機車碼表線價格的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

軟體維護服務品質、顧客滿意度與影響持續保固意願之研究

為了解決機車碼表線價格的問題，作者蔡宗祐 這樣論述：

隨著時代的變遷技術的進步，軟體產業也面臨著重重的考驗，除了開發新產品之外，更應深耕舊有客群才能永續發展，本研究藉由 PZB 模式的服務品質理論為基礎，探討軟體產業的維護服務品質對於顧客滿意度及產品保固意願的影響，以及提高顧客滿意度後是否會因為產品保固需求或是產品保固價格的影響，才能有效的掌握企業用戶的保固意願，藉由問卷調查的實證結果發現:一 服務品質的高低正向的影響顧客滿意度二 服務品質的高低正向的影響產品保固意願三 顧客滿意度的提升對產品保固意願沒有顯著影響四 顧客滿意度並不會受到保固需求的干擾進而影響產品保固意願五 顧客滿意度會受到保固價格的干擾進而影響產品保固意願而針對驗證結

果提出幾點建議:一 軟體產業不應一昧追求提升顧客滿意度，從而造成服務人員壓力二 藉由服務過程了解客戶基本需求並有規劃性地提升產品競爭力三 衡量產品保固需求與價格合理性間的關係才能有效提升企業的保固意願

捷運萬大線政策預評估：利害關係人觀點

為了解決機車碼表線價格的問題，作者林冠豪 這樣論述：

過去有關交通建設之公共政策評估，多是以成本效益分析等方式進行，主要重視運輸效率或經濟效益，而非從利害關係人的角度出發來評估政策，對於政治可行性、利害關係人觀點的討論較少，政策評估如果不能將利害關係人的意見納入，政策的執行與推動可能因而窒礙難行。本研究以捷運萬大線為例，採用利害關係人觀點，探討政策利害關係人對於捷運萬大線之看法與偏好，並以利害關係人（民眾）的角度對政策進行預評估。本研究採取深度訪談法與次級資料分析做為研究方法，並以Dunn提出的六項政策評估指標：效能（effectiveness）、效率（efficiency）、充分（adequacy）、公平性（equity）、回應性（respo

nsiveness）與適切性（appropriateness），對捷運萬大線的預期成效加以評估。研究結果發現，捷運萬大線對於沿線地區，可能會有以下影響，包括：便利性提升、原有交通工具使用頻率改變、房地價增長、促進都市更新、增加產業發展機會...等，其中可能有幾項問題值得注意，包括：捷運對公車與汽機車使用的衝擊、萬華地區缺乏吸引人潮的誘因、捷運施工期間對於萬大路與果菜市場一帶的交通疏導措施、政府對於都更的主動介入、萬大線往返使用程度差異、心理因素對於汽機車使用程度的影響、非尖峰時段的捷運使用誘因、萬大線的最佳班距，以及民眾切身相關民生問題的優先性...等等。此外，對於萬華地區的發展問題，本研究認

為可能是外界對於當地負面的刻板印象所造成。本研究對萬大線造成的影響提出以下建議：(1) 研擬捷運萬大線興建期間完善的交通疏導計畫，(2) 審慎評估萬大線的最佳班距與票價，(3) 瞭解使用者對於捷運轉乘次數的接受度並使捷運轉乘更為明確，(4) 規劃使民眾有更高意願搭乘捷運的設施或場所，(5) 加強非尖峰時刻吸引民眾使用捷運的相關措施，(6) 依萬華地區的特色設置對民眾具有吸引力之場所，(7) 主動介入都市更新推動增加民眾都更意願（完善都更法令、完整提出地區發展規劃、依不同情況處理等）。