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台灣中古車聯盟興起因素之實證研究

為了解決福特原廠保養費用的問題，作者劉國龍 這樣論述：

台灣中古車市場備受汽車產業的高度重視，紛紛成立中古車聯盟，由統計資料顯示，自1999年起，台灣每年中古車過戶數已超越全年新車銷售台數，並且每年均呈現穩定的成長趨勢，單就2011年76.36萬輛的中古車過戶數來算，將近是該年新車銷售量的2倍以上。有鑑於國內中古車市場蓬勃發展，卻尚未有一套健全與合理的管理機制，不透明的交易環境與售後服務的負面形象，讓許多有意購買中古車的消費者卻步，隱然已成為中古車交易市場的發展瓶頸。本研究針對國內最具規模且實績最佳的保修聯盟興起因素，以實證研究等方法，來了解車商聯盟成功的關鍵因素。經實證研究結果，其成功關鍵有，1.一次修妥之保固制度對中古車聯盟有正面的作用。2.

日系中古車的高市占率會影響歐美中古車加入中古車聯盟的可能性。3.中古車媒體行銷之創造新聞性與話題性，對中古車商的行銷有提升效果。4.低利專案中古車貸款能增加中古車商的利潤與服務保證項目。5連鎖維修體系對中古車商之延長有償保固年限且增加保固率有加成效果。6.成立車況查定認證公司對提升中古車商技能提升、縮短工時和降低費用有正面的作用。7.中古車聯盟查定和鑑價之評鑑制度能增加中古車商的收益且提升消費者之滿意度。8.經銷商委拍中古車來源之車況透明化對中古車商收益的增加有正面的幫助。9.中古車B2C型態直接提供有三大品質保證和四大保固給消費者作為中古車商交易保證的後盾等九大因素。