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中日參與世界博覽會事業比較研究：兼論兩國現代化發展差異

為了解決日本愛情詩的問題，作者林劍秋 這樣論述：

中國與日本早在1866年就接到法國邀請參加1867年在巴黎舉行的世界博覽會，日本幕府組團參展，而中國的滿清政府以「曉諭商民參加」搪塞，並未組團，到了1873年方由海關洋員組團參加奧國舉辦的「維也納世界博覽會」。另日本明治政府於1877~1907年間共舉辦六次「內國勸業博覽會」，而中國卻遠落後30多年於1910年方首度舉辦等同規格的「南洋勸業會」，是什麼因素造成彼此間博覽會發展的延誤落差？有鑒於這方面的研究較少且深度尚淺，另有鑒於中日兩國現代化也有類似延誤落差的研究，大多限於某些狹小範圍的努力，可惜少了整體的解釋，我們需要一個關於中國現代化的綜合觀點，以深入全面的了解中國社會的變遷。本論文以中

日兩國參與世博會事業進行案例研究(Case Study)，並兼論兩國現代化發展差異，方法上以歷程分析法(Process Analysis)，除了要分析影響博覽會事業成敗的關鍵活動成員(Player)，在接觸意會、參展學習及引進實做過程中的認知、能力與經驗之外，還要掌握關鍵活動成員和博覽會引進過程是被鑲崁在社會脈絡(context)，一些地理、經濟、社會、政治及文化等脈絡因素不容忽視。企求能從綜合的觀點進行歷程分析，釐清兩國博覽會事業落差，進而以此綜合觀點討論兩國現代化發展差異。

都市中的差異地點-以台中市七期重劃區的汽車旅館為例

為了解決日本愛情詩的問題，作者白力元 這樣論述：

在美國汽車旅館原是功能性的，提供長途汽車旅行的過夜客棧。但進入台灣後出現了變化，何以國內的汽車旅館是以休閒遊憩的觀念經營？不僅如此，在台中七期重劃區，居然有多家汽車旅館聚集於此，有別於汽車旅館零星設立在郊區的印象。而目前汽車旅館對七期重劃區地方發展的影響，主要就是當地土地利用、都市地景與都市人休閒型態等改變。所以本研究試圖以台灣汽車旅館與美國汽車旅館的特質比較，結合都市漫遊理論分析，找尋台灣汽車旅館出現在都市之原因，並期望能了解台灣本地「汽車族」及都會大眾在都市中的新生活形態。 再者，台中市七期重劃區的汽車旅館聞名遐邇，它有各式各樣的汽車旅館，入夜後盡是Motel的閃亮招牌，但是七期重

劃區不僅只有汽車旅館，還有燈紅酒綠的酒店、KTV、著名的百貨公司、造型特異的大型餐廳、售價千萬的豪宅與別墅、新市政中心與國家音樂廳的預定地，以及史前文化遺址。本研究對於一個都市的新興地區竟然能呈現這麼多面貌感到詫異？這樣一個地方無疑是都市中的差異地點。本文企圖以都市差異地點之觀點來探討時下汽車旅館與都市的關係，希望藉台灣特殊的汽車旅館文化來探討本地都市文化現代性的「狂喜與不安」。 另一方面，汽車旅館已經成為消費文化的一環，同時卻也呈現了一個不同於以往的非常「流動性」與非常「匿名性」的空間特質，創造都市中的差異地點(heterotopias)，在其獨特的都市空間型態（urban morph

ology）之間創造本地都會的現代性。本研究結合差異地點理論找尋台中七期主體性的同時，亦要探討經濟活動下與汽車旅館的連動關係。