汽車abs維修的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

汽車煞車系統ABS理論與實際(第三版)

為了解決汽車abs維修的問題，作者趙志勇,楊成宗  這樣論述：

　　本書兩位作者多年來在教育界教授汽車課程，也寫過不少汽車書籍，對汽車自是非常瞭解。他們將多年教授汽車相關課程所累積的理論基礎，以及將自己修護汽車的經驗，以有條理、系統的方式編整成書呈獻給汽車業界的朋友。文中收集各廠家ABS系統的檢修資料，提供讀者近代汽車ABS在控制系統與檢修儀器方面的資訊，並研討各廠家的檢修策略。相信在現今理論與實務並重的學習趨勢下，可讓讀者在學習ABS系統時有更明確的方向。    本書特色   　　1.本書分為理論與實務兩個部分，能依照讀者的需求提供參考。 　　2.文中詳細介紹ABS作動原理及收集各大廠ABS系統的檢修資料，使讀者學習的知識能應用在實際的檢修上。 　　

3.圖片標示清楚，增加學習的效率。 　　4.本書適合各大學、科大汽車科相關科系學生、在職技術人員及對ABS系統有興趣之人士研讀。 

汽車abs維修進入發燒排行的影片

應用TRIZ理論於車用MLCC生產效率改善- 以疊層站為例

為了解決汽車abs維修的問題，作者陳寬澤 這樣論述：

自電動車產業興起後，由於對於零部件的需求與傳統內燃器油車不同，造成汽車產業供應鏈的重新洗牌，導致各個電子部件需求激增。從被動元件產業來說，傳統的油車需求的電子零件為發動機控制器（ECU）、動力控制（Transmission electronics）、影音娛樂系統等等，對積層陶瓷電容器（Multi-layer Ceramic Capacitor）的需求量來說一台小轎車甚至不如一台5G手機。但在近年來環保意識抬頭，歐洲、中國等國家與地區為因應更為嚴格的碳排放標準，加快了電動車的開發進程，依據《歐洲綠色政綱》（The European Green Deal） 為指導原則，預計在2050年全面汰換燃

油車，這也意味者全球每年幾千萬輛燃油車將全面轉換至電動車的市場，這對積層陶瓷電容器（Multi-layer Ceramic Capacitor,MLCC）產業來說是一個數倍成長的一塊大餅，因此如何增加生產效率來滿足客戶需求，會是被動元件產業未來的一大課題。本研究為國內某被動元件大廠為改善生產效率過低影響出貨，進行分析改善。因過往的作業模式，作業員因工作流程規劃不佳或材料設計等影響執行效率，造成人均生產力不佳，再者目前台灣製造業均面臨缺工的因素，進而影響公司的生產效率，因此在人力不足的情況下，將人力做妥善的工作安排，提升工作效率來滿足生產需求，為本文優先的改善目標。首先透過TRIZ裡面的「問題層

級分析法」，經由不斷重複分析問題點後，發現需要改善疊層作業時材料更換次數過於頻繁的狀況，才能改善此一問題，接著利用「矛盾矩陣分析法」，找出相關的可行性因子，再將此因子結合「生產效率改善」等相關技術應用，找出「減少材料更換次數」的關鍵因子，才能徹底生產效率不佳造成的產出問題。於是研究統合「聚酯膜材料」並更換執行，經驗證導入後，有效的解決以下相關指標問題：1.疊層生產力問題：提升疊層生產效率，人均生產力由7208張成長至8793張，改善幅度為25.11%，有效達成研究目的，並能對個案公司車用陶瓷電容的供貨有所裨益。2.材料費用問題：改善前月費用為$23,419,045，但經統整為一種後，材料費用減

少至$18,686,606，下降20.21%。3.廢棄物處理費用問題:廢捲處理月費用為$1,596,826，但改為可回收式的治具後，廢捲處理費用減少至$381,420 ，處理費用下降76.11%。綜合上述改善成效，各指標均能有效提升生產效率並幫助公司降低營運成本，由本研究可證實TRIZ理論的創新思維，能有效的改善被動元件產業的工廠營運，降低生產成本。若能持續應用在現有的基礎上，可為精密陶瓷產業的未來帶來高效益且低成本的解決方案。

汽車維修技能全程圖解

為了解決汽車abs維修的問題，作者周曉飛 這樣論述：

～完全圖解汽車維修技能～ 熟悉汽車基本架構→了解汽修常識→符合新時期汽修工作需要與資訊 帶你先入門，後入行！   　　《汽車維修技能全程圖解》以圖解的方式系統地介紹六大章節： 　　．第一部分主要介紹汽車組成與維修基礎； 　　．第二部分描述汽車不同引擎系統與維修； 　　．第三部分介紹汽車離合器與變速箱的原理與維修； 　　．第四部分介紹汽車自動變速箱結構、原理與維修； 　　．第五部分介紹車身電器系統、原理與維修； 　　．第六部分介紹懸吊、轉向、煞車等底盤系統。 　　 　　本書將基本理論與維修實際應用相結合。 　　以實際維修應用為宗旨， 　　以短期提升實際技能為突出目標， 　　適於汽車維修人員閱

讀， 　　同時也可以作為相關企業的培訓用書和專業院校師生的參考用書。   本書特色   　　◎圖片搭配詳盡圖解，全面分析汽車組成及維修原理。 　　◎按照汽車結構與維修特點分6篇章編寫，表格清晰分析原理差異 　　◎由大安高工資深教師黃國淵審校，可供專業培訓使用，同時利於一般汽車愛好者自學。　　

以一致性模糊偏好關係法(CFPR)探討國軍 採購電動汽車之考量因素-以國防大學為例

為了解決汽車abs維修的問題，作者陳螢楹 這樣論述：

國防部承行政院「空氣污染防制行動方案」訂定政策，自2019年起陸續開始採購電動汽車供勤務運輸、行政用途使用，並逐步建設充電基礎設施。然現階段而言，電動汽車產業周邊設施仍尚未相當成熟，宜就電動汽車各層面進行更深入的評估與探討，方能支持與配合政府政策的推動。本文蒐整國內、外有關電動汽車的文獻資料，並進一步檢視與交叉比對後可發現政府電動汽車的補助政策、國內電動汽車的建置環境、公部門或個人環保意識、一般消費者重視的價格與性能等問題，為電動汽車發展過程的重要核心關鍵。故於此基礎下，建構本文專家問卷的基本構面，依序為「政府政策」、「建置環境」、「環保議題」「消費立場」等4大面向，及項下16項準則指標因子

。並由國防大學實際參與採購電動汽車的決策與實務人員實施問卷填答，最後再運用「一致性模糊偏好關係法(CFPR)」進行分析與比較，期望獲得系統性之研究成果。電動車產業發展於國家政策推動初期，國防部選擇電動汽車做為行政車輛的政策，雖具有支持國家政策的前瞻性意涵及示範作用。然研究發現國軍單位未來在採購電動汽車時，若能針對「消費立場」、「建置環境」等面向進行全般性的考量，將更能符合基層實務所需。