基隆港貨櫃的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

基隆港貨櫃的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦王御風寫的 波瀾壯闊:台灣貨櫃運輸史 和王克尹的 基隆港貨櫃營運之創新管理研究(1/2)都 可以從中找到所需的評價。

另外網站找工作-- 公司介紹 - 台灣就業通也說明:公司簡介聯興國際物流為基隆港貨櫃碼頭民營企業開路先鋒。 長期以來提供客戶、貨主更好的服務品質及作業效率,並降低其作業成本。經過全體同仁多年共同努力,本公司已為 ...

這兩本書分別來自天下文化 和交通部運輸研究所所出版 。

逢甲大學 運輸與物流學系 林繼昌所指導 林宜憬的 臺灣國際商港港區安全事件風險評估分析 (2021),提出基隆港貨櫃關鍵因素是什麼,來自於港口安全、預防性風險管理、失效模式。

而第二篇論文國立高雄科技大學 航運管理系 戴輝煌所指導 黨惠柔的 影響貨櫃碼頭作業效率之重要因素探討-以高雄港第四貨櫃中心為例- (2020),提出因為有 貨櫃碼頭、作業效率、層級分析法的重點而找出了 基隆港貨櫃的解答。

最後網站博碩士論文行動網則補充:論文名稱: 基隆港貨櫃船舶優先靠泊制度之研究 ... 論文摘要基隆港務局為業務競爭,意圖透過作業費下降,誘使航商在競爭劇烈之海運市場下得以選配更多船舶靠泊基隆港。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了基隆港貨櫃,大家也想知道這些:

波瀾壯闊:台灣貨櫃運輸史

為了解決基隆港貨櫃的問題,作者王御風 這樣論述:

★第一本台灣貨櫃運輸歷史專書 ★一部以海洋為背景的台灣人冒險史詩 ★台灣四大航運公司:中國航運、長榮海運、陽明海運、萬海航運 以貨櫃征服全球市場的故事     一個20呎箱子推動台灣經濟奇蹟的故事   從四家世界級航運公司:中國航運、長榮海運、陽明海運、萬海航運如何發展貨櫃運輸縱橫四海,到貨櫃運輸對全球與台灣經濟所產生的重大影響做系統性的整理,也象徵了台灣經貿發展的光榮一頁。   台灣身為太平洋上的小島,天然資源有限,卻在政府和民間的奮鬥下,創造了經濟奇蹟,其中貨櫃扮演極為重要的角色,從台灣發展貨櫃運輸的過程中,可以了解近五十年來經貿發展的脈絡。     本書即是第一本台灣貨櫃運輸歷

史專書,紀錄四家世界級航運公司:中國航運、長榮海運、陽明海運、萬海航運如何發展貨櫃運輸、征服四海的故事。這四家航運公司,其實與戰後台灣經濟融合中國轉移而來(中國航運、陽明海運),以及本土企業家(長榮海運、萬海航運)兩股勢力,還有國營(陽明海運)、民營(長榮海運、萬海航運)分庭抗禮的趨勢相同。這樣的背景下造就了台灣經濟奇蹟,而貨櫃運輸正是台灣經濟發展的光榮一頁。   在世界第一艘貨櫃輪首航的六十週年,回顧台灣貨櫃運輸發展的輝煌產業歷史,不僅前輩的經驗可以做為業界參考,他們拚搏、開創、堅持的冒險家精神,也能啟發如今的台灣人重新思考現狀,以因應多變的未來。

基隆港貨櫃進入發燒排行的影片

臺灣國際商港港區安全事件風險評估分析

為了解決基隆港貨櫃的問題,作者林宜憬 這樣論述:

海運安全一直是世界關注的議題國際間對於海運安全多注重於國家海域間的規範,或各國對貨物進出口的管控,而對陸面港區的安全風險研究較少,在國際間發生幾起嚴重影響港區安全的案件後,各國政府開始注重港區內的港口安全防範。港口是水陸運輸交匯接運的場所,每日有大量進出的人、車、貨在港區內進出作業,這些都可能成為影響港區安全的潛在因子,如何預先防範安全危害事件則是重要關鍵之一。本研究藉由失效模式與影響分析,從文獻與實際案件中提出在港區內各項失效或錯誤的安全風險事件,再對其事件的嚴重度、發生頻率、可偵測度進行評分,帶入公式計算後列出其風險優先指數並排序,列出應優先處理並預防的潛在安全風險事件,來降低其發生機率

與發生後所造成的影響,因評比內容皆為嚴重度、發生頻率、可偵測度等3項指標,各風險事件即使領域不同也能共同排序,找出整體最主要之安全潛在問題。臺灣現行尚未有將失效模式與影響分析用於港區安全風險評估,因此本研究以巨觀的角度先列出臺灣國際商港中較大型之安全、保全各風險事件,設計出臺灣港區安全風險事件失效模式與影響分析問卷,並提供給長期進出港區之業者與研究港區領域之學者填寫,將問卷結果帶入公式進行分析,提出各項安全風險事件之風險優先指數與優先處理排序,提供未來港區安全管理規劃時參考優先改善項目。根據研究分析結果可知臺灣國際商港整體的安全層面中,意外事故指數較高,其中港區火災所造成的影響層面最廣,其次應

注意的項目為車輛落海事件,另以保全層面來看,犯罪活動最為嚴重,走私貨物對港區安全運作有極大影響,且不論走私物品是否於臺灣可合法持有。臺灣各個國際商港的分析結果差異不大,都為犯罪活動與意外事故影響較大,僅高雄港的貨品管制排名較靠前。整體分析結果顯示臺灣國際商港的改善策略應優先規劃如何防範走私,因不論一般貨物、攻擊性貨物或毒品,成功走私進口對任何港區來說都會影響其安全性。

基隆港貨櫃營運之創新管理研究(1/2)

為了解決基隆港貨櫃的問題,作者王克尹 這樣論述:

  針對基隆港受到內、外部環境不利因素的影響而呈現成長停滯的問題,本計畫擬從創新管理的觀點,尋求突破性的創新策略,供為決策的參考。植基於創新管理的理論,本計畫將經由文獻回顧、國內外主要貨櫃港的創新案例分析及實地深度訪查、舉辦焦點群體研討會等方法蒐集與分析資料,對基隆港提出創新管理的經營策略。該一研究結果將有助於港埠當局採取創新的策略以突破該等港口發展的瓶頸,再創持續成長的佳績。

影響貨櫃碼頭作業效率之重要因素探討-以高雄港第四貨櫃中心為例-

為了解決基隆港貨櫃的問題,作者黨惠柔 這樣論述:

台灣高雄港位居於亞太地區之中心,地理位置優越,海上運輸是大規模物流中的首選方法,但隨著海運市場競爭逐漸激烈,貨櫃碼頭必須維持競爭優勢及抗衡能力來應對海運市場的變化。本研究藉由蒐集相關文獻,探討港埠競爭力及貨櫃場作業效率,並針對貨櫃碼頭裝卸作業流程提出有效之建議,本文綜整出四個構面及十五項評估準則,進行專家訪談與問卷調查,所得資料進行AHP方法分析,研究結果發現:影響貨櫃碼頭裝卸作業效率,若以港務公司自營碼頭之觀點,「櫃場管理構面」此最為重要;反觀航商碼頭業者則認為「機具設備構面」為最重要,而最關鍵的評估準則以港務公司自營碼頭之觀點,「工安事故發生頻率」、「場地置放空間分配」及「機具數量充足與

否」最為重要;航商碼頭業者則認為以「機具數量充足與否」、「定期維修保養要求」及「操作機具熟捻靈活」此三項最為重要,祈本研究結果可提供碼頭業者改善對策及參考方向。