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嶺東科技大學 企業管理系高階經營管理碩士在職專班(EMBA) 楊永列、許鎦響所指導 周東燦的 新冠肺炎期間對台灣汽車工業 CAPM之市場風險分析 (2020),提出怡利電股票關鍵因素是什麼,來自於CAPM模型新冠肺炎台灣上市汽車公司。

而第二篇論文東海大學 財務金融學系碩士在職專班 詹家昌所指導 王雅惠的 企業評價與價值創造策略之研究-以台灣汽車零組件產業S公司為例 (2015),提出因為有 企業價評、現金流量折現法、經濟利潤法、敏感性分析、車用電子的重點而找出了 怡利電股票的解答。

最後網站怡利電子股價- 怡利電處置期間股價再漲停自由財經>外資連4買 ...則補充:三大法人怡利電2497.TW ,Yahoo奇摩股市提供公司基本資料、統編號、股務相關基本資料、實收資本額、普通股數、特別股、變更、與重要行事曆如董事會、股東常會、除權日、 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了怡利電股票,大家也想知道這些:

怡利電股票進入發燒排行的影片

【重點個股】 : 怡利電(2497)、智晶(5245)、明基材(8215)

【重點族群】 : 蘋果概念股、防疫概念股、貨櫃航運股

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【專長介紹】
學歷:台北大學統計系、政治大學國貿研究所
經歷:非凡財經台、商業台節目來賓:錢線百分百、股市現場、財經晚報等
專長:深入產業研究,對於市場有極高的敏感度,擅長挖掘中小型黑馬股。
操作特色:穩中求勝,結合技術面、籌碼面操作輔助,追求穩定利潤報酬。

新冠肺炎期間對台灣汽車工業 CAPM之市場風險分析

為了解決怡利電股票的問題,作者周東燦 這樣論述:

摘 要本研究利用CAPM模型,探討新冠肺炎期間台股對台灣上市汽車公司1319東陽、1525江申、1533車工電、2201裕隆、2204中華、2206三陽工業、2207和泰車、2227裕日車、2497怡利電等之市場風險分析。研究期間自2019年11月01日至2021年03月12日,共330筆日資料,資料來源為台灣經濟新報(TEJ)。實證結果指出,在Granger模型檢定發現,2204 中華和2227 裕日車有單向顯著的影響效果,1533 車王電和2497 怡利電具雙向顯著的影響效果。由CAPM均數方程式估計的結果可看出,台灣上市汽車公司之市場風險皆小於1,為風險驅避。關鍵詞:CAPM模型、新冠

肺炎、台灣上市汽車公司。

企業評價與價值創造策略之研究-以台灣汽車零組件產業S公司為例

為了解決怡利電股票的問題,作者王雅惠 這樣論述:

隨著生活品質的提升,消費者對於車輛功能需求日益增加,尤其是在安全、舒適與環保節能上的需求;各國政府亦採取積極方式,以法令制訂來要求標準配備內容與檢驗標準,為車用電子帶來了一股強大動能;而台灣具備資通訊產業與網際網路優勢,在汽車零組件供應鏈上具有相當的重要性。 本論文為了解該產業如何成功創造企業價值,採個案研究方式,以實務界廣泛使用之現金流量折現法與經濟利潤法,依據三種假設情境:樂觀、中立、悲觀等進行價值估算,並透過敏感性分析找出個案公司價值驅動因子。研究結果顯示,個案公司價值驅動因素主要為營業成本、營業費用與加權平均資金成本,故以此三項指標提出價值創造建議方向,以供經營者在未來決策參考

建議。