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裕隆汽車組織變革之研究

為了解決東風裕隆破產的問題，作者賴承麟 這樣論述：

本研究以裕隆汽車為研究對象，來探討組織變革。文獻探討部分針對「變革啟動點」、「變革切入構面」、「變革關鍵活動」以及「變革領導者」等四個議題來進行討論。透過變革理論以及35個變革個案的歸納與分析，得出以下幾個結果：企業生命週期的任何時點都可進行變革，但以企業成長期啟動變革的效果最佳。變革的切入構面，必須透過問題診斷及視企業當時的情境而決定，最常見的開始切入構面是「策略」與「結構」，不同啟動點的變革切入構面也不同。組織變革過程中，企業應掌握八個變革關鍵活動，且必須考量當時的情境來調整關鍵活動的比重與順序。要成功領導變革，變革領導者的管理技巧、執行能力、問題掌握能力與溝通能力是關鍵要素，是否具備變

革經驗是其次。另外，不同的啟動點，需要的變革領導者之條件也會不同。最後，再依據四個變革議題所歸納與分析出來的結果發展出命題(proposition)。 本研究為單一個案研究，採樣式比對邏輯分析方式進行推論與分析。首先，比對命題與裕隆汽車三階段變革實際的變革活動，根據比對結果推斷裕隆汽車的變革是否成功。其次，將推斷的結果與裕隆汽車實際變革成果比對，若比對結果相符合，即表命題至少不被推翻。依上述推論的方法，裕隆汽車三階段變革大致符合命題，推斷裕隆汽車的變革為成功，而裕隆汽車變革的實際結果亦是成功，因此命題將不被推翻。 最後，根據命題，針對裕隆汽車未來的變革提

出建議。本研究建議裕隆汽車(YLO)與裕隆日產(YLN)可在2007年啟動未來的變革，分別以「全球品牌的汽車組裝廠」與「汽車產業的行動服務提供者」為未來企業發展方向，皆以「策略構面」為變革切入構面，論文中並針對兩家公司提出變革關鍵活動的建議做法。在變革領導者的議題上，本研究認為現階段裕隆的領導者嚴凱泰、陳國榮與劉一震等三人，為裕隆汽車(YLO)與裕隆日產(YLN)未來變革的合適人選。