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中央警察大學 警察政策研究所 朱金池所指導 謝睿騰的 警察人員處理道路交通事故權責之研究-以臺北市政府警察局為例 （2021），提出交通安全 教案 國 小關鍵因素是什麼，來自於道路交通事故、初步分析研判表、交通事故處理品質。
而第二篇論文逢甲大學 建設碩士在職學位學程 蘇昭銘所指導 陳燕鈴的 機車初考領講習融入大型車視野死角體驗教學成效研究-以豐原監理站為例 （2020），提出因為有 機車初考領講習、大型車視野死角、體驗教學、教學成效的重點而找出了 交通安全 教案 國 小的解答。
最後網站交長教長攜手發表台灣中小學交通安全教案 - Yahoo奇摩新聞則補充：交通部與教育部共同發表橫跨國小到高中階段的交通安全教案。教育部長潘文忠先以國小中、低年級的行人教案，帶領台上的小朋友注意路口安全，提醒「停 ...
走入黑光DIY—黑光教學指導手冊
為了解決交通安全 教案 國 小 的問題，作者黑光工作室 這樣論述：
「黑光」，在臺灣仍嫌陌生的黑光劇場，是以黑色舞臺為基底，以螢光為變化，結合歌、舞、劇的表演藝術。 推動黑光劇場表演經年的北市吉林國小黑光工作室，累積幾十場公演、校園巡迴講座經驗，從黑光的基本觀念、道具製作等舞臺技術，到校園劇團經營理念，作一系統的說明與分享。內附教學學習單，老師、家長可按書索驥帶領孩子接觸黑光，為劇場教學、戲劇欣賞的入門好書。本書特色1.推廣、介紹黑光表演，「黑光」有黑光劇、黑光舞、黑光偶3類別。2.實際從事教學的國小老師執筆，對於校園執行「黑光教學」容易遇到的困難（經費、人力及時間配置等）與執行細節（如何帶領學生、道具製作、節目安排、採購等）都有詳盡說明。3.附學習
單及回饋單範例，方便教學老師參考。4.附有完整的教學示例（領域學習聯絡架構圖、教學實施與流程、10個教學活動設計說明及學生類型探討）。5.道具製作STEP BY STEP及精采劇照（16頁彩色，16頁黑白）。作者簡介北市吉林國小黑皮劇團 黑光工作室 由臺北市吉林國小黃淑裕老師帶領的「吉林黑皮劇團」，主要指導老師包括方立權、李坤燕、陳君竹、莊軒茹，劇團成員涵括老師、家長、學生近千人參與，是臺灣第一個以黑光型態展現戲劇、舞蹈表演的校園劇團。創團四年至今，已陸續舉辦多次公演，以教育者的理念，巡迴全國各級學校推廣黑光教學，《黑光教學DIY》為他們的第一本書。創作自述 共同的憧憬、堅定的信念，雖身
處在昏暗的舞臺，思緒卻格外清晰！我們熱愛教育，我們讓孩子藉由黑光的「媒材」，舞出人生的「作品」。黑光的舞臺是絢爛的；工作室的天空是寬廣的。天真、赤誠、創作力旺盛……每一幕的驚奇，都在我們精心的鋪陳當中。黃淑裕 臺北市立女師專美勞組畢業，舉辦個展多次，目前於臺北市吉林國小任教，並成立黑皮劇團。2003年「用愛關懷愛滋──愛的紅絲帶創作設計競賽」榮獲臺北市及全國第一名並及獲頒全國藝術與人文學習成果特優獎牌，2004年榮獲臺北市師鐸獎。個人網頁：http://mail.clps.tp.edu.tw/~syhuang/index莊軒茹 臺北市立師範學院音樂教育學系畢業，現任教於吉林國小。曾獲多項鋼
琴比賽獎項及獎學金，2000年為「蘇建和案」紀念音樂會於臺北濟南長老教會演出。2001年加入北市吉林國小黑皮劇團，陸續擔任助理教師、黑光畢業公演指導教師，目前擔任黑光音樂設計與學生指導工作。方立權 畢業於國立花蓮師範學院，現就讀國立臺北藝術大學美術史研究所。喜愛古典文學、藝術、書法，獲得多項全國性書法比賽獎項。2000年和汲古書會成員舉辦「第一屆校外汲古書會師生書法聯展」，以篆、隸、草、行和楷五體展出，目前正在籌畫第二屆聯展工作。個人網頁：http://mail.clps.tp.edu.tw/~AboutSchool/calligraphy/fun/index.html李坤燕 私立逢甲大學
會計系畢業、國立嘉義師範學院學士後國小師資班結業，目前於臺北市吉林國小擔任高年級級任老師。曾獲全國大專優秀青年、嘉義市交通安全教具比賽國小平面教具組特優，目前致力於黑光小小主持人的指導，並擔任班級劇團老師。陳君竹 臺北市立師範學院視覺藝術研究所畢業，目前任教於臺北市吉林國小並擔任黑光網頁、視覺設計，主要從事藝術教育工作以及手抄紙藝創作，作品曾發表於臺灣、日本、美國，2003年曾獲獎助至美國Vermont Studio Center駐村創作並在該中心發表個展聯展。個人網頁：http://www.aerc.nhctc.edu.tw/5-0/artist/chun-chu/index.html
警察人員處理道路交通事故權責之研究-以臺北市政府警察局為例
為了解決交通安全 教案 國 小 的問題，作者謝睿騰 這樣論述：
道路交通事故處理工作與民眾切身權益息息相關，且兼具專業性及複雜性的工作，近幾年來，在警察機關重視及努力推動下，員警處理品質逐漸提高，民眾滿意度也跟著提昇。對於警察機關而言，如何繼續提升道路交通事故處理品質更是重要工作。 本研究針對國內文獻進行探討，也包括美國、日本、中國大陸等三國關於事故處理方面之資料與我國現況比較分析，並採用質化之研究方法，以臺北市政府警察局實際處理交通事故工作員警為研究對象，以實際訪談方式調查，就我國警察人員處理道路交通事故後，製作道路交通事故初步分析研判表之合理性。 本文就處理制度、權責及提供民眾交通事故初步分析研判表等資料做相關探討，提供政府交通相關單位改
善及建議，作為研擬未來提昇交通事故處理品質策略之參考基礎。
機車初考領講習融入大型車視野死角體驗教學成效研究-以豐原監理站為例
為了解決交通安全 教案 國 小 的問題，作者陳燕鈴 這樣論述：
本研究主要目的在探討機車初考領講習課程融入大型車視野死角體驗式教學的成效、不同背景及課前認知經驗變項對學習成效影響關係及可行性分析，以作為其他監理所（站）推行機車初考領講習課程融入大型車視野死角體驗式教學之參考。由至豐原監理站參加機車初考領講習者中，有針對「大型車視野死角」主題授課並安排體驗教學課程的考生為本研究對象，於現行機車初考領講習後段60分鐘口授課程部分，設計加入大型車視野死角主題並搭配平頭式大貨車模型體驗活動。問卷設計採受訪者滿意度或對其學習回顧評論方式來間接評估學習成效，施以課前背景、認知經驗調查及課後感受認同度、重要性評論，並對3位配合授課的講師及2位高層行政主管進行訪談調查。
使用敘述性統計及差異性分析探討本研究的教學成效、受訪者的背景及認知經驗變項影響關係，並彙整講師在教學後反省歷程及透過行政高層主管的綜合觀點來進行可行性分析。本研究的教學成效分析結果顯示，有八成五以上的受訪者認為有效，有九成五以上的受訪者認為是重要的；體驗式教學的重要性得分優於以實際影片案例及圖說式教學；「課前認知經驗」與學習成效間的關聯性影響程度，比「背景」與學習成效間的還要大。整體而言，機車初考領講習課程融入大型車視野死角體驗式教學是可行的，在學生學習成效和講師的反應中，均給予很高的評價。此外，亦發現高達八成以上的受訪者，課前對視野死角已具基本認知概念，由管道來源分析得知，運用網路管道製作相
關宣導圖像或影片的有效性，較其他宣導管道有效。