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稻江科技暨管理學院 休閒遊憩與旅運管理學系碩士班 王義川所指導 許明燕的 高鐵車站無縫接駁運輸服務分析－以高鐵嘉義站為例 （2014），提出嘉義高鐵brt免費關鍵因素是什麼，來自於高鐵、無縫接駁、快捷公車。

而第二篇論文正修科技大學 運動健康與休閒所 黃聲威所指導 洪子堯的 大高雄地區發展無縫隙旅遊之研究 （2010），提出因為有 服務縫隙、資訊縫隙、時間縫隙、空間縫隙、無縫隙旅遊的重點而找出了 嘉義高鐵brt免費的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了嘉義高鐵brt免費，大家也想知道這些：

嘉義高鐵brt免費進入發燒排行的影片

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由阮劇團主辦，創立於2009年的「草草戲劇節」，是嘉義地區最大規模的民間自辦國際藝術節。結合「青少年劇場、美學市集、獨立影展、移動的主舞台（戶外展演）、講堂、開唱」等六大項目，每年春暖花開的三月在嘉義...
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近期活動

3 月
1日

加強推廣活動
草草Running Nights 第一夜《看起來！》草草開幕式
明天下午6:30 · 嘉義縣表演藝術中心 Chiayi Performing Arts Center · 嘉義市
莊庭瑜和 9 位朋友
3 月
1日

加強推廣活動
2019 草草影展／／闖
3月1日 - 3月10日 · 嘉義縣表演藝術中心 Chiayi Performing Arts Center · 嘉義市
Daiken Lee 和 4 位朋友
3 月
2日

加強推廣活動
跟著「嘉義書式生活」跑向「草草戲劇節」
3月2日 - 3月10日 · 嘉義縣表演藝術中心
莊庭瑜和 8 位朋友
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推薦和評論

由陳威璁和另外 1 人推薦


希望今年草草天氣好！
2017年2月7日


真的覺得這是一個很棒很有意義的活動！從還在學生時每一年都會去參加草草戲劇節，每一年的草草總是讓我驚艷，畢業後因為工作的關係錯過了兩年⋯今年再次參加了草草戲劇節，真的覺得一群人一起完成一件事～而且默默的... 更多
2018年3月26日


今天本來只是陪女兒去看....但看完後好感動，演員認真的表演，後製. 編劇好厲害~內容構思好巧妙。總之，看完後覺得好滿足好幸福的感覺。
2018年3月18日
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影片
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第十屆草草戲劇節紀錄短片

212
1
速速回顧～

326
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草草戲劇節拜年系列

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貼文

草草戲劇節
由 Chuang Yawen 發佈 · 2月23日下午9:14 ·
「屬於嘉義這座城市 與眾不同的故事」

草草戲劇節
一群人，一起完成一件事

完整節目大表👉http://ourtheatre.net/2019.pdf

***2019第11屆草草戲劇節《跑！》活動大攻略***

🏃🏃🏃🏃 🏃草草活動攻略🏃🏃🏃🏃🏃

🌳戶外遊園🌳

2019年3月2-3日（五、六）11：00-17：00
2019年3月9-10日（五、六）11：00-17：00

【市集】120攤生活美學市集
👉 草草戲劇節-草草市集
【移動的主舞台】50組國內外表演團隊
👉 https://reurl.cc/2L6Mm
【講堂】8場書式講座
👉 嘉義書式生活
【影展】9部獨立電影
👉 草草影展
【開唱】8組流浪歌隊
👉 https://reurl.cc/M8jY3

🎪廳內演出🎪

2019年3月2日（六）18:00
2019年3月3日（日）10:30/14:00
2019年3月9日（六）14:00/18:00
2019年3月10日（日）10:30/14:00

【青少年劇場】36位來自各行各業各校演員－熱力四射、本色演出

🎇夜間活動🎇

【草草Running Nights】

2019年3月1日（五） 19:00
《看起來！》草草開幕式👉 https://reurl.cc/QX5no

2019年3月2日（六） 18:30
《唱起來！》卡拉OK大賽👉 https://reurl.cc/zYpgV

2019年3月9日（六） 19:00
《跳起來！》賓果化妝舞會👉 https://reurl.cc/mDR6V

🏃🏃🏃🏃🏃草草購票攻略🏃🏃🏃🏃🏃

【票價】
👍戶外遊園：全票100元/人、國小50元/人、幼稚園免費（1票玩2天）
👍廳內演出＋當週戶外遊園：全票300元/人（1票玩2天）
👍夜間活動：100元/場（現場繳費）

【購票】
💪兩廳院售票網 or IBON：https://goo.gl/EPydk1、https://goo.gl/r7MaUY
💪售票合作店家：https://reurl.cc/GenOv（有特殊優惠喔）
💪活動現場前台開放購票，數量有限！

🏃🏃🏃🏃🏃草草交通攻略🏃🏃🏃🏃🏃

【地點】嘉義縣表演藝術中心 全園區

1.開車
◎若經由中山高速公路者請由民雄交流道下，接台一線往嘉義（南）方向。
◎若經第二高速公路者請由竹崎交流道下，接縣道166往民雄（西）方向後，再接台一線往嘉義（南）方向。

2.搭火車
◎於民雄站下車者可轉搭計程車或步行約25分鐘。
◎於嘉義站下車者可轉搭公車或計程車。

3.搭高鐵
◎搭乘BRT公車於嘉義火車站下車者可轉搭計程車。
◎於高鐵站搭乘計程車。

4.搭公車
◎嘉義縣公車：於嘉義火車站前搭乘「嘉義－梅山（經大林）」或「嘉義－南華大學（中正大學）」線，下車站牌名稱為「民雄稅捐處」。
◎嘉義客運：於總站（嘉義市中山路503號）搭乘「北港線（經民雄）」、「斗六線」或「土庫線」，下車站牌名稱為「民雄稅捐處」。

高鐵車站無縫接駁運輸服務分析－以高鐵嘉義站為例

為了解決嘉義高鐵brt免費的問題，作者許明燕 這樣論述：

高鐵已營運邁向第8年，高鐵嘉義站位於太保市，由於地處偏遠，嘉義市區距離車站車程平均約50分鐘，目前除BRT快捷公車外，只能透過計程車及私人運具接送，並不方便；在目前所提供的運輸過程中，旅客又在此遇到了何種難處，這都是目前有待探索、討論的，因此更需要妥善規劃接駁轉乘系統，以提供無縫轉乘的服務，為旅行者減輕旅行的負效用（延滯、車內時間、車外時間等時間與不確定性）。本研究蒐集目前高鐵嘉義站之聯外運輸資料，並分析相關接駁之轉乘系統，研究成果可提供台灣高鐵公司建構嘉義站無縫運輸系統服務之參考。實際發放之民眾滿意度問卷共350份，回收有效問卷為302份，有效回收為86.28%，問卷整體之信度達0.915

。經由本研究分析結果後發現高鐵之服務班次需與其聯外大眾運輸系統進行班次整合，但聯外大眾運輸系統亦必須與當地之地區客運進行路線及班次之整合，方可使路網間緊密連結形成無縫化運輸，才能達到以提供民眾更快速且便利之服務，提升運輸服務效率及品質。並且建議考慮服務偏遠地區路線之民眾，政府可提供補助或採取班次整併亦或撥招公車等方式以提升服務績效。期許本研究方法可套用至其它大眾運輸工具與其聯外路網，分析台灣地區大眾運輸路網之空間無縫與時間無縫指標，以作為政府投入各地區大眾運輸資源，或針對部份地區開放需求反應式大眾運輸服務之參考依據。

大高雄地區發展無縫隙旅遊之研究

為了解決嘉義高鐵brt免費的問題，作者洪子堯 這樣論述：

高雄縣、市於2010年底完成合併，其擁有國際空港、海港及高鐵、臺鐵與捷運之共構路網，結合農漁業基礎及豐富觀光資源，具備發展無縫隙旅遊之基礎實力，故以此為題進行探討，對大高雄地區主要觀光景點與公共運輸連結之「空間、時間、資訊、服務」等四大縫隙進行調查，並根據研究結果提出具體建議，供相關單位執行或改善之參考。本研究採觀察法、訪談法與文件分析等方法進行研究，先就大高雄觀光相關文獻進行回顧，其次對交通場站與主要觀光景點進行調查，再者就產、官、學等三方面進行專家訪談，以為大高雄地區無縫隙旅遊改善措施之研擬依據。研究結果與相關建議如下：一、在「空間縫隙」上，都會地區聯外運輸便捷，多數景點皆提供公共運輸行

駛，少數偏遠景點缺乏公共運輸行駛及站牌設置，導致偏遠景點窒礙難行。關於「空間縫隙」之改善建議有二：「發展郵輪式景點巡迴接駁服務」與「推動低碳之短程旅遊交通工具」。二、在「時間縫隙」上，偏遠地區公共運輸效能不彰，旅遊接駁缺乏規劃，行駛路線因虧損停駛或降低班次頻率，導致運輸服務未能滿足觀光旅次。關於「時間縫隙」之改善建議有二：「推動需求反應式公共運輸系統」與「增設填補機制分散候車時間」。三、在「資訊縫隙」上，高雄市官方旅遊與交通網路平台弁鄔|稱完備，手機平台推行成效頗佳，觀光摺頁不夠精緻，資訊內容千篇一律且弁鄐ㄔ�C關於「資訊縫隙」之改善建議有四：「強化官方網站之串接查詢弁遄v、「加強與民間網站互

連整合行銷」、「發行主題性之精緻摺頁或札記」與「出版交通及旅遊導覽電子書」。四、在「服務縫隙」上，公共運輸票證在「跨運具、跨區域、垮領域」整合不足，旅遊套票弁鄏陪迭A旅遊服務中心僅設置於市區，偏遠地區服務設施建置不齊，服務人員素質不一。關於「服務縫隙」之改善建議有六：「提升公共運輸票證整合之弁遄v、「結合民間擴大旅遊套票之優惠」、「旅遊系統轉運站增設旅服中心」、「偏遠轉運站設置觸控查詢機台」、「增設藍芽傳輸之行動導覽系統」與「善用交通部觀光局之免費專線」。

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