車身除膠的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

汽車材料 - 最新版(第二版) - 附MOSME行動學習一點通

為了解決車身除膠的問題，作者陳信正,葛慶柏 這樣論述：

　　本書以汽車上之機件與零配件之工作性能和材料之性質配合說明，俾使讀者除了對傳統基礎之汽車材料有所認識外，並能了解汽車材料選用發展之方向。

車身除膠進入發燒排行的影片

車用鋁板與雙相鋼板之結合實驗與分析

為了解決車身除膠的問題，作者藍立聖 這樣論述：

汽車輕量化為目前全世界汽車工業非常關注的議題，而汽車使用的材料是最影響汽車輕量化的關鍵，本研究使用比重較輕的鋁合金與高強度之雙相鋼等材料作為實驗母材。除了汽車材料外，汽車車板連結方式也是汽車輕量化的一個主題，尤其是黏著劑的應用，黏著劑因能夠使異種材料相連結，且較少熱影響區而被廣泛使用。本研究分為三個主題: 黏著劑膠合實驗、AA5754鋁合金電阻點焊及雙相鋼電阻點焊。黏著劑膠合實驗使用市面上常見之室溫與熱固化類型的膠，而被黏物鋁板以AA5052為主，AA1050及AA5754為輔，主要探討各類型黏著劑對鋁板黏著性質的影響。我們知道被黏物表面狀況對黏著性質影響甚鉅，因此對鋁板表面進行許多處理，如

表面清潔、表面化學清洗及表面粗糙度改變等。實驗結果表明，對於研究所使用的室溫固化膠來說，鋁板表面使用化學清洗除了有較佳的剪力強度外，也是較為簡易的一種處理方式；而對於熱固化膠而言，鋁板表面不作任何處理的膠合試件即有穩定的剪切強度，可直接使用。鋁合金電阻點焊之研究母材為AA5754，板厚為1.5-1.5、1.5-2.5及2.5-2.5 mm，以焊接電流、焊接時間、電極力和板厚作為實驗參數，並使用田口法探討參數對點焊品質的影響，初步結果顯示板厚對剝離負載和破壞能量影響最大，而焊接電流對熔核面積影響最大。後續探討表面處理的影響，實驗結果得知，點焊試件表面狀況會影響點焊結果，表面清潔可降低點焊強度變異

值。板厚1.5-1.5 mm之最佳點焊參數為: 45 kA、60 mS、8 kN；板厚1.5-2.5 mm之最佳點焊參數為: 45 kA、70 mS、4 kN；板厚2.5-2.5 mm之最佳點焊參數為: 55 kA、60 mS、8 kN。雙相鋼電阻點焊之研究母材為板厚1 mm 之DP590、DP780、DP980及DP1180等四種等級雙相鋼，以8、9、10、11 kA焊接電流和9、11、13 cycles焊接時間作為實驗參數，實驗目的為找出電極力5 kN之理想點焊參數範圍，並建立資料庫。DP590之理想點焊參數為: 焊接電流10 kA、焊接時間13 cycles；DP780之理想點焊參數為:

焊接電流9 kA、焊接時間13 cycles；DP980之理想點焊參數為: 焊接電流11 kA、焊接時間13 cycles；DP1180之理想點焊參數為: 焊接電流9 kA、焊接時間13 cycles。

5件好物，DIY家用所有清潔、沐浴、美妝與保養用品

為了解決車身除膠的問題，作者smarticular.net 這樣論述：

德國居家生活暢銷No.1 快樂的綠色家事手冊 只用小蘇打、蘇打、醋、檸檬酸、硬肥皂 自製33種配方，適合300多種用途 不必再花大錢買市售化學商品與藥妝 實踐友善環境的永續生活風格 每家每戶平均會有40到60種清潔劑、藥膏、乳液、肥皂，家裡各處因此有五顏六色的瓶罐、噴霧、軟管、容器。我們真的需要這些產品嗎？在常見的市售用品之外，碳酸氫鈉（小蘇打）、蘇打、醋、檸檬酸、硬肥皂是更簡單、省錢、環保、無毒、零汙染的選項。 自製的保養品、化妝品、家事用品更安全！ 使用成分由你決定，依照自己需要和喜好調製出專屬用品，主動排除引發過敏、發炎、影響荷爾蒙的成分。 DIY超省錢！ 手把手教你用口袋零

錢做出全家人用的體香劑，自製出只有超市價格十分之一的洗衣粉，而且只要幾分鐘。還有許多省錢的家事妙方。 DIY很好玩！ 發現簡單、永續的生活替代方案，不斷地實驗與嘗試，從中學習啟發，享受自己動手做帶來的滿足感。 替代性家用品對環境友善！ 避開了不必要的化學物質，家裡不會出現山一樣的包裝垃圾。材料都從植物性原料上取得，可以自然分解。 價格不貴，重點是做起來簡單，只要按照步驟就能做出洗碗劑、洗衣粉、萬用清潔劑、去汙劑、漱口水，護膚護髮及芳香沐浴用品。親手打造個人生活風格，實踐環保、永續的理念。

汽車塑膠杯架翹曲變形模流分析研究

為了解決車身除膠的問題，作者陳思妤 這樣論述：

　　塑膠材料廣泛應用於汽車零組件，包括車身外裝件、傳動系統、電子、引擎系統組件、燃料系統，以及儀錶板等內裝件，塑膠材料具有質量輕與降低成本的優點，目前在汽車內裝件所占的比例超過60%以上，隨著人們對於汽車內裝配備越來越重視，汽車內裝件除了功能性外，對於內飾零件美感、舒適度、降噪減震性能也變得越來越重要。本研究主要探討汽車置杯架模流分析，利用模流分析探討模擬實際射出情形，並配合田口實驗法L18找出射出成形的成型最佳組合參數條件，以料溫、模溫、充填時間、充填壓力、保壓壓力、保壓時間、冷卻時間、射出速度為控制因子，減少產品的體積收縮率、翹曲變形，來提高置杯架射出成形的品質。模擬分析結果顯示使用田口

方法得到的重要因子為料溫、保壓壓力、保壓時間、射出速度，本研究結果顯示，最大翹曲變形量從0.547mm降至0.276mm，最大體積收縮率從4.417％ 降至1.470％，實驗結果顯示田口實驗法適當的製程參數能減少產品的翹曲變形量、體積收縮率，對於未來研究薄殼塑料射出件增加產品開發製造的成功率。