機車輪胎壽命判斷的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

應用修正式德菲法於智慧型電動載具規格之研究

為了解決機車輪胎壽命判斷的問題，作者江婉甄 這樣論述：

近年來各國認為電動車輛改變交通方式和型態可解決碳排放之污染及對原油的依賴性，但目前尚未有智慧型電動載具標準規格相關之公開研究，因此本研究探討智慧型電動載具之規格，推敲載具雛形，使開發系統模組時能有目標可循，以減少研發成本、縮短開發時程、並增加生產效率。研究方法為彙整與研究分析文獻資料，訂規格之構面與指標，經由專家深度的半結構式訪談，進行質化分析，得以瞭解可行性、未來發展性，據以擬定智慧型電動載具初步之規格，再以修正式德菲法之問卷調查，進行各領域專家群觀點之量化分析，經過兩回合的調查，直至指標收斂且達到一致性結果，建構出智慧型電動載具之關鍵規格，確立九大構面，包括車輛性能、動力系統、電池系統、

電池管理系統、整車控制單元、底盤、主動安全系統、被動安全系統、車內設備，合計共九大構面，包含三十項指標，藉由關鍵性規格可瞭解電動載具重要發展之項目，可做為判斷是否該投入資金與研發之依據；另外並整理出電動載具之基本規格、附加功能之構面與指標，提供了多樣化之載具規格，由關鍵性規格、基本規格、與附加功能之項目，提供一套完整的電動車規格，作為相關領域之參考工具。

太陽能車鋁合金輪圈設計分析

為了解決機車輪胎壽命判斷的問題，作者楊政綱 這樣論述：

本論文主要研究太陽能車用鋁合金輪圈之強度，依照日本自動車標準組織對於機車輪圈的規範要求，以有限元素分析模擬規範內垂直落下撞擊測試及彎矩疲勞耐久測試，瞭解其在測試過程中的應力應變分佈情形，並以應變破壞理論及疲勞壽命理論，作為判斷輪圈是否發生衝擊破壞及疲勞破壞的依據。而分析結果顯示落下撞擊模擬對輪圈只造成撞擊處胎環凸緣塑性變形、彎矩疲勞耐久模擬對輪圈造成最大von Mises等效應力低於材料的疲勞限，都顯示輪圈之設計為安全的且符合規範要求。