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台鈴 維修的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦張新德張澤寧寫的 28天面對面學維修--電動車 和張澤宇(主編)的 從零起步輕松學電動自行車養護與修理問答(第2版)都 可以從中找到所需的評價。

另外網站台鈴機車Suzuki-營業地點、時間、電話 - 全國車情報也說明:正在搜尋台北文山汽車美容店與保養維修廠嗎?全國車情報給你最新台北文山專業技術與細緻服務店家.

這兩本書分別來自機械工業出版社 和機械工業所出版 。

國立高雄師範大學 工業科技教育學系 朱耀明所指導 吳心穎的 機車行店長管理職能之研究 (2019),提出台鈴 維修關鍵因素是什麼,來自於管理職能、機車行、店長。

而第二篇論文大仁科技大學 環境管理研究所 李芳胤所指導 林宗德的 屏東縣機車對空氣污染貢獻度之評析 (2013),提出因為有 空氣污染、機車排放、碳氫化合物、一氧化碳的重點而找出了 台鈴 維修的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了台鈴 維修,大家也想知道這些:

28天面對面學維修--電動車

為了解決台鈴 維修的問題,作者張新德張澤寧 這樣論述:

本書共5章,按28天的學時設計細分內容。從面對面學電動車維修的准備工作、菜鳥級入門知識到高手級面對面維修方法和技巧,將電動車維修的基礎知識和基本技能按天數與專項知識點設計和細分,再將前面介紹的基礎知識應用到面對面的實訓教學中來。本書全面介紹了電動車(電動自行車、電動助力車、電動摩托車、電動三輪車)維修工具的選購,工作場地的搭建,工具的挑選、購買和普適操作,元器件的識別、檢測、代換,電動車工作原理、實物組成、芯片級維修操作要領,換板維修操作要點,菜鳥級維修入門圖說,高手級維修技能圖說,電動車的維修技巧、電動車各大品牌的通病和典型故障的面對面實訓等維修中必不可少的實用知識和技能

。第5章還給出了電動車維修開店指導等內容。 本書可供技師學院和維修培訓學校電動車領域師生、電動車維修學徒、業余自學電動車維修人員、電動車維修崗位短期學員、電動車售後人員和清洗保養技師閱讀,也可作為電動車領域藍領工人在線培訓教材。張新德,男,66年3月出生於湖南衡陽,大專畢業。從事產品設計、電子培訓、維修和寫作多年,曾蕕得湖南省科技新產品設計二等獎。現專職從事電子、電工、交通工具科技圖書的寫作。自1995年開始在全國電子報刊發表文章以來,一直筆耕不止,經常在《電子報》、《家電維修》、《家電檢修技術》等報刊雜志上發表文章。多年來相繼在電子科技大學、福建科技、科學、人民郵電、機械工業、電子工業等眾多

知名出版中出版電子電工交通工具方面的圖書。在圖書創作中,堅持體現實踐與理論相結合的寫作風格,不斷地從實踐中總結,從理論上升華。不斷充實,不斷進步,創作出了多部多版多次重印的好圖書,並被聘為機械工業出版社電工電子領域專家指導委員會專家。

台鈴 維修進入發燒排行的影片

如果要只維修到能夠代步,單單更換新曲軸也不是什麼大問題。

不過既然都要拆了,就順便做個小小升級然後翻新一些周邊吧!

我知道你們最愛看這種人家車壞掉然後荷包破洞的升級內容了,這不就來啦 XD

=== 特別感謝 ===

🔥 動力提升支援
【初代 彫速動力 C.S.P】
地址: 新北市蘆洲區民族路422巷82弄19-8號
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【YC 圓昌 - 狂馬動力】
地址: 新北市樹林區三俊街189-1號
FB: https://www.facebook.com/YcMotoRacing
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=== 前情提要 ===

1. 去年改缸分享 https://youtu.be/1qXl9T0pO3g
2. 偷跑斷曲軸 https://youtu.be/OPgDTyxONhU

=== 總花費細節 ===

進氣跟排氣沒有動,原本車上繼續沿用
所以這次有花到錢的部分如下

- SMRT SS 59 330 全套 45000$
- 新雅啟動馬達 3000$
- 番MOTO SPORT 輕量化電盤及風扇組 2700$
- 皮帶 TRHC 2100$
- 艾銳斯鈦金版(二手收到的)
- 全新中柱含周邊
- CASE 曲軸箱右側總成
- 內鍊條、機油幫浦

=== 引擎設定 ===

需求經溝通後,以《街車設定》為主

- SMRT SS 59 缸頭
- SMRT A2 凸輪軸 (10,000 RPM)
- SMRT 59 陶瓷汽缸組 (活塞下降 40條降壓縮)
- ETM 330 條 CNC 鍛造配重曲軸
- YC 圓昌部品狂馬傳動全組 + 皮帶 TRHC
- 番MOTO SPORT 輕量化電盤及風扇組
- 新雅 32 mm 節流閥
- 新雅高流量海綿
- 三代勁戰新雅進氣外蓋(開 2 孔)
- 刺蝟 H-01 全白鐵直通靜音排氣管(前 26 後 29 - 雙層出口)
- 艾銳斯 RC Super 2 鈦金版全取代供油電腦

===最後調整結果===

技師嘗試各種組合後,依照不同進氣、排氣、傳動設定的結果

馬力約 18.8~19.2 P
扭力約 1.37~1.44 KG

尾速暫時不知道可以跑多少,疫情期間很少跑,想知道可以追蹤我的 IG: niclin_tw,日常會分享

=== 觀眾專屬優惠 ===

凡持有「大便的人不會寂寞」貼紙,到店可享有傳動整組折 500 元的優惠。

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#勁戰 #改缸 #彫速動力

機車行店長管理職能之研究

為了解決台鈴 維修的問題,作者吳心穎 這樣論述:

行業職能標準經常被用來評估該行業人員是否具備該行業的能力。本研究旨在探究機車行店長之管理職能,期能以店長的工作任務來探究機車行店長之職能項目及權重。由於機車相關之研究多以修護人員能力、服務品質與顧客之關係為主,且機車行獨資多工及經銷體系之特殊性,讓機車行店長之能力有別於其他行業別。故本研究以半結構訪談南部地區6家具經銷資格之機車行店長,以發掘工作任務、萃取職能項目;再經模糊德懷術調查12家旗艦等級之經銷商,以篩選職能項目、建構機車行店長之管理職能。研究結果歸納機車行店長之工作任務計有18項,而所需具備的管理職能專業與技術構面9項、人際與溝通構面13項、理念與決策構面11項。職能項目之重要性以

能估算營運成本、誠信、維修保養技術等3項最為重要;管理職能構面之權重為人際與溝通39.3%、理念與決策33.1%、專業與技術27.6%,依不同階層管理人員所需類型能力比重分配,屬中層管理者。最後對於機車行店長的建議為在專業與技術構面的能力要專、要精;在人際與溝通構面的能力要廣、要多;在理念與決策構面的信念要堅定不移、持之以恆。

從零起步輕松學電動自行車養護與修理問答(第2版)

為了解決台鈴 維修的問題,作者張澤宇(主編) 這樣論述:

本書采用從零起步的形式通俗易懂地介紹了電動自行車的養護與修理等方面的實用技能。采用大量的實物圖片進行「課件式」介紹,突出直觀性、實用性和可操作性。本書是一本側重於電動自行車使用、保養、檢測、修理等方面自學或培訓的入門級技能型圖書。 第2版 前言第1版 前言第1章 從零起步學電動自行車 【問1】什麼是電動自行車? 【問2】電動自行車型號如何編制? 【問3】什麼是蓄電池的額定容量? 【問4】什麼是蓄電池的實際容量? 【問5】什麼是定子和轉子? 【問6】什麼是電刷和刷握? 【問7】什麼是換向器和相序? 【問8】什麼是磁鋼? 【問9】什麼是永磁電動機? 【問10

】什麼是有刷電動機? 【問11】什麼是有刷有齒電動機? 【問12】什麼是無刷電動機? 【問13】什麼是電動自行車控制器? 【問14】電動自行車控制器由哪幾部分組成? 【問15】電動自行車可分為哪幾種? 【問16】電動自行車的結構是怎樣的? 【問17】電動自行車主要部分的作用是什麼? 【問18】電動自行車的電氣部件有哪些?它們分別起什麼作用? 【問19】電動自行車目前有哪幾種驅動形式?它們有什麼特點? 【問20】電動自行車的驅動原理是什麼? 【問21】電動自行車控制器可分為哪幾類? 【問22】有刷電動機控制器系統具有哪些基本功能? 【問23】智能型電動自行車的工作原理是

什麼? 【問24】電動輪轂的結構是怎樣的? 【問25】斷電制動把有哪些作用及類型? 【問26】電動自行車直流電動機的結構是怎樣的? 【問27】有刷電動機和無刷電動機的最大區別是什麼? 【問28】無刷直流電動機的調速控制原理是什麼? 【問29】無刷直流電動機的變頻調速原理是什麼? 【問30】電動自行車調速轉把的基本原理是什麼? 【問31】電動自行車用蓄電池有哪幾種類型? 【問32】電動自行車鉛酸蓄電池的結構及主要部件是什麼? 【問33】鉛酸蓄電池充放電的工作原理是什麼? 【問34】電動自行車的指針儀表的基本組成是什麼? 【問35】電動自行車的液晶儀表的功能和原理是什麼?

【問36】電動自行車的發光二極管儀表的功能和原理是什麼? 【問37】智能型電動自行車電氣部件的故障如何自檢? 【問38】電動自行車的電子制動原理是什麼?第2章 從零起步學電動自行車工具 【問1】檢修電動自行車時需要哪些通用工具? 【問2】檢修電動自行車電動機時需要哪些專用工具?第3章 從零起步學電動自行車養護 【問1】怎樣為電動自行車選購蓄電池? 【問2】電動自行車整車表面如何清洗? 【問3】電動自行車的日常檢查和維修保養的具體規定是怎樣的? 【問4】如何調節電動自行車? 【問5】如何使用和保養電動自行車蓄電池? 【問6】電動自行車蓄電池通常有哪些充電方法? 【問7

】對使用中的蓄電池如何補充充電? 【問8】如何對免維護蓄電池進行護理? 【問9】為什麼蓄電池組電量會出現不均衡的現象? 【問10】如何判斷電動自行車蓄電池的使用壽命是否終止? 【問11】電動自行車蓄電池添加電解液和水有什麼技巧? 【問12】如何配制電動自行車蓄電池電解液? 【問13】如何抑制電動自行車蓄電池熱失控? 【問14】如何消除和減少蓄電池的硫化? 【問15】電動自行車蓄電池為什麼會產生極化現象? 【問16】蓄電池電解液為什麼會結冰?如何預防? 【問17】電動自行車蓄電池為什麼會出現失水現象? 【問18】如何對電動自行車閥控密封式蓄電池補水? 【問19】對電動自行

車鉛酸蓄電池充電時,應如何進行連接? 【問20】如何保養電動自行車車輪? 【問21】電動自行車的哪些部件應進行潤滑? 【問22】如何調整和保養電動自行車的制動系統? 【問23】如何檢查電動自行車制動斷電裝置是否完好 【問24】對電動自行車前后輪充氣應注意哪些方面 【問25】電動自行車電路及接插件的哪些部位需要經常檢查 【問26】如何調整電動自行車后輪制動隨動塊的位置? 【問27】如何保養電動自行車電動機? 【問28】什麼是電動自行車「飛車」?如何處理? 【問29】電動自行車在騎行過程中應如何按照控制面板指示合理進行控制? 【問30】操作電動自行車時通常有哪些現象被誤認為是

故障?第4章 從零起步學電動自行車修理方法 【問1】電動自行車有哪些常見故障?如何處理? 【問2】打開電動自行車電源開關,儀表板蓄電池指示燈不亮(燈亮),旋轉調節接通手柄,電動機為什麼不轉? 【問3】打開電動自行車電源開關,車輪轉不停,如何快速檢修? 【問4】電動自行車制動后為什麼不能斷電? 【問5】為什麼電動自行車的后尾燈不亮? 【問6】為什麼電動自行車的前照燈不亮?如何處理? 【問7】為什麼電動自行車在正常騎行時,指示燈常亮不滅? 【問8】電動自行車調速失靈或速度較慢時,如何處理? 【問9】電動自行車霍爾組件的原理是什麼?應如何檢測? 【問10】如何檢測電動自行車充電

器和控制器? 【問11】如何檢查電動自行車機械部件? 【問12】電動自行車出現前輪偏轉故障,如何處理? 【問13】如何對電動自行車電動機進行一般性檢測? 【問14】電動機空載電流為什麼會大於參考表數據?怎麼維修?空載電流是多少? 【問15】電動自行車接通電源后電動機不工作,如何處理? 【問16】電動自行車為什麼會出現電動機過熱現象? 【問17】如何判斷電動自行車電動機空載電流是否過大? 【問18】電動自行車無刷電動機斷相的原因有哪些? 如何判斷? 【問19】電動自行車電動機為什麼時轉時停? 【問20】電動自行車的電動機和控制器應如何匹配? 【問21】電動自行車電動機轉速低

於額定值,如何處理? 【問22】電動自行車電動機轉速高於額定值,如何處理? 【問23】電動自行車電動機某極電刷下的火花較其他電極劇烈是什麼原因?如何處理? 【問24】有刷電動自行車不能起動,如何處理? 【問25】電動自行車的無刷電動機不轉,如何處理? 【問26】電動自行車電動機為何時轉時停,且有振動現象? 【問27】電動自行車電動機不轉和轉動不停的常規檢修流程是怎樣的? 【問28】電動自行車電動機什麼情況下可以互換? 【問29】電動自行車對組裝蓄電池有何要求?應注意哪些問題? 【問30】如何檢測電動自行車蓄電池常見故障? 【問31】蓄電池出現負電壓,如何處理? 【問32】

蓄電池電壓下降快,如何處理? 【問33】蓄電池破裂,如何處理? 【問34】蓄電池出現自行放電,如何防止和排除? 【問35】如何判斷電動自行車的蓄電池是否漏液?如何處理? 【問36】如何檢修電動自行車蓄電池熱失控故障?怎樣預防? 【問37】電動自行車鉛酸蓄電池為什麼會硫酸鹽化?有何特征?如何修復? 【問38】電動自行車的蓄電池組出現「不均衡」現象,如何處理? 【問39】電動自行車蓄電池活性物質為什麼會脫落?如何處理? 【問40】電動自行車蓄電池出現單格短路故障,如何處理? 【問41】電動自行車蓄電池受損有哪些應急方法? 【問42】電動自行車蓄電池出現鼓肚故障,如何處理? 【

問43】電動自行車蓄電池開路,如何處理 【問44】為什麼電動自行車的蓄電池會出現短路故障? 【問45】如何判斷舊蓄電池的正、負極? 【問46】如何判斷電動自行車控制器是否存在故障? 【問47】電動自行車有刷控制器無電壓輸出,如何處理? 【問48】電動自行車無刷控制器斷相,如何處理? 【問49】電動自行車AC-DC變換式充電器出現不能充電故障,如何處理?第5章 從零起步學電動自行車拆修 【問1】如何拆裝電動自行車整車? 【問2】如何更換電動自行車蓄電池? 【問3】如何更換電動自行車儀表板? 【問4】如何更換電動自行車前叉?更換時應注意什麼? 【問5】如何更換電動自行車中軸

? 【問6】如何更換電動自行車電動機?更換時應注意些什麼? 【問7】更換無刷電動機霍爾元件應注意什麼? 【問8】如何更換電動自行車控制器?更換時應注意什麼? 【問9】如何拆卸電動自行車集成電路?拆卸時需注意哪些問題 【問10】如何拆卸電動自行車用功率器件?拆卸時需注意哪些問題? 【問11】如何焊接電動自行車的集成電路和功率器件?焊接時需注意哪些問題? 【問12】愛瑪電動自行車打開電門鎖不通電,如何處理? 【問13】愛瑪電動自行車電動機時轉時停,如何處理? 【問14】愛瑪電動自行車行駛中每隔10s斷電一次,如何處理? 【問15】愛普奔集電動自行車總是以最大速度行駛,如何處理?

【問16】安琪爾電動自行車行程里程短,時轉時停,如何處理? 【問17】奧斯貝爾電動自行車顯示有電,但不能行駛,如何處理? 【問18】澳柯瑪電動自行車打開電門鎖后電動機不轉,如何處理? 【問19】澳柯瑪電動自行車經常掉鏈,如何處理? 【問20】澳柯瑪電動自行車行駛無力、車速慢,如何處理? 【問21】比德文電動自行車打開電門鎖后轉動調速手柄,電動機不轉,如何處理? 【問22】比德文電動自行車儀表燈亮,蓄電池性能正常,但電動機不轉,且顯示低電警告,如何處理? 【問23】比德文電動自行車指示燈不亮,電動機不轉,如何處理? 【問24】常宇電動自行車電動機轉速高,但行駛無力,如何處理?

【問25】赤兔馬電動自行車調速失靈或調速速度過低,如何處理? 【問26】赤兔馬電動自行車運轉正常,但電源指示燈不亮,如何處理? 【問27】大安電動自行車儀表板上電源指示燈不亮但電動機能正常運轉,如何處理? 【問28】大陸鴿電動自行車騎行時感到車子沉重,電動、腳踏費勁,車速較慢,如何處理? 【問29】大陸鴿電動自行車電動機不轉,如何處理? 【問30】大陸鴿電動自行車騎行時電動機時轉時停,如何處理? 【問31】帝達電動自行車儀表盤上電源指示燈不亮,但電動自行車能正常行駛,如何處理? 【問32】東方電動自行車蓄電池充不進電,如何處理? 【問33】都市風電動自行車輪胎充不進氣,如何

處理? 【問34】弗蘭德電動自行車充電器的工作原理是怎樣的?易發故障是什麼? 【問35】乖乖兔電動自行車電動機時停時轉,如何處理? 【問36】洪都電動自行車驅動無力,如何處理? 【問37】洪都電動自行車續行里程縮短,如何處理? 【問38】洪都電動自行車儀表顯示正常,但車輛不能起動,如何處理? 【問39】鴻爾達電動自行車打開電源,整車都有電,但轉動調速轉把車子不動,如何處理? 【問40】鴻爾達電動自行車打開電門鎖就燒熔絲管,如何處理? 【問41】鴻爾達電動自行車儀表有電,但電動機不工作,如何處理? 【問42】吉祥獅電動自行車電動機不轉,如何處理? 【問43】嘉禾電動自行車行駛

時時停時轉,如何處理? 【問44】金鈴羊電動自行車充電器發熱量大且伴有異常響聲,如何處理? 【問45】巨龍電動自行車不充電,如何處理? 【問46】巨象電動自行車電動機的空載電流過大,如何處理? 【問47】立聯達電動自行車行駛無力、緩慢或充一次電后續行里程短,如何處理? 【問48】立馬電動自行車打開電門鎖,轉動調速手柄,電動機不轉,如何處理? 【問49】立馬電動自行車連續燒壞熔絲,如何處理? 【問50】立馬電動自行車行駛無力,且從輪轂傳出響聲,如何處理? 【問51】綠鴿電動自行車蓄電池漏液,如何處理? 【問52】綠源電動自行車電動機不轉,如何處理? 【問53】綠源電動自行車電

動機轉速慢,如何處理? 【問54】綠源電動自行車電動機旋轉不停,如何處理? 【問55】美能達電動自行車電源開關旋至ON時,電量指示燈亮,但車輛不起動,如何處理? 【問56】耐特電動自行車打開車鎖時,電量指示燈亮,但轉動調速把車輛不起動,如何處理? 【問57】奇安特電動自行車車速過慢,如何處理? 【問58】蘇爾馬電動自行車騎行中有異響,如何處理? 【問59】台鈴電動自行車按修復鍵提示:「電動機附二線路故障,請連按兩下修復鍵」,修復后行駛速度慢,車輪轉動有異響,如何處理? 【問60】台鈴電動自行車揚聲器、前照燈、左右轉燈都很正常,但后輪電動機不轉,如何處理? 【問61】天同無刷電動

自行車電動機不轉,如何處理? 【問62】天一電動自行車電動機時轉時停,如何處理? 【問63】王派48V小龜王電動自行車輪胎慢性漏氣,如何處理? 【問64】王派愛博士電動自行車行駛里程短,只跑20km就沒電了,如何處理? 【問65】王派電動自行車電動機不轉,如何處理? 【問66】王派電動自行車人力騎行時感覺速度慢、滯重感強,如何處理? 【問67】小飛哥電動自行車車子起動、運轉均正常,但制動失靈,如何處理? 【問68】小飛哥電動自行車打開電門鎖轉動調速手柄,電動機不轉,車輛也不能起動,如何處理? 【問69】小飛哥電動自行車調速失靈或速度偏低,如何處理? 【問70】小羚羊電動自行車

打開電門鎖后,轉動調速轉把,電動機不轉,如何處理? 【問71】小羚羊電動自行車電源開關旋至「ON」,轉動調速轉把電動機不轉動,但蓄電池電量顯示充足,如何處理? 【問72】小羚羊電動自行車行駛無力,速度偏慢,如何處理? 【問73】新晨電動自行車不能起動,如何處理? 【問74】新晨之光電動自行車誤用高壓充電器后不能起動,如何處理? 【問75】新日電動自行車電動機不轉,如何處理? 【問76】新日電動自行車全車沒電,如何處理? 【問77】新日電動自行車行駛時時走時停,如何處理? 【問78】新日有刷電動自行車打開電門鎖,轉動調速手柄,電動機不轉,如何處理? 【問79】新絲路電動自行車充

電時電源指示燈亮,但充電指示燈一直為橙色,如何處理? 【問80】雅迪電動自行車連續燒斷熔絲,如何處理? 【問81】雅迪電動自行車騎行時有不規則的停轉,如何處理? 【問82】雅迪電動自行車蓄電池充足,顯示燈全亮,但負載輪轂轉動無力,如何處理? 【問83】雅馬哈電動自行車一打開電源開關,電動機就高速運轉而無法控制,如何處理? 【問84】依萊達電動自行車騎行中有異響,如何處理?附錄

屏東縣機車對空氣污染貢獻度之評析

為了解決台鈴 維修的問題,作者林宗德 這樣論述:

隨著社會之工商業化與經濟之發達,空氣污染已成為各國普遍存在的問題,而其來源又可概分為固定與移動污染源。根據台灣地區排放源資料庫指出,在各項空氣污染物的排放比例中,移動污染源所排放之非甲烷碳氫化合物(NMHC)約佔30%,一氧化碳(CO)約佔85%,實為現今台灣空氣污染的一大憂患,而機動車輛又為主要的移動污染源。有鑑於此,本研究遂收集並利用屏東縣之機車定檢與路邊攔檢資料,就其廠牌、引擎別、排氣量、車齡、檢驗管道等特徵因子,逐一探討各因子與廢氣NMHC及CO排放濃度之關係,以了解機車污染空氣的影響因素。研究結果顯示,定檢機車資料指出,在機車之數量與特徵方面,屏東縣之廠牌市佔率前三名分別為山葉、三

陽及光陽,佔總檢測數量之94.24%;車齡以10年以上者佔58.55%最多,9~10年佔11.05%,7~8年之15.67%次之,5~6年佔14.55%,3~4年僅佔0.18%;引擎類別則以四行程居多,佔63.69%,二行程僅為36.31%;而排氣量以101cc以上佔63.75%最多,50cc以下佔25.32%次之,51~100cc之10.93%最少。至於攔檢機車之數量與特徵雖與定檢結果有比例上之差異,但其整體趨勢相似。再就機車排氣特性觀之,首先比較不同廠牌之廢氣排放濃度,結果發現,四行程機車之NMHC排放濃度以台鈴牌最低,永豐牌最高;CO為永豐牌最高,比雅久牌最低。而二行程機車之NMHC排放

濃度以山葉牌最高,偉士牌最低;CO則以永豐牌最高,山葉牌最低。其次,引擎類型,則無論NMHC或CO,其排放濃度皆為四行程低於二行程。至於所有機車的廢氣排放濃度以車齡10年以上者最高,且有隨車齡減少而降低之現象。而不同排氣量之污染物排放濃度皆以50c.c.以下最高,101c.c.以上者最低,亦即排放濃度高低與排氣量大小呈相反趨勢。最後,在所有攔檢機車中發現,未定檢之四行程機車不及格率為11.70%,二行程為27.27%;而已定檢之四行程機車不及格率為3.86%,二行程則為11.32%。由以上結果可知,削減二行程機車數量,輔導老舊機車維修或報廢,提升定檢比例等,都是降低機車對空氣污染貢獻之有效辦法