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警專學生自我角色認知、形象建構及其與民眾的溝通技巧：體驗式教學研究

為了解決車禍鑑定 技巧的問題，作者黃采瑛 這樣論述：

本研究係以在當代網路社群發達時，透過更加重視口語能力的體驗式教育，教導警察如何從自我形象的省思與自我溝通中進入社會體系與民眾溝通。為此，本研究以當前警民溝通的教育現場與實施體驗式教育後警民溝通的未來發展作為研究主軸。以了解：現在警民溝通的教育目的與教育方式為何？以及，本研究所進行的警民溝通體驗式教育實踐效果為何？因為本論文為一行動研究，為求提高研究結果的信度與效度，其研究方法採質量並重的方式進行，涵括：內容分析、實驗研究、問卷調查、論述分析、視覺語藝批評、焦點團體與深度訪談。其中前三項屬於量化研究，其餘乃質化研究。研究結果發現，現行的警民溝通教育從溝通的方法論開始，主要內容以警察倫理與警察學

作為課程核心，且修課人數不多，仍然有待推展。而本研究採行的體驗式教育從「戲劇化的經驗」、「經設計的經驗」帶領學生邁向「直接目標經驗」，讓學生對於溝通的掌握，能從自我溝通開始，並具備語境多元脈絡的想像。因此，學生不但能在與民眾溝通受挫時自我療傷，亦較能與民眾達成邀請式語藝的溝通情境：愛人如己，悅納異己。

論我國鄉鎮市調解制度-以車禍調解為研究中心

為了解決車禍鑑定 技巧的問題，作者沈昊陞 這樣論述：

隨者我國民眾擁有之交通車輛越來越多，在道路或私人土地上頻繁行駛，車輛交通事故已是日常生活中，必然會發生之社會現象。因交通事故案件之當事人可能會涉及行政、刑事及民事責任，駕駛人通常不知該如何面對與妥善處理之。交通事故發生，當事人違反道路交通管理處罰條例等法令之不當行為時，依規定應接受罰鍰、記點、講習、吊照等行政處罰之法律責任。倘當事人有不當肇事行為因而致人死或傷，該當刑法犯罪構成要件時，則需透過司法機關審判方可得知應負之刑事責任。至於當事人有不當之肇事行為致生他人損害時，則必須擔負民事上之損害賠償責任。倘雙方有損害時，當事人可能會尋求自行和解方式，自行協調後續理賠事宜或委由其保險公司辦

理。或者向調解委員會聲請調解，當事人依鄉鎮市調解條例第13條規定，向管轄鄉、鎮、市、區公所聲請調解。亦有可能訴請地方法院民事庭，由法官直接審理當事人間之紛爭事件。 然而我國鄉鎮市區調解制度為最貼近民眾日常生活的需求，而且對於糾紛解決最方便、快速、經濟之重要機制，因此，對於國家安定、社會之和諧與疏減訟源，有其必要存在之良好制度。本研究試提出相關實務面臨到之問題點，與紛爭解決一次性之目的，希冀建置更使民眾信賴之健全制度，以利國家、社會、司法資源節約，紛爭解決更為便利。 本論文共分為五章研究，從調解之相關問題、我國鄉鎮市調解法制修正、其他我國調解制度比較、關於車禍個案分析與提出相關之不同

見解與看法，本論文嘗試針對我國鄉鎮市調解條例做全方位之研究，希冀其他人可以藉由本論文更可善加利用本調解制度解決紛爭，併提供更多不同觀點給予未來立法者作為法制修正參考。 關於車禍調解事件，係目前我國鄉鎮市調解制度中處理最多之案件，非常大量之爭執案件，調解委員利用調解溝通之技巧，隔離兩造當事人，分別對於當事人勸說，動之以情，專業理性分析，最終達成當事人合意之結果，俾使調委會發揮其功能，然而本研究希冀鄉鎮市調解制度，可以再進一步修正或者調整更適合社會民眾期待之制度，不斷推廣調委會之用處，增進民眾利用之便利性，達到保障人民權利，解決紛爭之目的。