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正修科技大學 電子工程研究所 王志浩所指導 陳世明的 輪型機器人防撞系統以『Makeblock』實現 (2016),提出汽車防撞墊關鍵因素是什麼,來自於Arduino電路板、超音波模組、蜂鳴器、Makeblock。

而第二篇論文大華科技大學 機電研究所 杜鳯棋所指導 謝昆修的 主動式發光防撞條之研發 (2013),提出因為有 軟燈條、光感測元件、振動感測元件、防撞條的重點而找出了 汽車防撞墊的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了汽車防撞墊,大家也想知道這些:

F1小詞典 萬用豆知識4

為了解決汽車防撞墊的問題,作者小倉茂德 這樣論述:

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輪型機器人防撞系統以『Makeblock』實現

為了解決汽車防撞墊的問題,作者陳世明 這樣論述:

本論文研究是為了減少甚至避免因疲勞駕駛或注意力不足而肇生意外事件,為提升行車安全,實驗採用超音波模組、LED燈及蜂鳴器配合Arduino電路板輔以mBlock程式設計控制並利用『Makeblock』完成硬體架構,藉以達成車輛與車輛或車輛與障礙物間防撞之目的。 實驗以mBot輪型機器人模擬車輛,若超音波模組感測出車輛前方間距達警示範圍時,藉由Arduino電路板內程式設計啟動蜂鳴器、距離越近聲響越急促及LED燈警示,藉以提醒或喚醒駕駛注意,倘若車輛間距過小達危險範圍時,立即藉由Arduino程式設計控制車輛馬達減速甚至停止。 針對左右方來車及後方車輛追撞以及停止狀態左右方來

車追撞等各種情況,利用程式設計達到不同程度的加速及倒退閃避等動作,藉以避免車輛碰撞之意外事件。

主動式發光防撞條之研發

為了解決汽車防撞墊的問題,作者謝昆修 這樣論述:

本論文創作係為一種「主動式發光防撞條」的研發,可固定設置在汽車或機車之外部,其係設有一條防撞條本體、一條軟燈條、一個感測單元及一片軟性太陽能板。軟燈條與防撞條本體結合之形體,可充分配合車輛任何處之彎曲弧度緊密的貼合,並利用黏著劑黏固於車輛預定之位置上。感測單元包括光感測元件與振動感測元件,光感測元件可隨著外界環境感應亮度來控制軟燈條開啟及關閉;振動感測元件可感應到車輛振動的狀態來控制軟燈條開啟及關閉。當該車輛處於靜止狀態且在天色昏暗的情況下,軟燈條會主動產生閃光,藉以達到警示的功能。關鍵詞:軟燈條、光感測元件、振動感測元件、防撞條。