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十字路

為了解決尼克汽車 評價的問題，作者強納森．法蘭岑 這樣論述：

暢銷300萬冊的小說《修正》出版20年後 「美國偉大小說家」 強納森．法蘭岑 最新力作 《紐約時報》、《紐約客》、歐巴馬、歐普拉推薦 囊括各大重量級媒體年度選書 《大西洋月刊》讚嘆這是自「世紀小說」《自由》後：「法蘭岑至今最好的作品！」   　　「讓人讀到心碎。」——《紐約時報書評》 　　「我們這個時代的文學天才。」——英國《衛報》 　　「他讓我們想起最初追讀小說的真正樂趣。」——《時代周刊》 　　一個1970年代勤懇保守的中西部家庭， 　　一群在反越戰文化浪潮中追求自我的青年世代。 　　虔誠善良、思想新穎、受人喜愛 　　樂觀助人的信念在歲月中被尊嚴、憤怒與孤單所取代 　　兩代人在十字路

衝突、徬徨， 　　一家人在傷害中尋不到和解與愛， 　　幸福，如何在復活節到來？   　　■故事簡介   　　1971年底，芝加哥郊區白人為主的富裕小鎮「新展望」正準備迎接聖誕節。鎮上教會副牧師、四個孩子的父親羅斯．希爾布蘭特在將12月23日將臨節這一天，和一位新寡的女教友單獨去南區分發物資。但氣象預報即將會有極惡劣的天氣。   　　新展望鎮的「十字路」是鎮上教會所屬的青少年團契。負責人原本是羅斯．希爾布蘭特，三年前他因故遭排擠，現在由年輕資淺的安布羅斯接替職務。在羅斯安排與女教友獨處四個小時的同一天，羅斯的太太瑪莉安則去秘密會見她的心理醫師，因為她隱藏了20年的秘密最近強烈困擾她；羅斯的大兒子

克藍也在這一天從大學返家，他剛辦理退學，準備對抗父親的旨意赴越南參戰；老二貝琪是高中校園的人氣女王，為了迷戀的樂團加入了曾經羞辱父親的團契；學霸老三裴里惹上藥物麻煩，他給自己的聖誕禮物是：想成為全新的人；至於9歲的老么，他正旁觀著這個家庭陷入的危機……一連串風暴，從小鎮的「十字路」展開。   　　■關於本書   　　暢銷300萬本的重量級長篇小說《修正》出版20年後，強納森‧法蘭岑推出全新長篇《十字路》──拋開炫技的寫法，重返1970的後嬉皮年代，寫出對美國、對世代改變最深刻的觀察。《大西洋月刊》讚嘆這是法蘭岑至今最好的作品！   　　這本書是法蘭岑的第六本小說，他曾半開玩笑地說第六本小說會是

他的最後一本。這話也隱含了對作品的重視度，他在這本書中透過希爾布蘭特一家六口在迎接聖誕節前夕時，每個家人各自面臨生活問題、發展到隔年復活節崩壞成災、尋找救贖的故事，法蘭岑同時描寫了一個1970年代典型教會青年團契「十字路」，透過這個反映青年反正搖滾文化崛起時代的組織，寫出50年前美國嬰兒潮世代所引領的社會改變與意義。   　　書名《十字路》來源，是主角羅斯年輕時就心儀的藍調傳奇音樂人羅伯・強生（Robert Johnson，1911-1938）的一首歌〈十字路藍調〉，這首歌曲在1968年被英國Cream樂團重新編曲演唱，成了搖滾樂版的〈Crossroads〉，此曲也從此聲名大噪。教會組織「十字

路」不僅是信仰的符號，也是舊時代沒落、新文化崛起的標誌。   　　法蘭岑被公認的寫作天分就在於他能創造深刻生動的角色，將其置入清晰的社會全景裡，發展成磅礡有力的故事。《十字路》成功捕捉美國1970年代在宗教、族群、性別、音樂、社會文化各各層面的變化，從一個家庭出發，寫活人物、寫盡生活，讀完你會對這一家人共鳴同情，從而理解時代動盪如何讓美國分裂至今、讓最初的理想在十字路徘徊。   　　■主要人物介紹   　　羅斯・希爾布蘭特 美國芝加哥近郊新展望鎮的教會副牧師，與妻子育有四個孩子，創辦了教會青年團契「十字路」，後因故遭到年輕人抵制，黯然離開。   　　瑪莉安・希爾布蘭特 羅斯的妻子，早熟能幹的都

會女子，曾遭感情背叛，嫁給羅斯後是盡職的家庭主婦，內心始終自責這段婚姻始於一場欺騙。   　　克藍・希爾布蘭特 羅斯和瑪莉安的長子，在芝加哥念大學，被道德感驅使準備去越南參戰。   　　貝琪・希爾布蘭特 羅斯和瑪莉安的長女，高中校園的人氣女王，愛上組樂團的譚納。   　　裴里・希爾布蘭特 羅斯和瑪莉安的次子，聰明過人，對信仰人生問題焦慮不安，有吸毒問題。   　　賈德森・希爾布蘭特 羅斯和瑪莉安的么子，9歲，總跟著二哥裴里。   　　艾瑞克‧安布羅斯 「十字路」負責人，作風自由派，受到年輕人的喜愛。   　　法蘭西斯‧卡崔爾 羅斯擔任主日禱告的地方教會裡的教友，丈夫出意外去世後，回到新展望鎮，

育有12歲孩子賴瑞。   　　布萊德利・葛蘭特 汽車銷售員，瑪莉安的第一段感情對象。也是造成她創傷的人。 　 　　譚納・伊文斯 藍調樂團主唱，貝琪心儀的對象。   各大媒體年度選書   　　● 歐巴馬（Barack Obama）年度選書   　　●《Slate》年度選書   　　●《Vulture》年度選書   　　●《Vogue》雜誌年度選書   　　●《衛報》年度選書   　　●《華盛頓郵報》年度選書   　　●《金融時報》年度選書   　　●《獨立報》年度選書   　　●《聖路易快報》年度選書   　　●《聖路易電郵報》年度選書    　　●《時代》雜誌年度選書 　 　　●《出版者周刊》

年度選書   　　●《柯克斯書評》年度選書   　　●《Newsweek》年度選書   　　●美國國家廣播頻道年度選書   　　●Literary Hub文學網年度選書   　　●Bookpage書評網年度選書   　　●《歐普拉日報》年度選書     國際媒體精彩書評   　　「法蘭岑至今最好的作品。」——《大西洋月刊》   　　「我們這個時代的文學天才。」——英國《衛報》   　　「法蘭岑毫無疑問是美國在世作家中最偉大的。」《每日郵報》   　　「這個覆蓋著柔軟、焦糖蛋白色澤的70年代故事，我讀得心都碎了。《十字路》是法蘭岑寫過最溫暖對人性最體貼也是在意象與探索上最強烈的一部作品。」——

德懷特．加納，《紐約時報書評》   　　「法蘭岑就是那種罕見物種：既是自成一格的小說家，又是這個時代的暢銷作者。」——《標準晚報》   　　「他的小說滿溢著幽默與智慧。」——《決選名單》   　　「極其傑出的美國經典……法蘭岑以小說叩問善與義的信念無可動搖。」——馬克．阿蒂塔基斯，《今日美國報》（四顆星滿分）   　　「這本書是法蘭岑的顛峰之作，豐富的角色，衝突與情節走向……能寫成這樣真是奇蹟。」 ——羅伯特．麥瑞爾，美聯社   　　「太棒了……藉由瑪莉安這個角色，法蘭岑提醒我們他實際上也在描寫女性怒火的優秀作家之列……強納森．法蘭岑確實是同世代作家中數一數二的傑出小說家。《十字路》準備好了，

並摩拳擦掌要證明這點。——康斯坦斯．葛拉迪，《輿論》   　　「法蘭岑在他的書裡投注了諸多龐大想法，在本書中，他著重描述了家庭責任、自我、神、國家、同胞等議題，同時深入刻劃角色的感情、經驗、欲望……法蘭岑引融歡娛與刺骨之痛為一，時不時在你意想不到之處迎來令人振奮的高潮——一言蔽之，化境。」——《柯克斯書評》（重點書評）   　　「法蘭岑帶來一本通盤檢驗1970年代早期文化更迭的煌煌鉅作，聲勢浩大、技藝精湛。透過劍拔弩張的人際張力，法蘭岑展現了他營造懸念的不凡能力。難以抗拒的一本書。」——《出版者周刊》（重點書評）   　　「法蘭岑嫻熟於描繪無止盡的世代衝突……這本傑作生動地捕捉了每個角色的內在

衝突，面對社會期待的回應與反映，同時法蘭岑熟練地探索家庭生活的核心成員如何逐漸裂解，終至巨變，並挖掘家族紐帶之下埋藏的豐富的礦藏。」——《書目雜誌》（重點書評）   　　「法蘭岑以美國的心臟地帶，作為傳統價值與社會變遷正要發生的舞台……他敏銳地察覺到，正是理解與包容，定義了一代又一代人的掙扎，並令人驚豔地刻畫出這些想法。」——《圖書館雜誌》（重點書評）   　　「法蘭岑從不讓人失望……他的洞察力入木三分，透過鞭闢入理的句子傾洩而出……我等不及要讀下去會發生什麼事。」——Bookpage書評網（重點書評）   　　「《十字路》引人注目的風格以及與對暗潮洶湧的家庭不倦的描寫，帶有明顯的法蘭岑風格，

它代表的進步不容忽視……這是個對道德生活複雜性的檢視，令人激賞。」——榮恩．查爾斯，《華盛頓郵報》   　　「這本小說是顆充滿趣味的炸彈……沒有幾位作家夠得上法蘭岑一半有趣，像他這樣把人性的矛盾用充滿娛樂的方式寫出來。」——蘿倫．麥卡琳，《Vogue》   　　「充滿靈魂，有趣，觀察卻又如此鋒利，教人痛苦……」——麥可．厄普丘奇，《西雅圖時報》   　　「《十字路》反覆縈繞在選擇帶來的後果與影響，尤其是那些自私的選擇……這部光芒萬丈的小說，將成為我們文學重要支柱的開端。」——漢彌爾頓．凱恩，《歐普拉日報》

中美爭鋒：誰將左右世界領導權

為了解決尼克汽車 評價的問題，作者PIERRE-ANTOINEDONNET 這樣論述：

兩強相爭，誰能勝出？ 政治體制│經貿戰爭│地緣戰略│科技競賽│軍事角力│航太發展│擴張版圖 一次盤點，完整分析 　　中國有可能改變政治體制嗎？ 　　除了民主與專制的對立，激烈的貿易戰爭會再次重演嗎？ 　　高科技、軍事與航太競爭，激烈的角力，誰將站上國際新時代的領導位置？ 　　在國際領導權的角逐中，美國最大的阻礙是什麼？中國又將面臨何種危機？ 推薦 　　王宏恩 美國內華達大學政治系助理教授 　　陳方隅 「US Taiwan Watch: 美國台灣觀測站」共同編輯 　　葉  浩 政大政治系副教授 　　劉仕傑 時代力量國際中心主任 　　顏擇雅 作家 　　本書作者董尼德，為法國法新社

資深記者與新聞主編。深耕政治學，並長期旅居亞洲學習中文。長達三十七年的媒體生涯，派駐北京、東京、華沙、尼克西亞、紐約聯合國總部。以其資深的新聞資歷，從眾多客觀的數據資料中，抽絲剝繭，並援引諸多新聞媒體的報導與政治人物的觀點，深入探討國際勢力布局。本書分析中國與美國在政治制度、經貿體質、地緣政治、高科技軍事角力等領域的互動走勢，清楚盤整中美兩國歷年概況。並以拜登當選後的後川普時期，其對中與對臺政策的轉變，來分析新時代的中美競爭，誰將左右世界？

自用小客車有償參與旅客運送服務規範之探討

為了解決尼克汽車 評價的問題，作者周恩如 這樣論述：

政府為提供偏遠地區或身障者公共運輸服務，每年編列巨額經費補貼業者營運，但居住在偏遠地區民眾仍面臨客運的停靠站遠、班次少，甚至某些地區因過於偏僻或道路狹窄，完全沒有公共運輸服務的窘況，僅能仰賴私人運具或白牌車違規攬客。根據內政部統計調查報告，國人的自用小客車閒置率達92%，面對高齡化社會、偏遠地區公共運輸不足等問題，與其不斷地由政府補助巨額經費，如果換個角度思考，當共享經濟已是全球發展趨勢、當共享自行車已經在各都市蓬勃發展，自用小客車是否能夠是共享交通的下一步呢？為使政府能夠開放自用小客車和駕駛人投入有償旅客運送服務，代替需求反應運輸系統(DRTS)計畫中的小巴士、撥召計程車、復康巴士或長照巴

士，期使能夠更完善偏遠地區與身障或行動不便者的運輸服務。本研究蒐集國內外有關共享交通、交通網路平臺、自用車有償運送旅客服務的實施案例、管理規範等文獻，針對旅客服務面之收費標準、共乘服務、收據或發票提供、消費爭議處理與申訴機制、服務評鑑與公開揭露評價機制、旅客遺失物協尋；車輛管理面之車齡與排氣量條件、車外行車影像紀錄器、車內錄影設備、衛星定位系統、車內展示駕駛人許可證明、車外黏貼識別標識、投保旅客責任險、加入合法營運組織或車隊；駕駛人管理面之年齡及取得駕照時間限制、犯罪前科、無責肇事紀錄、重大交通違規；監理管制面之服務地區/時段/日期/對象的限制、參與載客服務的天數/時間或趟數限制、修法建議等課

題，應用德菲法問卷調查方式，了解產官學專家對自用小客車有償參與旅客運送相關管理課題的支持與共識程度，並參照專家之意見，建議修訂《公路法》增加「網路運輸服務業」，以及研擬「自用小客車有償參與旅客運送服務辦法」草案，提供交通部擬訂相關政策之參考。