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東吳大學 國際經營與貿易學系 林炳文所指導 鄭富升的 吉利汽車併購富豪汽車事件之分析 (2011),提出吉利 富豪 合併關鍵因素是什麼,來自於事件研究法、併購後整合、累積異常報酬。

最後網站吉利、富豪合作成立新公司2021年正式營運 - 工商時報則補充:吉利 汽車和瑞典富豪汽車(Volvo)24日聯合宣布,將動力總成業務合併成立新公司,重點開發新一代雙電機混合動力系統和高效內燃發動機,共同開發使用下 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了吉利 富豪 合併,大家也想知道這些:

吉利汽車併購富豪汽車事件之分析

為了解決吉利 富豪 合併的問題,作者鄭富升 這樣論述:

2010年3月中國本土汽車公司吉利汽車併購了國際知名汽車大廠富豪汽車,震驚全世界的汽車大廠。此併購案是中國近年最大的併購案之一,其成功與否將會牽動中國企業未來朝向海外併購的意願與機會。而左右其併購成功個關鍵為吉利汽車是否能在併購後順利整合富豪汽車。在本研究中,以併購後整合分析吉利汽車併購富豪汽車後的情形及事件研究法,探討吉利汽車股東是否能因為併購案而有所獲利。 在事件研究法中,本研究以吉利汽車與富豪汽車確定進行併購的第一次見報日2009年10月29日為事件日進行分析,結果發現與一般實證研究認為主併公司多數呈現負向累積異常報酬不同,吉利股東有正向的累積異常報酬。其次,在整合分析中,本研究

以願景、領導關係、成長、文化、溝通、及風險管理六個準則進行分析,發現吉利汽車尚未完全整合富豪汽車,其主要原因為兩造存在著文化的衝突,造車理念有所差異。此外,來自瑞典政府及公會的施壓,亦為無法快速整合之因素。