蕭氏硬度對照表的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

GI-IF鋼汽車外板不同衝程成形之橘皮分析

為了解決蕭氏硬度對照表的問題，作者姚秀玫 這樣論述：

本研究目的為分析熱浸鍍純鋅(GI)IF鋼衝壓後塗裝產生的表面橘皮現象 使用雙軸向伸張成形法可有效評估GI-IF鋼之表面橘皮形貌，結果顯示在衝程6mm之前，未有明顯之橘皮現象，在衝程15mm至20mm時，成形表面產生規則的條紋狀橘皮，25mm至30mm出現不規則橘皮。二、ODF(Orientation Density Function)分析在不同衝程成形下之集合組織，IF鋼主要的集合組織為γ-fiber，即{111}//ND，主要方位為{111}與{111}，成形衝程量小於18mm時主要方位為{111}，當衝程量大於18mm時則以{111}為主。三、藉由SEM-EBSD之反極圖(Invers

e Pole Figuie，IPM)分析不同衝程成形下之微觀晶粒方位，發現在衝程量2mm~18mm時，平均粒徑為25μm，當衝程量季繼續由18mm增加至30mm時，平均粒徑由25μm減少至18μm，而主要的晶粒方位為{111}，並蘊含少量{100}方位的晶粒。透過方位差角(misorientation)計算可知，隨著衝程量的增加，高方位差角(>15°)比例由87.15%下降至18.68%，低方位差角(

探討不同光安定劑於光固型環氧樹脂/無機層狀奈米複材之製備與性質

為了解決蕭氏硬度對照表的問題，作者許峻輔 這樣論述：

本研究以改質黏土(CL120-PI-BEN)以及改質鋅鋁層狀雙氫氧化物(ZnAl-LDH-MAA)兩種無機層狀材料，添加於光固化塗料，藉由光聚合，使其成為奈米級複合材料，探討其熱穩定、耐刮、附著、疏水、紫外光穿透以及耐候等性質。天然黏土(CL120)以2-苯基咪唑(2-Phenylimidazole，PI)和氯化苄二甲烴銨(Benzalkonium chloride，BEN) 作為改質劑，將2-苯基咪唑(2-Phenylimidazole，PI) 和氯化苄二甲烴銨(Benzalkonium chloride，BEN)以陽離子交換法插層於黏土層間；鋅鋁層狀雙氫氧化物(ZnAl-LDH)以甲基丙

烯酸(Methacrylic acid，MAA)作為改質劑，以鍛燒法輔以水熱法進行還原，將甲基丙烯酸(Methacrylic acid，MAA)置換於層間，以X光粉末繞射分析儀(XRD)、傅立葉轉換紅外線光譜儀(FT-IR)、掃描式電子穿透顯微鏡(SEM)判別經改質後無機層材之層間距變化、表面官能基以及表面型態變化，再利用熱重分析儀(TGA)計算改質劑之插層量。奈米級複合材藉由X光粉末繞射分析儀(XRD)、穿透式顯微鏡(TEM)觀察有機化之無機層材於光固化複材中之分散型態，並以熱重分析儀(TGA)以及動態分析儀(DMA)測量其熱裂解溫度(T5d)及玻璃轉移溫度(Tg)的變化，添加CL120-P

I-BEN 1 phr熱裂解溫度增加7.8 ℃，添加CL120-PI-BEN 5 phr玻璃轉移溫度上升9.43 ℃；添加ZnAl-LDH-MAA 1 phr熱裂解溫度增加5.8 ℃，添加ZnAl-LDH-MAA 2 phr玻璃轉移溫度上升16.7 ℃，紫外光穿透度之探討由紫外-可見光分析儀(UV-Visible Spectrophotometer)量測薄膜的穿透度，塗膜可見光穿透度均維持在88 ％以上，添加CL120-PI-BEN 5 phr之UV穿透度下降了24.81 ％；添加ZnAl-LDH-MAA 3 phr下降了18.20 ％，親水性之探討利用接觸角分析儀測得添加CL120-PI-B

EN 3 phr之接觸角上升至75.86∘；添加ZnAl-LDH-MAA 1 phr上升至74.45∘，利用鉛筆硬度法與百格測試檢視複材之耐刮性與附著性，添加無機材料之複材硬度均提升至H等級，添加CL120-PI-BEN 3 phr附著度達到4B等級；添加ZnAl-LDH-MAA附著度均達到3B等級。耐候方面，經96小時耐候，色差之探討利用色差分析儀量測經耐候複材之色差變化，添加紫外線吸收劑(EV40 Triazine) 之複材皆維持輕微色差等級，優於添加受阻胺光安定劑(EV93 N-R type )之複材，附著度之探討，添加紫外線吸收劑(EV40 Triazine) 之複材皆維持耐候前等級，

由上述顯示添加紫外線吸收劑(EV40 Triazine)於奈米級複合材可進一步提升塗膜的耐候性質。