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壯遊參與者參與動機、旅遊體驗對自我成長之影響

為了解決太平機車練習場的問題，作者白湘慈 這樣論述：

本研究旨在了解參與壯遊者之動機內涵、旅遊體驗跟自我成長狀況，並釐清壯遊者透過旅遊動機與旅遊體驗對於自我成長之影響。本研究以近十年曾經從事壯遊者為研究樣本，利用研究編製之結構性問卷共5大部分，82個題項作為測量工具，經由網路及紙本進行問卷發放，依研究假設擬製研究問卷共82題。發放時間為104年2月至104年5月，共350份有效問卷，後因信度偏低，故只保留使用250份網路資料，並運用SPSS統計軟體之信度分析、描述性統計、獨立樣本t檢定、單因子變異數分析、多元迴歸分析等方法進行結果分析與假設驗證。第二階段透過質化深度訪談八位參與者，男性三位，女性五位，將受訪者分為30歲以下及30歲(含)以上

、純旅遊及打工度假、獨自壯遊及與他人一起、第一次參與及參與多次、國內或國外等五項，並探討其與參與動機、旅遊體驗、自我成長之間的關係。 質量化分析後獲得以下結論：受訪壯遊參與者之特質主要多為30歲以下，大學教育程度，從事服務業，收入在10,001-30,000元最多。參與者過去經驗則主要曾參與2-3次最多，同伴以朋友居多，距離上一次壯遊距離長短以1年以下最多，選擇國外壯遊為主，並選擇亞洲壯遊最多，在城市壯遊最多，旅遊天數為7天以內，參與原因以純旅遊最多，平均花費在5,001-10,000元，參與主題以文化旅遊最多，交通工具為地鐵，住宿方式選擇民宿，飲食方式以一般餐廳最多。女性在社交娛樂、體驗異

地生活增加知識較男性明顯，而多數受訪者無法明確說出放鬆的感受。假設驗證結果：不同之個人背景變項對參與動機、自我成長、旅遊體驗有顯著差異；不同過去經驗對參與動機有顯著差異，而且對旅遊體驗有顯著預測力；不同過去經驗對自我成長有顯著差異，並且不同旅遊體驗對自我成長有顯著預測力；經費受限的受訪者之自我成長感受較深刻，經由質化分析也發現旅遊參與者有可能遭遇負面的影響。研究建議：經由假設驗證結果可知壯遊對參與者會有改變、成長，且原本所期望之各式參與動機最終也能獲得並感到自身的變化，因此建議原本就有參與之參與者能認真體會過程中的點點滴滴，並且呼籲身邊的親朋好友一同加入這個有意義的活動。針對活動主辦單位之建議

：壯遊目的是為讓青壯年在盡量不受團體幫助的情況下自行完成旅遊，因此主辦單位在規劃旅遊事務時可以邀請參與者一同規劃，思考即將可能面臨的問題，並讓參與者親身經歷整個過程，相信藉由這樣的機會主辦者及參與者都能獲得很多收穫。後續研究者可將心理層面納入研究變項，如人格特質、心理效益等。發放問卷時可能因當時情境或參與者無法快速回憶導致數值偏差，後續研究需將此問題納入考量。質化訪談時避免將研究者參與壯遊與至今之時間距離設定太遠，以防受訪者回憶時間過長或早已忘記當時的感受。另建議在問卷設計上盡量給受試者多重選擇，或者將選項擴大範圍，以免受試者找不到適合自己的選項，本研究只在桃園、台中、台南發放紙本問卷，後續研

究者可將發放地點擴大以利採取更多不同樣本。

自行車休閒者休閒動機、休閒體驗與休閒滿意度之研究-以埔里自行車道為例

為了解決太平機車練習場的問題，作者廖淑靜 這樣論述：

近年來，由於全民休閒生活時代的啟動，希望藉由休閒運動來提升體適能與減輕壓力的動力強烈，加上埔里氣候宜人、鄉村田野風光處處可見，埔里綠線自行車道是一條匯集大自然、地方人文特色與鄉土風情的車道，不但可以從事休閒運動提升體能，還可以進行生態、寺廟之旅，更可體驗鄉村景緻與享受田野樂趣，是從事自行車休閒運動渾然天成的好處所。本研究旨在探討於埔里自行車道從事休閒者的休閒動機、休閒體驗與休閒滿意度之關係，採用便利抽樣法，共發出400份問卷，取得有效問卷為386份，有效問卷率為96.5%，並以信度分析、描述性統計及獨立樣本t檢定、單因子變異數分析與多元迴歸分析等統計方法進行實證分析。研究結果發現，到埔里自行

車道綠色路線從事自行車休閒活動的民眾，是以埔里鎮地區教育程度為大學的軍公教民眾為主，且年紀在40~49歲之中年人參與比例較高。自行車騎乘者之不同背景變項在休閒動機、休閒體驗與休閒滿意度構面上，具有部分顯著差異。自行車休閒者之休閒體驗對於休閒滿意度呈現顯著正向影響關係，而自行車休閒者之休閒動機對休閒滿意度卻呈現負向影響關係。本研究結果建議未來發展應善用埔里自行車道的獨特特色來進行規劃與設計，並加強安全管制與設施設備維護，更可結合在地文化與民間社團舉辦活動，讓埔里自行車道符合大眾需求，以提升自行車騎乘者前來使用的意願。