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年賺18%的複利式存股【隨書附贈：年度選股名單建置手帳】：薪水救星喬哥教你選對穩賺股，飆速累積本金，放大資產

為了解決租小巴的問題，作者喬哥,籌碼喬哥的股市學堂 這樣論述：

＼YouTube專訪影片觀看數突破2,040,000次／ 喬哥獨創「複利式存股」致富密碼大公開，讓你年年都有6～20% 「複利式存股」＝加快累積本金＋拉高投資報酬率 ──比「傳統存股」更快賺取股利、比「ETF式存股」更快累積本金── 3大選股指南 × 4Q判讀訊號 × 8項選股池指標 ──隨書附贈「年度選股名單建置手帳」，讓你捉緊獲利時機── 　　■小資首選「複利式存股」──加快累積本金＋拉高投資報酬率 　　本金小又比別人晚進場的小資族，想要2～3年達到5年的報酬率，「複利式存股」是積極讓本金變大的最好選擇。 　　傳統式存股能賺取股利，但難以因應大環境的變化。ETF式存股比傳統式存股操

作簡單，但投資報酬率較低。複利式存股一年操作1～3次，賺股利又賺價差。 　　◎賺股利（拉高投資報酬率）→複利式存股＞傳統式存股＞ETF式存股 　　◎賺價差（加快累積本金）→複利式存股＞ETF式存股＞傳統式存股 　　───喬哥不藏私！複利式存股的獲利實戰技巧─── 　　■複利式存股的3大選股指南 　　選對標的是複利式存股的第一步，緊守準則讓你立於不敗之地。 　　►優先選擇有配發股票股利的標的，拉高本金 　　►獲利穩定的公司 　　►殖利率高的股票 　　■必學「複利式存股4Q判讀訊號」，就能將獲利從6%放大到20% 　　喬哥以四季財報作為當年度選股的依據，以關鍵指標看出個股的成長和獲利，一年只

要做四次功課，等待觀察、首次選股、複選買進、最後獲利出場。 　　►Q1第一季財報公布（約5月15日）──→等待觀察 　　►Q2第二季財報公布（約8月15日）──→首次選股 　　►Q3第三季財報公布（約11月14日）──→複選買進　 　　►Q4第四季財報公布前（隔年約3月31日）──→獲利出場，穩穩賺進6～20% 　　■複利式存股的基本面建置與整理 　　喬哥的存股名單會針對金融股與非金融股的股價趨勢，以及存股名單內各公司的財務體質進行管理。數據每季更新，每次更新的過程都可以找尋準備下手的目標。 　　■複利式存股的名單更新的關鍵指標 　　►STEP1──根據殖利率由高往低排列。 　　►STE

P2──每檔股票的「EPS每股盈餘」，將第二季公布的EPS，對比過去三年或五年的平均EPS。 　　►STEP3──當第三季財報公布時再累計上去做比較。 　　■複利式存股的操作技術 　　►選股期 　　以基本面為主，在第二季財報公布之後開始挑選，以第二季公司獲利推估是否有達到過去三至五每年的平均獲利水準，有達到或高於過去獲利就選入。等第三季財報公布時再調整一次。選股上通常以「傳統產業」與「電子股」優先挑選，金融股次之。 　　►買進期 　　以技術面為主，「選股期」選到的股票並不是選上就適合買進，喬哥親授買訊（A）（B）（C），精準判斷買進時機。 　　►賣出期──達標賣出法＋技術面賣出法 　　通

常每年第一季（1月至3月）是複利式存股的賣出時機，可以參考兩種方式賣出。 　　．達標賣出法：當股票達到預期殖利率時，即可檢視賣訊賣出。 　　．技術面賣出法：若股票已達預期殖利率，而你認為股票還會繼續再漲時，可以改用技術分析的賣訊賣出。 　　■喬哥複利式存股致富心法 　　▌在存股的過程中，投資人要做的是不斷累積股數。 　　▌慢慢來比較快，不求一週18%，將目標放在年年都有6～20% 　　▌用傳統式存股的基礎，複利式存股的架構，打造自己的護國神山。 　　▌先從基本面上先找到目標股票，技術面才有發揮的餘地。 　　▌低潮結束就是高潮的開始，進入低潮就是準備邁向另一個高潮。 　　───現在想要投資股

票的你，心中是不是也有這些擔憂？─── 　　►存股聽起來很安心沒錯，但可以投資的金額不多，到底到何時才能有被動收入？ 　　►股市的變化多端，不敢危機入市，會不會一進場就變股市韭菜？ 　　►聽起來不錯的ETF、護國神山接連股價走下神壇，還有什麼可安心投資的標的嗎？ 　　►過去兩年殺進殺出的收益不錯，可是今年幾乎都賠回去了，是不是該收手畢業了？ 　　其實這些問題，喬哥都有經歷過。在券商打滾15年，歷經大起大落，因為沒有養成健全的心態和紀律，過度頻繁交易，導致近乎破產的失敗。讓他決定遠赴國外向華爾街作手學習，重新打造自己的交易系統，之後更研究出獨創的「複利式存股」。 　　這本書將會帶領你找出複利

式存股的選股標準，加入如何運用買進與賣出的技術分析，並在適合交易的時機進行買賣，提高整年度的報酬，創造別人認為不可能的18%，如果你也願意，那我們就開始吧。 本書特色 　　．讓小本金飆速變成大本金，讓你的資產如雪球般越滾越大。 　　．拉長投資時間，只買安心穩賺股，不再為漲跌七上八下。 　　．不用天天盯盤，不只財富自由，更要時間自由。 　　．一年四季精準選股，打造自己的護國神山。 穩賺推薦 　　阮慕驊．財經達人 　　陳重銘．《打造小小巴菲特贏在起跑點》作者 　　鄭俊德．閱讀人主編 　　鄭廳宜．億元教授 　　（以上以姓氏筆畫排序）  

租小巴進入發燒排行的影片

由股東平等原則論特別股之界限

為了解決租小巴的問題，作者林照智 這樣論述：

回顧我國公司法百年以來的發展，公司得發行特別股的種類愈來愈多元，在近十年內更係快速成長，複數表決權特別股、黃金股及當選一定董監席次特別股在民國104年及107年的修法後正式出現於我國資本市場上，顯示我國在近年來修法賦予企業自治之立法目的。 特別股的應用除了最基本的籌資目的外，在新創事業的股權規劃中也扮演重要的角色，至於家族企業在設計家族傳承計畫時也能看到特別股的應用，此外，在國外上市公司常見以雙層股權結構作為控制權強化機制，或在面臨敵意併購時採取防禦措施，都有賴於特別股的發行與設計。隨著我國開放更多種類的特別股，其應用將愈來愈廣泛與頻繁，這顯示特別股的議題會愈來愈重要。 公司藉由發行複數

表決權特別股、黃金股或當選一定董監席次特別股達成上述目的，並讓特別股股東掌控公司控制權，有可能造成特別股股東濫用控制權壓迫普通股股東的情形，因此這三種特別股的發行與公司治理中保障少數股東的精神可能產生衝突，故本文將以複數表決權特別股、黃金股及當選一定董監席次特別股為討論核心，並試著以股東平等原則探討這三種特別股的界限。 本文除了介紹特別股的發展與基本概念，從股東平等原則出發說明特別股的應用與衝突，最後討論我國實務上對於特別股的應用與分析特別股在維持公司治理下應該有的界限。

教你存自己的300張股票：不敗教主存股心法2022修訂版

為了解決租小巴的問題，作者陳重銘 這樣論述：

「1兆多台幣大家分」的股利遊戲，每年都會準時上演， 你怎麼可以置身事外，看著別人大把大把地分這筆錢呢？ 最經典的存股入門套書──「300張存股系列」， 小資族從零開始走向財務自由必備理財書， 繼《6年存300張股票》、《每年多存300張股票》之後， 這一次，換你當主角，走上存股致富之路！ 　　▍低薪、買不起房……也有機會年領百萬股利！ 　　當過長達5年流浪教師的「不敗（buy）教主」陳重銘， 　　曾經靠著微薄的薪水收入，加上利用下班時間拚命兼差賺錢， 　　不但要付房租，還要養育3個小孩。 　　如今透過股利，每年可以從股市中提款數百萬元， 　　不僅不用擔心公務員的年金改革，還可以早早退休

享受人生。 　 　　你是否曾懷疑過：這樣的「故事」，似乎只能發生在別人身上？ 　　然而，從一開始沒錢買股票、存3個月存才能買進1張股票， 　　到現在財務自由，陳重銘靠著自身努力實現目標。 　　只要下定決心、用對方法，你也可以辦得到。 　　▍簡單的事情重複做，能堅持到底的人就是贏家。 　　「有人覺得我領股利又不是來自勞動付出，但你有沒有看到我前面省吃儉用的20幾年……」 　　陳重銘直言，存股是一件「很無聊」的事， 　　挑對好股票不難，股價漲時不能賣、股價跌時要抱得住，這才是真正考驗人性的地方， 　　「追求自由，先苦後甘的人生很值得！」 　　「我要提醒大家，遊戲規則是公平的，」 　　2020年

台灣股市總共發放出1.54兆元現金股利，而且近年是逐年增加， 　　「錢不會從天上掉下來，只有實際去買進股票，才可以分到一杯羹。」 　　如果你害怕投資， 　　那麼這場「1.54兆台幣大家分」的遊戲，永遠只能站在旁邊看。 　　▍這一次，換你來存自己的300張股票！ 　　「說完了我的故事，現在要請各位讀者來當一下主角，請你也努力存自己的300張股票。」 　　成功的經驗值得學習， 　　陳重銘連續出版財經暢銷著作：《6年存到300張股票》、《每年多存300張股票》，分享他個人20年來辛勤投資股票的心得。 　　這一次，他要教投資人如何打造自己的退休金聚寶盆。 　　誰規定你不可以早早退休，享受人生呢？

　　但是請記住「遊戲規則是公平的」， 　　想要改變未來，只能靠自己， 　　請你好好學習正確的投資理財知識， 　　然後自己去打破貧富差距吧！

以智慧卡資料探討臺南市公車使用者時空行為

為了解決租小巴的問題，作者陳鑫智 這樣論述：

隨著都市結構與人口擴張，臺灣使用私有運具比例高達70.6%、大眾運輸使用僅佔18.1%，臺南市的大眾運輸使用率更只有6.7%，數據表示出臺南市大眾運輸使用上仍有進步空間。Hägerstrand的時間地理學指出，人類在日常生活中受限於各類物質及社會環境的制約，只能在有限的時間範圍內發生有限的行為；而瞭解人類在時空上移動的模式是為解決大眾運輸使用率低迷的首要步驟，才可將資源有效地安排，避免資源配置不當，造成資源浪費等狀況發生，也會使民眾對於大眾運輸的信心流失。過去傳統調查人類移動的方法中，常面臨到樣本數少且不夠精確的問題，無法全面瞭解城市中人類移動模式。本研究使用兩個月的票證紀錄剖析臺南市區公車

路網，透過智慧卡所蒐集的大量旅次資料，能夠大幅提升資料數量及準確度，透過集群分析分類出乘客的搭乘模式，再使用關聯式法則分析路線區間的時空群聚及整體路網的使用狀況，以更細緻化的方式瞭解大眾運輸在臺南市的使用狀況。研究結果發現約75%的乘客的使用距離為5公里內；其餘乘客大多是以連結市區外圍的聚落為主，特別是在早上與下午的通勤時間；部分路線被識別出數量少但規律強烈的旅次，乘客可能受限於某些制約，例如：弱勢族群、學生族群等，應謹慎考量路線的存廢；反而是延駛或繞駛的路線未被識別出規律的旅次。因此透過這樣細緻的剖析，得出的結論與乘客的身分、公車路線上侷限程度、班次時刻表的安排有關，皆會影響到整體臺南市區公

車的使用行為。經過全面性的瞭解使用分布狀況後，可提供給營運管理單位作為調整公車服務的依據，以鞏固既有路線所培養的客源為優先，並針對有問題的路線檢討改善，才能夠發揮大眾運輸最大效用。