大貨車汽車材料行的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

日系貨車市場與銷售的過去與未來-以ISUZU雲林為例

為了解決大貨車汽車材料行的問題，作者王志榮 這樣論述：

摘要 貨車於整個工商業的進步與發展上都佔有十分重要的地位，不論是生產材料的運送抑或是產品的運送大多都是靠貨車所完成的於台灣販售之貨車主要可分為歐洲車系及日本車系兩大系統。歐系貨車以大貨車、拖車頭為主。日系貨車則由於地緣關係，各式類小貨車、大貨車及拖車頭在台灣都十分普遍。本研究主要是探討日系貨車在台灣的銷售情形，以18.5噸以下至5噸以上之大貨車作為主要研究內容。以雲林地區主要販售的日系三大品牌：I品牌、F品牌及H品牌，作為標的研究。以I品牌雲林所與各家之販售情形，分析銷售業務人員相關行為，發現貨車銷售端所面臨最大的問題即是銷售人才招募不易。因業務人才難以培養、業務人力流動頻繁，再加上年輕

新進人員可能因銷售業績壓力太大、適應性不良等因素，便萌生去意而造成銷售斷點。而業務人員之服務表況明顯與業績是有明確關聯的。本研究亦提供其他相關分析與建議。關鍵字：貨車市場分析、雲林地區、個案研究

BMW i系列電動車對改善空氣汙染的研究

為了解決大貨車汽車材料行的問題，作者黃紀豪 這樣論述：

　　本篇論文是在做隨著時代的進步；人們對汽車的使用率是年年增加，台灣平均每個家庭幾乎都有一輛車，以行政院交通部台灣汽車總數(包含大客車，大貨車，小貨車，小客車)至106年12月統計有兩千一百萬輛，且每年銷售的新車數亦達四十萬輛，由於車輛數量不斷增加，車輛排放廢氣所帶來的空氣汙染問題，便與日俱增，不僅影響了居住環境的品質，更是對人們的健康有著極大威脅，因此如何減少汽車溫室氣體之排放及探討研究汽車未來趨勢之增進與改進， 多搭乘利用大眾運輸工具和設置點的普遍性，已成為人們減緩全球氣候變遷及清新潔淨空氣品質的重要工作。