渦電流的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

電力電子學圖鑑：電的原理、運作機制、生活應用……從零開始看懂推動世界的科技!

為了解決渦電流的問題，作者森本雅之 這樣論述：

　　電力電子學和我有什麼關聯？ 　　事實上，只要插上插座，開始使用電能， 　　你就與電力電子學分不開！ 　　微波爐是如何加熱？ 　　洗衣機用了什麼機制降低音量？ 　　冰箱是如何達到智慧節能？ 　　油電混合車的運作機制為何？ 　　從家電到交通工具，維持現代生活與社會運轉， 　　電力電子學可以說是必要技術！ 　　看懂電力電子學＝通曉全世界！ 　　0基礎也能看懂有關「電」的一切！ 　　技術也會一直革新，即使閱讀專業書籍或教科書， 　　也很難跟得上現實中的電力電子產品。 　　全書用圖解方式解說基礎原理、使用實例， 　　即使不是專家，也能輕鬆理解！

渦電流進入發燒排行的影片

環境溫度變異下線性模組熱變位補償之探討

為了解決渦電流的問題，作者吳柏諺 這樣論述：

隨著工業科技的迅速發展，工具機產業仍不斷的在追求高速高精度的加工表現，然而熱膨脹所造成的熱變形約佔整體誤差的70 %之多，使工具機的加工精度發生了熱變位，進而失去了工具機原有的高精度表現。因此，如何降低加工誤差且提高附加價值已成為近年來產業界首要努力之方向，其中熱變位補償技術的出現，即成為工具機維持高精度表現的重要技術之一。本文針對環境溫度變異下，探討線性模組熱變位補償之研究，採用伺服運動系統來模擬加工運動控制，並利用1個渦電流位移計與7個T-type熱電偶進行量測實驗，將2筆溫度數據透過線性回歸擬合出補償關係式，將此補償關係式作為標準，套用於預測不同環境溫度下的變位值，再以減少溫度點來達到

更佳的預測結果。最後，藉由3個溫度點即可完成補償之目的，利用此變位補償關係式針對4筆實驗數據進行驗證，補償後其平均誤差從8.5 μm降低至3.0 μm。

普通物理實驗(附數據分析圖表、參考資料光碟)(第五版)

為了解決渦電流的問題，作者林立弘  這樣論述：

　　內容深入淺出描述理論及詳盡的實驗步驟，並以最新實驗儀器型式編寫，包含國外Pasco、國內宇全等各廠製品，其內文範圍配合大一普通物理教學課程，並附有實驗數據表格及參考資料光碟加強學習效果。 本書特色 　　1.內容深入淺出描述理論及詳盡的實驗步驟。 　　2.以最新實驗儀器型式編寫，包含國外Pasco、國內宇全…等各廠製品。 　　3.配合實驗數據表格及參考資料光碟加強學習效果。 　　4.適合大學、科大理工科系一年級普通物理教學課程使用。

以區隔設計侷限輕軌軌道系統雜散電流的新方法

為了解決渦電流的問題，作者蔡建名 這樣論述：

雜散電流防治目的在於避免列車線型周邊的結構鋼筋或其附近金屬管路造成侵蝕，致使結構產生安全的破壞、金屬管線的輸送物質洩漏，造成爆炸或者汙染，而危害周邊居民、乘客及相關人員的生命財產安全。本論文提出一套以區隔設計侷限輕軌軌道系統雜散電流的新方法，提供給充電式列車的牽引動力系統於候車站形成一個充電區間，加以鋼軌絕緣連接器區隔候車站區域與非候車站區域的主線段，此方法可有效阻絕列車充電時負迴流電流流經候車站範圍之外，使得在列車於非充電時行駛於主線段區域，無雜散電流逸散的可能。本研究以四個實驗模型來分析目前非連續性供電的輕軌牽引動力系統中負迴流的設計模式，由實驗模型的分析結果，得到以混合絕緣接頭及混凝土

區隔為最佳的區隔設計，為輕軌設計提供一個侷限輕軌軌道系統雜散電流的新方法。