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主管這樣帶人就對了：向海豹部隊學習管理之道，讓部屬願意跟著團隊方向前進

為了解決汽車零件銷售的問題，作者JockoWillink 這樣論述：

再差勁的團隊也能訓練成如海豹部隊般精銳 一個好主管才能成就一個好團隊 讓部屬學會當責，讓主管學會領導 主管想帶好團隊，讀這本就夠了！   　　專文推薦 　　楊　千，國立交通大學經營管理研究所教授 　　張文隆，暢銷書《當責》作者   　　史上最多主管推薦，英文版狂銷50萬冊 　　《紐約時報》暢銷排行榜第一名 　　《華爾街日報》暢銷排行榜第一名 　　18本必讀管理好書之一 　　職場必讀的5本管理書籍之一 　　亞馬遜（Amazon）超過1700名讀者寫書評，五星高度讚揚，長期雄踞暢銷排行榜 　　 本書特色 　　這是由海豹部隊退役軍官喬可‧威林克（Jocko Willink）和萊夫‧巴賓（Lei

f Babin）撰寫的管理書籍，分享了他們在最殺戮的戰場，伊拉克已「全面失控」的城市「拉馬迪」（Ramadi），如何透過有效領導力和組織管理贏得戰事。 　　本書內容是海豹三隊的「布魯瑟任務小組」（Task Unit Bruiser）的第一手資料，他們歷經了從慘痛的作戰失利到最終克難獲勝，在過程中學到了不論成功或失敗，在團隊裡每個層級都有領導力才是最重要的因素。內容不但詳細描述海豹部隊在最艱苦的戰場上達成任務的觀念及原則，也為讀者示範如何將這些理念運用在任何團隊或組織中，最終可以打造一支攻無不克、戰無不勝的高績效團隊。 　　著名戰爭電影《美國狙擊手》（American Sniper）的男主角

克里斯‧凱爾（Chris Kyle），就是「布魯瑟任務小組」成員之一。他成為一位傑出狙擊手的原因，並非他是最特別的神射手，而是在於將本書提倡的核心觀念「絕對責任」，應用於行事當中，造就了他的傳奇。 　　藉著引人入勝的故事背景，以深具影響力的教戰守則及直截了當的運用，本書對傳統企業管理產生了革命性的影響，並從各方面挑戰領導者對其實現團隊的終極目標，也就是「領導」與「成功」的想法。 　　■主管必須具備擔當、要有肩膀，有絕對責任，並視團隊的成敗為己任。 　　■沒有糟糕的團隊，只有差勁的主管。 　　■要說服和激發部屬完成任務，主管必須發自內心相信任務。 　　■團隊成員在行動中必須相互掩護和支援，才

能取得勝利。 　　■任務計畫必須簡單、清晰，讓成員知道如何行動。 　　■規劃執行時要判斷狀況的緩急輕重，當務之急必須優先處理。 　　■主管不必什麼事都親力親為，應有效授權部屬並進行決策。 　　■引發團隊的諸多混亂，往往是主管放不下自尊。 　　■不要問上級你該做什麼，要告訴他們你想做什麼。 　　■面對混亂的場面，行動依然要果斷明確，臨危不亂。 　　■必須讓部屬明瞭，自由是建立在紀律之上。 　　企業如戰場，團隊不只要和對手競爭，更要懂得如何裝備自己準備迎敵。一個士兵，在前線作戰時必須訓練有素，懂得自行判斷狀況，把上級交派的任務使命必達；不能短兵相接之際，還樣樣請示主管。近年美國管理領域，把軍隊管

理模式引導到企業組織的風氣，方興未艾。一場戰事的成敗，關鍵在於領導力。現在透過本書的指引，可以讓部屬學會當責，讓主管學會領導，以提升團隊的效能，增強競爭力。 　　如果你是一個不懂帶領團隊的主管；如果你是一個希望團隊創造更高績效的主管；如果你的團隊散慢無章，不聽指揮；如果你的團隊推諉塞責，無法團結，本書必定能引導你重新思考，學習如何重新打造一支人人講求責任的高績效團隊。現在就立刻閱讀本書，學習書中的核心內容，做一個稱職的主管，建立一支強勁的團隊。 　　 各界好評推薦 　　 　　一個團體如果人人都講責任，這個團體是很有競爭力的；它遠比一個人人都在講權益的團體更值得令人敬佩。——楊　千，國立交通大

學經營管理研究所教授 　　 　　這本書是經驗與知識不斷積累與消化整理後的精華呈現，絕對是一本提升領導和管理能力的好書。——張文隆，暢銷書《當責》作者 　　 　　這是一本我們引頸期盼有關海豹部隊領導力的書籍，內容令人振奮、強而有力，又很實際，是每位讀者不可錯過的好書。——羅傑‧艾爾斯（Roger Ailes），福斯新聞頻道與福斯財經新聞網董事長暨執行長，福斯電視臺董事長 　　 　　作者有真材實料，我很榮幸能和他們一起服役。他倆帶領海豹部隊在拉馬迪戰役中出生入死，本書詳實描述他們是如何辦到的。——馬克斯‧拉崔爾（Marcus Luttrell），美國海軍海豹部隊隊員，全美暢銷書第一名《孤獨的倖存者

：紅翼行動》作者 　　 　　這是繼傑克‧威爾許（Jack Welch）在奇異公司推動「六標準差」之後，最高明、最具革命性的管理方法。——唐‧伊姆斯（Don Imus），廣播節目「伊姆斯晨間秀」主持人 　　 　　終於看到一本闡述何謂真正領導的領導力書籍，書中情節引人入勝，絕非老掉牙的內容，本書勢必產生很大的影響，也將會明顯地改變各類型的領導者。——艾咪‧布蘭特‧舒瑪克（Amy Brandt Schumacher），企業家、高階主管、慈善家 　　 　　本書為各種位階的領導者提供了極高的價值，是一本鼓舞人心、內容扣人心弦的讀物。裡面有關領導力的篇幅，對於讀者來說很容易消化並付諸實現，也說明了海豹部隊

在面臨極度危險的環境下，其強而有力的行動架構。本書不但使我成為更棒的領導者，也讓我的團隊在我們的領域中蒸蒸日上。——賈瑞‧漢米爾頓（Jared Hamilton），汽車零件銷售商DrivingSales創辦人暨執行長 　　

汽車零件銷售進入發燒排行的影片

傳統產業企業的變革與創新以建邦貿易有限公司為個案研究

為了解決汽車零件銷售的問題，作者江漢堂 這樣論述：

電動車及無人駕駛未來的興起，將改變原有傳統產業汽車零件之市場，汽車市場經過重大改革，無形中引擎及變速箱都不見了，無人駕駛連室內鏡及室外鏡，駕駛室等都不見了，這對傳統產業將造成新的外來挑戰，企業如何因應等措施？包含政府的政策跟方向。個案J公司曾經經過三次大轉型，第一次是80年代汽車開放進口前，原先所有歐洲車的零件都有進口，不管是德國、法國、義大利、英國….所有看的到的歐洲車都是J公司的客戶，也都是獨佔市場，汽車開放後精簡，只精選BMW，DB兩個車種，同時進口全車系零件供應台灣市場。第二次改革是電腦普及化，全面用電腦進銷存，及高速公路開通，在全省開立各分公司，分別在台中，台南，高雄開立分公司先佔

有市場。第三次是建立全省發貨倉庫，倉儲管理的提升及大躍進，圖書館活動式貨架，搭配掌上型點貨機配合進出貨及盤點用，先後獲得經濟部創新及加大空間使用的獎勵，同時將電腦由原先系統Unix改為Window系統擴大全省即時存取資料等進銷存，也積極培訓優秀人員。本主題將研究J公司如何因應時代變遷，來修正對內部及對外部做調整與規劃。2025年根據政府的政策，所有的車將改變為電動車，由於J公司每年因汽車年份的改變，庫存是基本要必備的，這中間如何消化這就庫存?同時沒引擎跟變速箱消費習慣就悄悄改變了?第四次是被時代改革，電動車，無人駕駛車，這次是最嚴峻的一次改革與創新，商業模式改變如何提升或改變。