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樹德科技大學 應用設計研究所 楊裕隆所指導 許睿昕的 哈洛德風格－改裝機車之插畫創作研究 （2012），提出模型格納庫關鍵因素是什麼，來自於哈洛德、改裝車、插畫。

而第二篇論文中原大學 建築研究所 黃俊銘所指導 賴姿吟的 日治時期臺灣國有鐵道機關庫之研究 （2012），提出因為有 日治時期、鐵道、機關庫的重點而找出了 模型格納庫的解答。

最後網站夢想機器人教室- Taoyüan, Taiwán則補充：和男塾x 模型格納庫. 桃園區益壽二街41巷17號, Taoyüan, 33047, Taiwan ... 秋葉原模型手作坊. 桃園市昆明路52號, Taoyüan, 330, Taiwan. Juguetería. 3.55 km ...

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除了模型格納庫，大家也想知道這些：

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哈洛德風格－改裝機車之插畫創作研究

為了解決模型格納庫的問題，作者許睿昕 這樣論述：

　　現今在台灣常常可以聽到車聚、改裝展、愛車、玩車等等的詞彙，而這些字詞在外國有個響亮的稱號：哈洛德風格(Hotrod) ，其定義為，對車輛改裝具有一定的熱情，使其美感到達車主本人希望的狀態。以自身使用的交通工具為創作媒介，將喜好及美感傳達出去。台灣的改裝車、愛車的人數及交通工具代步的比例可以說是全球密度最高，但經過本研究作者在市面及雜誌書刊的尋找，以交通工具為主題之商品數量較為稀少，且大多屬於外國的改裝文化主題。本研究希望先以外國成熟的哈洛德風格作品為研究對象，找出其精隨及創作技法之後，應用於台灣本地的改裝車故事創作，達到同風格不同主題的台灣專屬哈洛德畫風。　　創作手法以插畫為主要表達媒材

，並以哈洛德風格的表現技法及週邊商品操作模式為分析目標，並將台灣在地改裝族群風格及活動為創作主題套入內容。文獻方面探討哈洛德暢銷作品，從表現技法及主題內涵整理出主要應用元素。將所有主要手法及主題內涵整理出應用模式之後，運用於本研究之創作中。　　車輛是與人們生活息息相關的，但很多人不曾注意到其中的樂趣，更不知道什麼是玩車，且多數人通常認為享受樂趣或是玩樂就是要忍耐漫長的時間乘坐交通工具到某地，然後再很努力的〝盡情玩樂〞。而哈洛德風格不同之處在於，讓人從坐上車的那一剎那，就是在玩，而且是真正的快樂，說不出為什麼，就是快樂。讓原本個性鬱悶的人、暴躁的人、無趣的人、尤其是對人生感到沒意義的人瞬間一切都

有意義了，像這樣的一件事，能讓一個人得到真正的滿足，他會付出什麼代價？這就是哈洛德風格在世界各地掀起一股熱潮的原因。

日治時期臺灣國有鐵道機關庫之研究

為了解決模型格納庫的問題，作者賴姿吟 這樣論述：

臺灣自清領時期始引進軌道運輸，至日治時期鐵路系統趨於成熟，縱貫線與臺東線各大驛均有設置機關庫，而有些驛只單獨設置轉車台。現今僅剩縱貫線苗栗機關庫與彰化機關庫尚有完整的空間配置可窺究，彰化機關庫為臺灣僅存現役中的扇形機關庫，民國90年(2001)被指定為彰化縣市定古蹟，並獲選臺灣十大土木史蹟之一。如今因經濟發展政策導向，臺灣鐵路管理局著手推動彰化市鐵路高架化，不論最後選定何種線路方案，彰化機關庫勢必受到衝擊。筆者希冀透過日治時期臺灣機關庫之發展歷程研究，確立鐵道檢修機關庫之文化資產價值，使之能正確地被保存與活化再利用。本研究使用臺灣總督府交通局鐵道部年報與鐵道線路一覽圖為核心史料，並以歷史研究

法為主，蒐集歷史文獻並輔以現場調查紀錄。探討日治時期臺灣國有鐵道線路發展中機關區地點設置因素，嘗試拼湊各個機關庫的歷史資料與空間配置。研究結果為苗栗矩形機關庫為臺灣第一座電氣機關庫，具有劃時代的意義，而彰化扇形機關庫自日治時期始見證了臺灣鐵道機關車之動力與檢修技術的發展，其歷史意義與文化價值遠大於經濟利益，持續運轉中的產業文化資產才能撼動人心。

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