾邁騰轎車 九、寶馬車系

工廠自動化之成本效益分析探討-以飲料包材製造業之智慧搬運系統為例

為了解決中華車 代 工的問題,作者曹健夏 這樣論述:

近些年來,隨著自動化水準的不斷進步,無人搬運車(Automated Guide Vehicles 簡稱 AGV),已經得到廣泛的應用。也正是因為它具有靈活性與智慧化等顯著的特點, 為自動化物聯網物流系統中的關鍵設備之一。在工業自動化物流運輸中,AGV 需要按照預先給定的路線行駛,這樣與傳統的人工物料傳送相比,大大提高了生產效率。因此本論文旨在探討無人搬運車的核心價值與成本效益分析研究期望解決物流倉儲環節物料的搬運效率問題,同時也解放出更多的勞動力,具有很大的現實意義和重要的科研價值。  本研究為使飲料包材傳統製造業能有更進一步突破、發展,提升包材供應鏈價值,提升飲料包材自動化、智能化,以達

到減少人力、提升效率之功用,故針對飲料包材製造業導入AGV進行成本效益探討分析,評估結果中,導入AGV無人搬運車可節省人力成本、場地空間運用,並降低人為操作失誤,大大提升工廠產線的利用效益,可鼓勵相關產業積極投入,提升工廠自動化,以利未來生產線智能化,向工業4.0邁進並達到無人工廠的最終目標。