台中市地政局土地標售的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

市地重劃成功關鍵因素之分析-以長春自辦市地重劃區為例

為了解決台中市地政局土地標售的問題，作者羅意翔 這樣論述：

本研究以台中市長春自辦市地重劃區為研究主體，探討一個成功的市地重劃案究係會有哪些的關鍵成功因素，先採文獻分析法就台中市及鄰近地區市地重劃案有關之學術論文、研究報告、政府機關報告等次級資料篩選出具影響市地重劃開發成功與否的因素，再經田野調查法及專家訪談法等方法蒐整資料，經分析後獲致以下結論：一、由市地重劃的三種行為個體分析，影響市地重劃關鍵策略的排序分別為：土地所有權人、政 府機關，最後才是土地開發商。二、由市地重劃的問題面分析，影響市地重劃成功關鍵策略排序為：土地所有權人問題、政府法令政策問題、勘選重劃地區問題、細部計畫配合問題、對抵費地處理問題及重劃機構專業問題。三、由市地重劃的規劃面分析

，影響市地重劃成功關鍵策略排序依序為：土地所有權人支持、重劃法令適當完善、沒有不當勢力干預、與能細部計畫相結合、融入地方特色元素與重劃區位適當。四、由市地重劃的執行面分析，影響市地重劃成功關鍵策略排序依序為：重劃機構分工配合度良好、重劃機構專業人員與人力充足、重劃完成時機適當、重劃拆遷補償合理及重劃費用融資充足。五、由市地重劃的完成面分析，影響市地重劃成功關鍵策略排序依序為：所有權人滿意土地分配、減緩土地投機或閒置情形、成功吸引外來人口及抵費地集中且能有效標售。六、由市地重劃的其他非於各面向的因素分析，影響市地重劃成功關鍵策略排序依序為：重劃負擔比例適當、公共設施完善、品保與維修責任及重劃前後

地價差距。

影響抵費地價格因素之研究-應用多層次模型分析

為了解決台中市地政局土地標售的問題，作者方少琪 這樣論述：

　　影響抵費地價格之面向與成因繁多，由於每一筆抵費地坐落其所屬市地重劃區內，常以所屬市地重劃區表示抵費地的開發區位。本研究欲瞭解抵費地價格影響因素，乃以高雄市19個市地重劃區，2003至2019年間已標售完成之抵費地為研究範圍，並有別以往一般傳統迴歸之方法，參考相關文獻選擇各層次之影響因素，第一層次以抵費地為單位，第二層次以重劃區為單位，應用多層次模型(亦稱階層線性模型)方法分析具巢套(nested)資料結構的重劃區的抵費地(如重劃區內抵費地共享區內公共服務設施、道路交通等，彼此有類似的鄰里因素)。　　實證結果顯示，以截距項為結果模型，抵費地單價估計結果: 第一層次自變數方面，高雄市改制(縣

市合併)前後之估計係數為0.275，達1%顯著水準，表示改制後較改制前平均單價高出27.5%。持有期間之估計係數為0.042，達1%顯著水準，表示每增加1年，則單價增加4.2%。土地面積之估計係數為0.001，達1%顯著水準，表示每增加1平方公尺，則單價增加0.1%。寬深比之估計係數為0.046，達10%顯著水準，表示比值每增加1單位，則單價增加4.6%。面臨10米到25米路角地之估計係數為0.108，達5%顯著水準，表示面臨10米到25米路角地較非路角地之平均單價高出10.8%。容積率之估計係數為0.001，達1%顯著水準，表示容積率每增加1%，則單價增加0.001%。面前路寬之估計係數為0

.011，達1%顯著水準，表示每增加1公尺，則單價增加1.1%。土地至公園距離之估計係數為-0.001，達1%顯著水準，表示每增加1公尺，則單價減少0.1%。土地至捷運站之估計係數為-0.001，達1%顯著水準，表示距離每增加1公尺，則單價減少0.1%。第二層次自變數方面，大型公共設施估計係數為0.543，達5%顯著水準，表示重劃區鄰近有大型公共設施者比沒有者平均單價高出54.3%。重劃區面積估計係數為0.003，達10%顯著水準，表示重劃區面積每增加1公頃，則平均單價增加0.3%。重劃區費用平均負擔(Cost)之估計係數為0.224，達1%顯著水準，表示重劃區費用平均負擔每增加1%，則平均單

價增加0.224%。