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這兩本書分別來自世茂 和機械工業出版社所出版 。

國立雲林科技大學 機械工程系 張嘉隆、王永成所指導 李新護的 滑塊-曲柄機構應用於重物頂推 (2015),提出螺桿馬力計算關鍵因素是什麼,來自於四連桿機構、運動分析、動力分析、重物頂推。

而第二篇論文國立臺北科技大學 土木工程系土木與防災碩士班 王仁佐、黃昭勳所指導 陳韋志的 攪拌機系統之動力分析與構件內力之優化設計 (2015),提出因為有 優化設計、橡膠支承墊、攪拌機系統的重點而找出了 螺桿馬力計算的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了螺桿馬力計算,大家也想知道這些:

達文西的天才發明【全彩圖解紀念版】

為了解決螺桿馬力計算的問題,作者多明尼哥.羅倫佐 這樣論述:

32張發明手稿+全彩擬真VR立體圖像+精采的發明故事   達文西留給我們的遺產,是一座包含無窮盡的構想和直覺的寶庫,要完全抓住這位偉大科學家的全貌是一項至難的工作。而事實上,眾人皆知的發明品或在全世界展示的精巧復原模型,都還留存著許多尚未解開的謎題,正因為如此,遙遠的文藝復興時期的機械,至今仍讓研究學者們驚嘆不已。   在義大利著名達文西專家——多明尼哥•羅倫佐的帶領下,由當代兩位頂尖CG繪圖專家,首度嘗試將達文西發明手稿與機械草圖,以數位科技生動地呈現。   本書擬真的VR立體彩色圖像,輔以達文西研究專家對於發明的精采解說,讓您一窺達文西偉大發明的真實全貌。   達文西生於145

2年,他手繪各式機械草圖與作動方式:飛行機械、自走車、殺人武器、印刷機、舞台裝置、指南針……,各種天才發明,並沒有留下具體實物,而只有草圖留存下來,卻為後世人們的生活帶來無可衡量的影響!   達文西留下的遺產是一座無盡發想與視覺的寶庫,要完全抓住這位偉大科學家的全貌是一項至難的工作。   本書介紹達文西所繪製的32種機械草圖,經電腦數位轉化為3D立體VR圖像。作者為義大利著名達文西專家——多明尼哥•羅倫佐與兩位3D繪圖專家,嘗試了解達文西在草稿中所想要表達的技術內涵,並對達文西所設計的機械結構進行各種解讀,最後將解讀結果以電腦3D立體圖像表現出來,並展示於義大利米蘭的達文西博物館。   

本書將機械結構視覺化的努力,就是實踐達文西所建立的機械設計哲學的現代版範例。在現代的機械設計過程中,工程師必須完成草圖、設計圖、零件圖與裝配圖等四種圖面。繪製草圖時,工程師將想要設計的物品畫出,過程中,工程師能夠發現各種不適切的構想,從而繼續思考。草圖可說是最能適切說明設計者整個思考過程的重要資料,也是工程師思考時的草稿。每當下一階段的圖面完成時,草稿將被丟棄。因此這種最能傳達設計者的設計思想且極具教育價值的草圖實例,很難出現在一般機械設計與工程教育的現場。   達文西所繪製的草稿圖,歷經五百餘年完整地出現在本書的每一頁中,這些草稿圖與作者的有關說明,將為機械設計與工程教育現場提供最具教育價

值的參考資料與教材。 名人推薦   大同大學機械系暨研究所/賴光哲教授 推薦

滑塊-曲柄機構應用於重物頂推

為了解決螺桿馬力計算的問題,作者李新護 這樣論述:

摘 要 本論文討論之動力搖桿系統,機械上為達到頂推功能時常被使用,於設計過程很難推估各機件當下狀況,需透過專業軟體分析求解。承業界既有機械實際研究經驗,希望製作過程中找出影響傳動變異因子,並透過計算分析與運算輔助將必要的各處狀況組裝前掌握,有助於提升設計效率與明確構件可被允許的數值。本研究之設備為動力源驅動滑動對之四連桿機構推出重物,執行各連桿之速度及加速度分析,計算驅動滑塊所需之推力,並分析搖桿體所受各處作用力與反作用力,以勁度矩陣計算接點力與搖桿所需扭矩,再以扭矩評估馬達需求馬力。此系統問題為支點處常有摩擦磨耗及馬力不足現象,期建立一個設計標準模式,按步驟執行得以解決機構動力問題。

魅力汽車:拆開汽車看奧妙(第2版)

為了解決螺桿馬力計算的問題,作者陳新亞 這樣論述:

一本專為汽車愛好者精心編寫的圖片式汽車百科,書中將汽車化整為零、化繁為簡,從外觀到內部,從總成到零部件,逐一介紹其構造和工作原理。力求用圖片、繪圖、插圖的方式解釋汽車的相關知識,所配文字也盡量以形象比喻的文字介紹汽車上的科學知識和原理,從而使讀者對汽車有更深入的了解和認識。本書文字通俗易懂,圖片形象具體,講解機械原理和科學道理深入淺出,非常適合各種水平的車友們閱讀、使用。 陳新亞,《汽車知識》雜志總編輯,長期從事汽車雜志編輯和汽車測評工作,汽車理論知識和實際經驗豐富,擅長從專業的角度解答車友們遇到的實際問題,為車友們排憂解難。2012年獲機械工業出版社60周年「最有影響力作

者」稱號,所著圖書《汽車為什麼會「跑」:圖解汽車構造與原理》被評為「2011年全國十大科普圖書」,曾編著汽車類圖書: 01.《車迷辭典》02.《汽車為什麼會「跑」:圖解汽車構造與原理》03.《汽車為什麼會跑:發動機圖解》04.《汽車為什麼會跑:底盤圖解》05.《汽車為什麼會跑:車身圖解》06.《汽車為什麼會跑:設計制造圖解》07.《車友有問我來答:汽車的1000個為什麼》08.《汽車是怎樣設計制造的》09.《汽車不神秘:汽車構造透視圖典》10.《汽車構造透視圖典:發動機與變速器》11.《汽車構造透視圖典:車身與底盤》12.《魅力汽車:拆開汽車看奧妙》13.《畫解寶馬:揭秘寶馬汽車獨門絕技》14

.《畫解奧迪:揭秘奧迪汽車獨門絕技》15.《畫解奔馳:揭秘奔馳汽車獨門絕技》16.《畫解保時捷:揭秘保時捷汽車獨門絕技》17.《豪車揭秘:圖解十款超級豪車打造工藝》18.《大畫汽車:圖解汽車奧秘》19.《如此購車最聰明:好車子的100個標准》20.《如此開車最聰明:好車手的100個標准》21.《如此用車最聰明:好車主的100個標准》22.《金牌車主手冊》23.《汽車駕駛終極問答》24.《精明車主節油省錢315》25.《汽車標識符號全知道》26.《手把手教您考駕照:情景圖解版》27.《汽車標志全覽》28.《名車標志和識別》29.《汽車為什麼會跑:青少年版》30.《兒童汽車安全畫冊》31.《好看能

玩汽車立方書:勁車瘋狂》32.《好看能玩汽車立方書:跑車激情》33.《好看能玩汽車立方書:酷車炫目》34.《好看能玩汽車立方書:名車經典》35.《好看能玩汽車立方書:汽車標志》36.《好看能玩汽車立方書:豪華汽車》37.《好看能玩汽車立方書:概念汽車》38.《好看能玩汽車立方書:四驅汽車》39.《玩轉四驅:圖解四驅汽車構造與越野駕駛》

攪拌機系統之動力分析與構件內力之優化設計

為了解決螺桿馬力計算的問題,作者陳韋志 這樣論述:

本研究攪拌機系統乃運用理論設計公式及經驗設計工法之應用,並結合使用有限元素分析軟體輔助來達到優化設計。設計概念為三點需求作為基石1.改變攪拌機結構支承形式,攪拌機結構支承端由簡支端形式改成懸臂端形式2.配置水花螺桿3.攪拌機需涵蓋直徑30公尺之攪拌池。設計方案一為優化設計懸臂端外伸桁架結構位移之問題,設計方案二為優化設計攪拌機結構滾輪受力不均之問題,設計方案三為優化設計水花螺桿連接處配置垂吊系統、防脫落裝置、外伸桁架補強處配置法蘭面、配置隔震裝置(橡膠支承墊)、鋼筋混凝土基礎結構。確定攪拌機系統結構模型後,利用經驗公式來計算強度以及搭配有限元素分析軟體(LS-DYNA)進行真實行為之數值模擬

分析,最後利用其數值模擬動力分析之結果檢核各個局部結構系統容許應力、容許應變、位移量、是否進入塑性階段以及土壤沉陷量是安全無虞。