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溫室效應氣體比例的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包
溫室效應氣體比例的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦IanGoldin寫的 未來生存地圖【全彩精裝版】：面對下一個百年，用100張地圖掌控變動世界中的威脅與機會 和牛山泉的 一張圖讀懂風力發電都 可以從中找到所需的評價。
另外網站第九章環境污染也說明：在溫室效應氣體中，只有氟氯碳化物是人類在工業上製造出來的。其他一些. 氣體，本來就是天然存在的，在大氣、海洋和生物圈（陸地上的森林）之間不斷. 地 ...
這兩本書分別來自日出出版 和世茂所出版 。
國立臺北科技大學 環境工程與管理研究所 申永順、胡憲倫所指導 張簡健利的 我國2050淨零政策下電動自用小客車發展對減碳及環境衝擊之影響 （2021），提出溫室效應氣體比例關鍵因素是什麼，來自於淨零排放、電動汽車、減碳效益、系統動力學、動態生命週期評估。
而第二篇論文國立宜蘭大學 土木工程學系碩士班 喻新所指導 葉政穎的 評估高齡者長照據點廁所空間及設施之初步探討-以宜蘭地區C據點為例 （2021），提出因為有 高齡者、廁所、長照C據點、重視度表現值分析法的重點而找出了 溫室效應氣體比例的解答。
最後網站「氣候科學之父」剽竊「氣候科學之母」？第一位提出全球暖化 ...則補充：2021年第26屆聯合國氣候變遷大會（COP26），急需減少溫室氣體排放、推動 ... 為「溫室效應」，丁達爾（John Tyndall）也因此被稱為「氣候科學之父」。
未來生存地圖【全彩精裝版】：面對下一個百年，用100張地圖掌控變動世界中的威脅與機會
為了解決溫室效應氣體比例 的問題，作者IanGoldin 這樣論述：
「你不能靠舊地圖去探索新世界。」──愛因斯坦 100張EarthTime全新地圖， 看懂世界怎麼了？未來會怎樣？我們該怎麼辦？ 全視角解析人類過去的決策所帶來的結果， 了解多重風險匯聚時代的現狀與趨勢， 提供不確定年代中，最有憑有據的生存行動方略。 世界在過去一個多世紀迅速改變， 新冠疫情爆發更加劇了改變的速度與力道。 面對各種未知與變動，我們急需新的地圖來確認方向， 看懂全球局勢，重新計算風險， 釐清在各種威脅與機會下，如何反應才能生存下去。 100張EarthTime全新地圖， 融合500多萬張衛星影像與2000多筆數據圖層， 真實呈現
最新地球樣貌，提出未來可能趨勢， 你將全面看見世界如何被改變，未來又將如何演變； 你將明白自己面對了哪些嚴峻的生存挑戰，並獲得解決方法； 你將走出驚慌焦慮，帶著新的理解與洞見，在不確定中穩定前行。 新冠肺炎的爆發，迫使全人類同時經歷多重變革， 這場傳染病雖突顯了全球化的某些優點， 但也暴露了各種體制上的問題，惡化了不平等， 舊時的確切急速瓦解，衝突、憤怒與前景堪慮，讓人們痛苦又費解。 儘管人類總是生活在不確定中， 但人類史上從來沒有過這樣的時候， 由單一世代所做的決定，對後世的存亡影響重大。 早在文字發明前，人們就開始利用地圖理解世界， 然
而誠如愛因斯坦所說：「你不能靠舊地圖去探索新世界。」 我們急需新地圖協助確認方向，走向更確定的道路，邁向更好的命運。 全球化發展專家伊恩‧高丁與政治經濟學家羅伯特‧穆加， 融合了衛星成像技術與大量數據， 用100幅地圖勾勒出最新地球樣貌， 涵蓋科技、社會、經濟、政治、文化、醫療等層面， 視覺化呈現世界的過去、現在與可能的未來， 釐清在各種威脅與機會下，人類如何行動才能生存下去。 我們正進入未知的領域， 這100張地圖提供了迫切需要的觀點，讓判斷有所依據， 協助我們在不確定的年代中更具適應力，擁有持續前進的智識與力量。 好評推薦 黃益中（公民教
師、《思辨》作者） 葉浩（國立政治大學政治系副教授） 蔡依橙（陪你看國際新聞 創辦人） 融和迷人的地圖與引人注目的分析，描述人類所面臨的最緊迫挑戰，並提供創新解決方案，幫助我們駕馭複雜的未來。──美國實驗心理學家，史蒂芬‧平克（Steven Pinker） 令人讚嘆……這本書會在我的荒島書單上！100張引人入勝的地圖與豐富的敘述，讓全球趨勢一目了然，再加上作者精煉的分析，是重塑一個更美好的世界時，最好的指導與啟發。──馬丁‧芮斯（Martin Rees），英國皇家天文學家 收到書稿的那天晚上，我本來打算先粗略翻一下就好，但精采的內容讓我無法自拔，就這樣熬到凌晨一點。本
書採用的綜合方法讓我印象深刻，以如此清晰的方式解釋了因果關係，是一本真正值得大眾關注的著作。──克勞斯．施瓦布（Klaus Schwab），世界經濟論壇創始人兼執行主席，《第四次工業革命》作者
我國2050淨零政策下電動自用小客車發展對減碳及環境衝擊之影響
為了解決溫室效應氣體比例 的問題，作者張簡健利 這樣論述：
為因應2050年淨零排放目標，臺灣已於2022年3月正式公告國家淨零轉型路徑圖，推動能源、產業、生活及社會四大轉型策略，並提出十二項關鍵策略，其中第七項即為運具電動化及無碳化，然而電動汽車之減排效果在國內尚未獲致完整的論述，因此本研究將依據油井到車輪 (Well-to-Wheel, WTW) 理論，針對以電動汽車取代燃油車並進行生命週期評估 (Life Cycle Assessment, LCA) 之探討。雖然 LCA 是常用的環境衝擊評估工具，但時間因素一直是其發展的挑戰與限制，而系統動力學 (System Dynamics, SD) 能用來模擬具時間變化且複雜性的問題，因此本研究將結合S
D與LCA，以動態生命週期評估法來推估以電動汽車取代燃油車至2050年之減排潛力及降低之環境衝擊。本研究以能源局公告之能源平衡熱值表 (2020) 及溫室氣體排放係數管理表 (6.0.4版) ，計算出臺灣各發電廠之排放係數，以非核家園政策及國家淨零排放路徑據以推估2050年前我國之能源結構變化，並推估出各年度之電力排放係數，進行電動汽車取代燃油車減碳及環境衝擊之計算。在數據蒐集與預測部分是使用系統動力學軟體STELLA來建構系統動力學模型，以推估未來用電量及用油量之變化，配合前述本研究推估之電力排放係數，以及環保署碳足跡資料平台之燃料係數及SimaPro之環境衝擊係數，計算電動汽車之減排潛力及
環境衝擊，並使用openLCA進行蒙地卡羅分析，對其結果進行不確定性分析。此外，本研究亦比較不同再生能源，以及碳捕獲儲存及再利用(CCUS)技術發展情境與結構，探討各情境之減排潛力及環境衝擊。本研究結果顯示，依據我國淨零排放路徑圖之規劃以及本研究能源結構改變之推估，電力排放係數至2050年會下降至0.139 kg CO2e/kWh，較目前0.504 kg CO2e/kWh，顯著下降72%。推動電動汽車有助於臺灣減少碳排放，自2039年後電動汽車的GHG排放量將會隨電力排放係數之降低而逐年降低，總自小客車(含燃油車及電動車)GHG排放將逐年下降，由2020年的1.45×107 tCO2e降至20
50的1.97×106 tCO2e，下降約86%。經本研究生命週期衝擊評估計算得知，電力環境衝擊係數會從2020年的20.2 mPt/kWh降至2050年的5.67 mPt/kWh，減少約72%，但因電動車數量增加而使電力使用量增加之電力環境衝擊會從2020年的1.67×107 Pt提高至2050的2.6×107 Pt，提高約55%。根據不確定性分析結果，在95%信賴區間內，2050年時電動汽車的GHG排放量介於6.359×105 ~ 1.068×106 tCO2e，燃油汽車的GHG排放量介於1.441×106 ~ 3.36×106 tCO2e，電動汽車之減排潛力則介於1.925×106 ~
8.433×106 tCO2e。在本研究以再生能源 (30%~70%) 及CCUS (5%~25%)比例為主要變數之能源情境假設中發現，對環境衝擊最大之情境為再生能源30%且CCUS 5%。當再生能源70%且 CCUS 在25%時電力排放係數最低，所計算出之電動汽車GHG排放亦為最低，減排潛力最大。在總環境衝擊部分，最佳情境為再生能源60%且CCUS 25%。本研究針對電動汽車取代燃油車減碳及環境衝擊之研究結果，可提供國內政府機關、電動車業者及利害關係人，未來制定相關政策、商業決策及研究方向等之參考。
一張圖讀懂風力發電
為了解決溫室效應氣體比例 的問題，作者牛山泉 這樣論述：
5G、AI時代必看入門書 GOOGLE、台積電等各大企業都在研究的綠色能源 ◎第一本圖解專書，由臺灣大學工程科學及海洋工程系教授 林輝政──審訂 ◎臺灣風能學術研討會指定用書 臺灣擁有全世界最看好的風力發電區， 想瞭解這個永續能源的構造與未來發展， 就看這本書！ 風力發電時代來臨！ 你知道嗎？ 全球排名前十大具開發潛能的離岸風場，九個在臺灣沿海。 風力發電被譽為「最乾淨的能源」，被世界各國推崇且急欲跟進。 風力發電具有： （1）豐富 （2）廉價 （3）無窮盡 （4）隨處皆有 （5）無污染 （6）可再生利用…
…等特色。 本書以圖解淺顯易懂地說明風力發電歷史、構造與最新資訊，讓更多人瞭解這項潛力驚人的明日之星。 ◎何謂風力發電 防止地球暖化，取代石油的王牌、世界最早的風力發電、風力發電的用途與環保價值 ◎風與風力發電 哪些風車適合風力發電？風力可以百分之百抽取嗎？生活中的風力發電 ◎風力發電的結構 風車的內部構造為何？風車葉片要幾片才好？風車尺寸與輸出功率有何關聯？風車無時無刻都在旋轉嗎？ ◎風車的種類與使用方式 水平軸風車的種類「螺旋槳型，荷蘭型，多葉片型」、垂直軸風車的種類「桶型轉子型，打蛋型，橫流型」 ◎如何建造風力發電機 風力發電機要建在哪
裡？風車的發電成本如何？ ◎風力發電Q&A 風車能撐過颱風嗎？不會被雷擊嗎？鳥會撞上風車嗎？風車的壽命有幾年？
評估高齡者長照據點廁所空間及設施之初步探討-以宜蘭地區C據點為例
為了解決溫室效應氣體比例 的問題，作者葉政穎 這樣論述：
台灣早在民國82年時高齡人口已占全國人口7.1%，達到高齡化社會的標準，而且台灣人口高齡化的問題在未來會更加嚴重。隨著社會變遷與醫療衛生的進步，生育率與死亡率出現下降的趨勢，在民國104年底時65歲以上的人口將達到12.5%。若持續下去，在未來人口年齡比例將會失衡，造成國家勞動力不足，再加上高齡族群的養老問題，國家必須重視這一連串的骨牌效應所引發的問題。 高齡者隨著年紀的增長，身體開始衰退，生活場所逐漸不適合身體狀況，因此容易發生意外，導致住院就醫或進入療養機構。而家中最容易發生意外的場所為坐、臥使用之家俱旁，其次為浴室、淋浴間或廁所等地板較為濕滑之處，所以協助改善高齡者的生活
環境是非常重要的議題。 本研究透過現有設施規範檢核表對宜蘭縣的的四個社區長照C據點的廁所進行評估，瞭解各社區C據點廁所合格率以及需要改善的設施，並對各社區的活動人口進行問卷訪談，藉由問卷得知受訪者的重視度與滿意度，瞭解當地居民對於C據點廁所的評價。並且透過重視度表現值分析法(Importance performance analysis，IPA)將問卷結果繪製成二維矩陣的分析圖。可以得知各社區受訪者期望改善的設施。本研究另外將受訪者滿意度與檢核表評估結果同樣繪製成另一份IPA分析圖，利用重視度表現值分析法的特性得知不合格且受訪者不滿意的設施，並且排列出各社區C據點廁所的改善順序，然後根據
規範提供不合格的設施改善建議。