第四種商業區好嗎的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

開店的地點學： 三萬份大數據分析「地點」的布局戰略， 你務必要懂的街道線索。

為了解決第四種商業區好嗎的問題，作者榎本篤史 這樣論述：

　　累積三萬份實地調查，用大數據分析「地點」的布局戰略。 　　挑好地點，不再是超商總部和房地產公司的機密檔案，現在有了一套方法。 　　◎店面選什麼點，生意一定做得起來，投資鐵定增值？ 　　◎租金高是風險，絕非業績保證，離開蛋黃區，轉角好地點你挑得出來嗎？ 　　◎所謂有人潮，多少人算多、怎樣算少？用什麼判斷？ 　　◎跟著麥當勞、星巴克設點投資，就穩賺不賠？捷運出口最容易成旺店？錯！ 　　◎咖啡店翻桌率好低，怎麼成功？商業辦公區人潮洶湧，為什麼開餐廳很難賺錢？ 　　作者榎本篤史是地點開發專家，擁有二十年以上實務經驗， 　　他說，把店開在什麼地點才會賺錢？答案就在現場。 　

　本書就是他量化三萬份勘查資料的結晶。 　　同個地點他至少走超過四回：平日的白天和晚上、假日的白天和晚上， 　　整理出開店地點的十大街道線索。完美店鋪有公式，複製套用就好。 　　◎想找開店的好地點，你得先喜歡逛街。因為街道是閱讀人類心理的戰略寶庫！ 　　．路邊開店，三角窗未必都好，你要找「受角」 ！ 　　十字路口有四個三角窗，只有一個是理想店面，你會挑嗎？ 　　弧形道路轉彎處是好店面嗎？麥當勞最愛把店開在彎道外緣，為什麼？ 　　店面太小怎麼辦？你可以模仿得來速的動線規劃。 　　．店面不好停車、客人不來怎麼辦？利用錯覺消除心理障礙 ！ 　　相同面積的停車空間，地上車格畫的是雙線或單線，居然

會影響顧客停車意願？ 　　怎麼讓駕駛人、司機大哥一眼就看到你的店？本書全圖解給你看。   　　．萬一找不到最適合的開店地點，你該怎麼做，才能讓顧客再遠都會上門！ 　　丸龜製麵懂得用「臨場感」，討小小顧客的歡心，彌補地點上的弱點。 　　所以，你的行業怎麼複製這種體驗？ 　　◎只要東西好，客人就會找上門？敢不拘泥於地點的業態極稀，看這邊：   　　．人潮會消失。注意！不是鬧區都適合開店。 　　大學學區看似最吸引人潮，常給人熱鬧的印象，實則不然！ 　　一到寒、暑假時段，大學學區就十分冷清。你怎麼辦？ 　　還有，人來人往的辦公商圈，其實暗藏一個開店陷阱，你知道是什麼嗎？ 　　．有些行業不用看地點，

光靠「人」就能吸引顧客。 　　美髮沙龍是服務業，這種行業並非顧客追隨商品，而是顧客追隨人。 　　每位美髮師只要掌握30位左右的固定女性客源就可維持營運，顧客忠誠度也高。 　　 　　◎所有店面都通用的黃金守則，看這邊！ 　　．「這裡的人潮好像很多？」人潮，要用手動計數器算過才準！ 　　車站、百貨公司給人熱鬧的印象，但僅僅差一條路，人潮落差有天淵之別。 　　一定要用手動計數器，實際計算平日和假日有多少人、車經過，親自確認。 　　．兩大障礙，即便你東西好，客人還是不進來！ 　　物理障礙：門口散亂擺放，會讓客人嫌麻煩而不想上門。 　　心理障礙：如果這家餐廳可從外面一覽無遺，有一種顧客就不敢上門。

　　但，看不見裡面的餐廳也導致客人遲疑。怎麼辦？ 　　群雄割據的便利店連鎖企業總部，都怎麼找好地點？這是開店地點學的必修課。 　　餐飲業抄襲模仿最兇，開店時怎麼布局好地點，才能無懼激戰？ 　　最好的地點就是開在顧客方便的地方。什麼才是所謂的「方便」？ 　　作者用三萬份的大數據告訴你。 本書特色 　　店面選什麼點，生意一定做得起來，投資鐵定增值？ 　　累積三萬份實地調查，用大數據分析「地點」的布局戰略。 名人推薦 　　正聲廣播《日光大道》房產節目主持人／張欣民 　　《巷子口經濟學》作者、資深產業分析師／鍾文榮 　　募資買房達人／羅右宸

賺大錢靠土地(暢銷增訂版)

為了解決第四種商業區好嗎的問題，作者林宏澔 這樣論述：

　　土地投資門檻其實並不高，有些土地幾百萬就能買得到，此外，也比我們認為得更貼近我們，想組建家庭就會需要買房、老家太破舊想重新翻修、都更後的權利變更怎麼解、祖輩的共有土地怎麼分才公平等，都有可能是我們會遇到的問題，本書帶您認識房地產投資，掌握都市更新及危老最新商機，輕鬆進入投資房地產的天堂！ 　　有地沒地都要看，6大主題讓您秒懂何謂房地產投資！ 　　Topic 1.奠定基本觀念，贏在起跑點 　　Topic 2.做好身家調查，以免踩陷阱 　　Topic 3.都更做得好，土地更有價 　　Topic 4.地主出地建商出資，合建雙贏 　　Topic 5.投資標的前，先分析利潤成本

　　Topic 6.危老重建貸款，政府給您靠 　　投資商機大解密，一次搞懂土地開發×都市更新×合建×危老商機箇中奧祕！ 　　【本書適合對象】 　　★房地產投資者 　　★建設公司相關人士 　　★房仲公司相關人士 　　★地政士 　　★對投資土地有興趣者 　　【行銷活動】 　　★LINE ID搜尋@twret，加入後跟協會打個招呼，即贈送價值1500元的「房地產投資線上課程」。 　　★憑本書報名課程，另享九折優惠！

都市人行立體連通系統之空間構成與人流 引導研究

為了解決第四種商業區好嗎的問題，作者蔡宛蓁 這樣論述：

發源自十九世紀的現代都市規劃多以車行為中心，人行空間往往不受到重視並經常為車行道路所截斷。隨 著近年來人本交通的思維日益受到重視，許多都市開始透過人行立體連通系統的建設來改善局部地區的步行空間品質，例如臺北市政府於 1994 年修訂信義計畫特定專區細部計畫時，便首次增加了建築物設計應預留連接天橋與地下道使用空間之相關管制要點，而在新板特區、淡海新市鎮、林口特定區等計畫中也陸續有類似的規劃設計。從天橋、地下道到架空走廊、室內人行道，人行立體連通系統在台灣不僅已有漸趨成熟的趨勢，伴隨著都市設計審議制度的發展，其在型態上也變得越來越多元。然而，在既有研究中雖不乏形成機制與法令規範的探討，但迄今仍缺

乏從空間構成的角度來評估人行立體連通系統對於都市整合性發展所產生的效益。據此，本研究主要是運用空間型構理論中的軸線工具，並具體以臺北市與新北市的個案為例來探討以下幾個議題：一、區域整合性發展：人行立體連通系統的規劃設計雖然會因其所基地環境不同而有很大的差異，但通過空間型構分析均可觀察到其不僅有助於提升周圍區域的人行空間使用效率，亦能有效發揮人流引導的功能。二、影響因子分析：雖然大多數天橋與地下道的出入口都設置在 15 公尺以上的主要與次要道路上，但其對於周圍的巷弄以及建物室內空間所產生的影響卻更為顯著，說明其除了能引導人流外亦能有效使人流向周邊區域擴散。三、分析模式比較：藉由將各種分析模式所得

結果與現場紀錄之行為地圖進行比較，可以發現全區雙邊描繪模式下之分析結果最貼近真實人流分布，並可作為類似研究之方法設計參考。綜上所述，空間型構理論不僅對於分析複雜的都市人行立體連通系統具有重要的參考價值，其在可及性分析上所具有的量化與視覺化特性，亦可廣泛應用於各種空間性資源的分析評估與都市設計實務。