桃園市拖吊時間的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

委任與代理:以公共工程委外契約執行為例

為了解決桃園市拖吊時間的問題，作者王馬葵 這樣論述：

摘要公共事務無論外包或是委外，都是為了讓政府職能能夠朝向專業化。政府的角色從執行邁向管理，選擇適合的民間廠商來提供專業服務，並在合理的成本、適當的工期及較佳的品質下，來尋求整體效益的優化。以公共工程而言，由於施工的時間極長、涉及範圍極大又與政策面有著密切的關係，是以迭生糾紛，解約的比例亦無法下降。契約管理愈形重要。本研究以台灣中部地區之公共工程做為研究對象，以契約執行做為核心，經由訪談法結合文獻分析法，針對委任端之公家單位，以及代理端之外包廠商，進行有關契約履行之爭議、處理以及因應策略之研究。經訪談實徵結果，得出兩項研究成果。一、公共工程中委任人與代理人以契約執行來處理矛盾與衝突。二、由廠商

進入伙伴關係，是為委任人與代理人間獲得雙贏的關鍵。也因此從委託廠商執行工程承攬、財物獲得或勞務委任的交易行為來看，政府機關是委託人，相對地，廠商則是代理人。委託人要的是品質與結果，至於代理人所要的是報酬與承接的機會。雙方既是合作關係、卻也目標並不一致。關鍵字：委外、契約執行、公共工程、代理人理論、履約爭議

違規停車執法政策對違規停車行為影響之分析-以臺南市為例

為了解決桃園市拖吊時間的問題，作者黃詩萍 這樣論述：

都市因機動車輛數量多且受限於停車空間不足，常使違規停車成為大都市的交通安全議題，不僅嚴重危害交通秩序及安全、影響車流順暢及用路人路權，進而衍生交通事故。近年來政府機關為了改善違規停車的問題，除規劃增設停車空間、鼓勵善用大眾運輸外，並強化執法取締及拖吊，另104年7月1日修正道路交通處罰條例第56條規定，將併排停車違規項目提高罰緩至2,400元。依據內政部警政署資料統計顯示，全國取締違規停車件數仍逐年增加，至105年底已占全般取締違規件數34%，顯見違規停車問題仍日益嚴重。民國104年4月7日，臺南市東區一名婦人疑因閃躲占用機慢車優先道汽車違規停車而遭砂石車擦撞輾壓致死，依據臺南市政府警察局1

04年1至4月事故統計資料，肇因與違規停車有關之死傷事故共計159件，死亡人數6人占全般事故死亡人數52人的百分比高達11.5%，鑑此，臺南市政府警察局自104年4月9日起展開「違規停車零容忍」專案執法，並在105年4月15日起實施委外拖吊四區執法政策，將臺南市四個行政區(東區、仁德區、中西區、北區)委託民間執行違規車輛移置及保管作業，並由警察局派遣警力配合民間拖吊場執行取締及違規舉發。本研究考量在原有交通違規執法強度未予改變，僅強化拖吊執法能量，探討臺南市在執行違規停車取締政從公營拖吊改以委託民營拖吊政策，對於違規行為發生的時段、道路型態及態樣等執法成效影響做事前事後分析，提供執法改善空間之

建議。本研究根據臺南市交通執法管理系統之資料，分析104年至106年四個行政區(臺南市東區、仁德區、中西區、北區)取締違規停車之成效，以敘述性統計分析方法、交叉分析、卡方檢定，探討違規停車取締政策與違規停車行為關聯性，以研擬更適合的違規停車取締方式，減少違規停車行為的發生，以提供政府機關後續參考。