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基隆港怎麼去的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦黃惠君寫的 二二八反抗運動:台灣爭取民主之路(二二八事件75週年增訂版) 和陳冠羽的 海洋號,出發!都 可以從中找到所需的評價。

另外網站濱海奇基線 - 台灣好行旅遊服務網-好行路線-內容也說明:4.社福優待卡(含敬老卡、關懷卡、關懷陪伴卡):設籍基隆市年滿65歲以上之老人、領有身心障礙手冊之身心障礙者及身心障礙必要陪伴者使用,搭乘每段票票價新台幣8元。 5.

這兩本書分別來自遠足文化 和小魯文化所出版 。

國立金門大學 海洋與邊境管理學系碩士班 高瑞新所指導 何瑾瑛的 金門海洋廢棄物跨域治理之研究-以海漂垃圾為例 (2020),提出基隆港怎麼去關鍵因素是什麼,來自於海洋廢棄物、跨域治理、海漂垃圾。

而第二篇論文臺北市立大學 社會暨公共事務學系公共事務學碩士班 許耿銘所指導 羅浚哲的 政府水患治理之風險溝通對於民眾風險感知的影響—以社子島為例 (2019),提出因為有 水患、風險溝通、風險感知的重點而找出了 基隆港怎麼去的解答。

最後網站基隆Archives - Taiwan Bar 臺灣吧則補充:這套童書的第一集以基隆的地方祭典為主題,希望帶領我們的小小讀者走進 ... 基隆小旅行》這兩本書中,作家提到基隆港的潮聲、海洋的氣息與碼頭帆船 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了基隆港怎麼去,大家也想知道這些:

二二八反抗運動:台灣爭取民主之路(二二八事件75週年增訂版)

為了解決基隆港怎麼去的問題,作者黃惠君 這樣論述:

紀念二二八事件75週年     「歷經二二八事件的台灣人,究竟身處一個什麼樣的時代?」   十年前,本書作者在找尋二二八史料時看到一則剪報,二二八事發後第三天《中華日報》的頭版標題「台南市民大會要求立即實施市長民選」,她停留了下來。她意識到群眾的力量,也看到清楚的民主訴求,但更想知道的是,那跳動的歷史主體,那敢將生命燃燒獻祭給台灣的人,為何承受難忍之痛,讓子彈穿過胸膛?他們究竟身處一個什麼樣的時代?面臨什麼樣的困境?想改變的又是什麼?     歷史在我們體內隨著血液浮沉,先烈留下的血印在前方引路。十年來她潛入歷史,找尋二二八時人人躍起,在白色恐怖黑幕降臨前,曾經有過的民主響動,激烈、熱情、

鋪天蓋地。而統治者長年以光復之姿斷開的日本時代,對二二八世代而言,是同一本未撕完的日曆,沒有一天斷開過。兩種語言、兩種國旗、兩種身分認同,在身分轉換的瞬間,政權的暴力如何加諸於他們身上?     必須重返歷史,了解他們的集體心緒。何以光復歡迎曲變了調,以全面的反抗終結。聽見潘木枝、盧炳欽及陳澄波等人,殉難前站在人民立場講話的聲音。也終於懂得潘木枝的遺書「為市民而死,身雖死猶榮」,是在怎樣的時空飄搖下。而武裝抗爭者的生命本身,就是遺書。他們的遺書,以鮮血書寫。她一字一句打著反抗者的節拍前進,完成「戰鬥曲」、「殉難之愛」等篇章。她為反抗者不屈的靈魂畫下「亡者之姿」,帶二二八受難者重返榮耀。    

 這本書在二二八過往研究者點起的燭光下前進,有二二八書中罕見的論點,刻劃的力道和文學性也前所未見。   本書特色     ★拉開歷史視角,以日中政權的認同與語言轉換,寫二二八世代身陷的困境與希望。   ★跨越受難家屬個人記憶與以地域史,企圖完整勾勒二二八事件的偉作。   ★以嚴謹論述、生動文筆,重建二二八事件中人民的力量,相當具有動態感。   ★以轉型正義觀點,揭露統治者罪責。   ★筆鋒帶感情,表現出作者女性敏銳的觀察力,以及長年對二二八知識的累積,是一本站在台灣立場所表現的二二八。   ★百餘張珍貴歷史照片,有如立體的二二八紙上紀念館。     ※本書初版為遠足文化《激越與死滅:二二八世代

民主路》,本書為內容增訂版。

基隆港怎麼去進入發燒排行的影片

基隆市是臺灣最北端的都市
基隆港也是北臺灣首要航運樞紐
也因時常下雨而別稱雨都
但基隆廟口的美食你都吃過了嗎?越夜越美麗的夜景你看過了嗎?
讓我坐著帶你邊玩邊看
(由於廟口夜市的店家座位都較狹窄,所以輪椅大的朋友可以選擇外帶至海洋廣場享用喔,一邊看海一邊吃別有一番滋味)

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金門海洋廢棄物跨域治理之研究-以海漂垃圾為例

為了解決基隆港怎麼去的問題,作者何瑾瑛 這樣論述:

海漂垃圾造成金門岸際風貌的破壞,更對金門海域環境與海洋生態產生莫大的影響;基此,金門海漂垃圾的問題亟需有效地解決。本研究目的探討金門海漂垃圾的種類、數量及其與大陸之相關性,金門海漂垃圾的現況、各國處理海洋廢棄物的政策,分析海漂垃圾對金門海域的影響,同時進行相關文獻探討,以為兩岸跨域治理金廈海域海漂垃圾及金門的防治措施做出策略性的建議。 為達上述目的,本研究透過文獻分析及深度訪談獲致以下之研究結論: 一、海漂垃圾經由洋流及季風漂流至金門東西岸際地區。二、政府未能建立交流合作平台,以致海漂垃圾無法從源頭管理。三、為利海漂垃圾循環再利用,金門縣政府透過環保科技回收資源垃圾。四、為整治海漂

垃圾,金門縣政府成立「海岸淨灘認養系統」,並加強海洋環境教育宣導。五、為解決金門廢棄物問題,環保署制訂「現有廢棄物清除處理設施統一調度辦法」。六、為加強海洋污染防治,環保署制訂相關政策及執行措施。 本研究依據結論提出若干建議方向與具體措施:(一)整體性建議:1.利用無人機載具技術監測海漂垃圾流向;2.公部門應儘速建置包含海漂垃圾在內的海洋廢棄物專案組織;3.加強民眾的環保意識及健全法律制度;4. 結合產業鏈推動綠色環保再利用循環資源機制;5. 鼓勵企業及民眾認養海灘。(二)兩岸治理建議:1. 加強兩岸中央與地方政府層級官員的實質交流;2. 建立兩岸有關金門廢棄物及海漂垃圾之金廈海域環境安全

合作計畫;3. 建立兩岸海漂垃圾管理合作平臺;4. 建立兩岸跨域治理海漂垃圾的合作機制。

海洋號,出發!

為了解決基隆港怎麼去的問題,作者陳冠羽 這樣論述:

  ●一本集創意想像、自我探索、國際視野的海洋教育繪本!     嗚――嗚――   汽車船、果汁船、破冰船、貨櫃船……啟航!   載著你我認識各式各樣的船舶與海上工作者,   航向海洋、探索自我、開展國際觀。     故事從一張地圖開啟了這本集創意想像、探索自我、國際視野的繪本,透過故事中的小女孩來說故事,爸爸是位貨櫃船的船長,經常不在家,想念爸爸時,媽媽就會念這本繪本給孩子們聽,以此開端介紹各式各樣的船及海上工作者,故事結尾以小女孩自許成為海上警察,守護海上工作者的安全呼應收尾,引導孩子認識自我,探索未來。     【本書關鍵字】   海洋教育、船舶、創意想像、自我探索、國際觀、生涯規畫

、汽車船、果汁船、貨櫃船、破冰船、捕蝦船、漁船、郵輪     【本書資料】   有注音   適讀年齡:3〜6歲親子共讀,7歲以上自己閱讀    本書特色     1.以「創意」開啟孩子對於船舶的認知新能力。     本書不從傳統的歷史、設備、功能等面向,介紹船舶的種類,而是精選孩子最感興趣、最具創意想像的汽車船、破冰船、果汁船、捕蝦船……,開啟孩子探究知識、資訊檢索的新能力。     2.以「地圖」開展孩子的國際觀、探索未來職涯規畫。   跳脫以往科普讀物的認知教育,搭配世界地圖,帶領孩子不僅認識各式各樣的船舶,還有船舶與其海上工作者,進而引導孩子認識自我,探索未來。      3.以「延伸學

習單」建構孩子的核心素養力。   針對幼兒六大核心素養、十二年國教課綱理念,邀請基隆市閱讀教育資源中心鄭翔榛組長設計「延伸學習單」,引導親師生透過共讀、朗讀、上位概念,看圖片推內容、取重點做比較,培養孩子自主學習的素養力。   得獎紀錄     ★2021年陽明海運文化基金會「船舶啟航!」幼兒繪本徵選首獎   童心推薦     (按姓氏筆畫排序)   王文瑞/澎湖縣馬公國小校長   何秀綺/財團法人陽明海運文化基金會董事長   黃曉萍/高雄市楠陽國小圖書教師、教育部閱讀推手   張志全/臺南市麻豆區北勢國小校長、教育部閱讀推手   廖瑞珍/榮獲教育部閱讀推手教師獎、現任臺北市東湖國小閱讀推動教

師   鄭貞茂/陽明海運公司董事長   鄭翔榛/基隆市閱讀教育資源中心組長、教育部閱讀磐石獎閱讀推手個人獎    歐玲瀞/佳音電臺節目主持人   葉亞蘋/永錡新莊幼兒園園長、永錡文教機構總園長   賴煥紘/基隆市環保局局長     何秀綺/財團法人陽明海運文化基金會董事長   你長大想做什麼?每個人童年都曾想像自己長大想從事的職業,是警察?老師?還是船員?本書聰明的用世界地圖帶出船員遍佈全球的職業特性,描繪船舶不分晝夜的航行艱辛,用聲音猜想是貨櫃船?破冰船?還是果汁船?奇幻的構圖與親情的故事軸線,吸引孩子對船務工作的了解與感受,鼓勵孩子從繪本增進海洋事務的認識,並能如同書名「海洋號,出發!」學

習船員在無畏大海的風浪下,依然堅守任務,乘風破浪,勇往直前!     黃曉萍/高雄市楠陽國小圖書教師、教育部閱讀推手   一艘艘大船在海上航行,他們各有不同的任務,有裝滿貨櫃的貨櫃船,運送汽車、巴士的汽車船,除此之外想吃蝦要靠捕蝦船,想喝新鮮果汁要靠什麼船呢?本書介紹海上的運輸工具「船舶」,讓人了解每艘船所肩負的任務,還有在船上工作的人。他們一上船就得在海上待上好幾個月的時間,為了讓我們的生活更加便利,是如此辛苦,在此為海上工作者致敬!   小朋友,你最想搭哪種船呢?趕快來看《海洋號,出發!》,一起探索船舶,航向美麗新世界!     張志全/臺南市麻豆區北勢國小校長、教育部閱讀推手   學習,

往往需要一個有意義的載體!   海洋,對大部分的臺灣孩子來說,是一種陌生、遙遠的想像。   不論是產業、船舶工具,還是環境氣候,因為海洋教育的普及性不足,對海洋的認知,往往受限於片斷的資訊與理解。然而,海洋環繞的臺灣,本島加離島礁岩,海岸線總長約1500公里,我們的生活與海洋息息相關。因此,如何透過教育,搭配合適的學習載體,培養孩子親海、愛海、知海的意識,以及擁抱海洋的國際觀與胸懷,是臺灣教育工作者的重要使命。   《海洋號,出發!》就是一個乘載著海洋教育使命的學習載體,更是一艘乘載著想像、創意、國際視野與親情溫度的船舶。這載體上,孩子可以學習到海洋產業的認知、海洋國際觀的認識,進而形成海洋意

識的自我覺察。更重要的是,海洋對孩子而言,將不再是一種陌生、遙遠的想像,而是更美的憧憬與嚮往。     廖瑞珍/榮獲教育部閱讀推手教師獎、現任臺北市東湖國小閱讀推動教師   「交通工具」是孩子們最感興趣的主題,想要開啟孩子對海洋的認識,從各種不同功能的「船」帶入對海洋世界的探索,是再適合不過了!   本書雖為知識型繪本,但處處充滿溫馨。藉由與家人親情的對話流動,描繪各類船隻行駛於海上工作的畫面;簡單的話語卻細膩的表達:船隻傳遞貨物也傳遞人們情感上的渴望。透過閱讀能柔軟孩子的心,期盼在思考科學的同時,不忘對人文的關懷,也是未來學習最需關注的課題。     鄭貞茂/陽明海運公司董事長   船長,尤

其是貨櫃輪船長,可能是一般人較陌生的行業。透過繪本與船長女兒的口述,本書帶領讀者進入貨櫃船的有趣貨物內容,包括小朋友最喜歡的禮物,以及汽車、生鮮食品等,都可以透過貨櫃輪漂洋過海,從一個地方運送到另一個地方。郵輪則是將陸地旅遊搬到海上,可說是媽媽最喜歡搭的船,最遠還可以到極地看企鵝與北極熊喲。為了出科學任務,破冰船就肩負起重要責任,要將科學家與精密裝備,經過冰山與厚冰,送往極地探險,這些有趣的體驗,非常適合家長讀給小朋友聽,相信小朋友看了也會愛不釋手。     鄭翔榛/基隆市閱讀教育資源中心組長、教育部閱讀磐石獎閱讀推手個人獎    閱讀此書有種神奇的趣味,彷彿乘坐在繪本化成的船上,於藍色星球的

海洋上四處探險:「嗚――嗚――」我聽到船的鳴響聲;「就像海上的一座大冰箱」讓人聯想到冰箱內收藏著美食的美味;「破冰船」身上有隻齜牙咧嘴的大鯊魚,我彷彿看到它正大口吃著冰塊。有聲音、有想像、有畫面,讓讀者在領略科普知識之餘,也能享受閱讀的喜悅。別忘了,福爾摩沙的島國子民們,我們的祖先可都是搭船來到臺灣的,怎麼能不認識這項重要的交通工具呢?     賴煥紘/基隆市環保局局長   駛過大業隧道即可看見基隆港,港口各式船舶的發明推向人類的進步,本書精選具生活功能的船舶,為孩子一一介紹,從船舶的性能、航行的地域、環境與情節冒險,線性的引導孩子發現世界的遼闊,也開始能望向家鄉的基隆港,細數不同種類的船舶,

鼓勵有一天孩子也能像船員一樣,航行於外探索世界,擁有一顆海洋之心,持續向前!

政府水患治理之風險溝通對於民眾風險感知的影響—以社子島為例

為了解決基隆港怎麼去的問題,作者羅浚哲 這樣論述:

現今水患議題已是人們必須面對以及重視的議題,不論是水患所造成的傷害,或是政府為解決水患的問題所提出的政策,都必須加以關注。本文探究社子島居民對於水患中政府之風險溝通以及民眾對於水患風險感知之間的關係。本文藉由問卷調查的方式來研究社子島居民受到水患之實際狀況,了解不同個人背景變項之社子島居民對於政府所傳遞的風險溝通與風險感知之差異,以及政府之水患風險溝通對於社子島居民的風險感知是否有顯著性之差異。本文之目標為希望能透過由下而上及在地性的觀點,瞭解社子島居民是否會因為政府所做的風險溝通政策,而影響其風險感知的程度。研究結果發現,有無伴侶、水患經驗、里別之不同背景變項,在風險感知上存在顯著差異,惟

教育程度高低、居住在不同里之不同個人背景變項,在風險溝通上存在顯著差異,並透過迴歸分析結果瞭解風險溝通對於風險感知係有正向顯著之關係。故可以瞭解政府所進行的水患風險溝通,會使得社子島居民更加瞭解水患,並對於水患的警戒心提高,從而降低社子島居民在水患來臨時的損害。