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而第二篇論文逢甲大學 土木及水利工程博士學位學程 楊宗璟博士所指導 高嘉仁的 遊覽車駕駛人職能模式之建立與分析 (2015),提出因為有 駕駛職能、駕駛執行力、模糊德爾菲法、模糊決策實驗室分析法、決策實驗室分析基礎之網路層級分析法、模糊品質機能展開法的重點而找出了 車麗屋行車紀錄器的解答。

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讀古文撞到鄉民:走跳江湖欲練神功的國學秘笈

為了解決車麗屋行車紀錄器的問題,作者祁立峰 這樣論述:

孔子壯遊團 VS. 莊子我夢到 小農文青陶淵明VS.都更覺青杜甫 宋詞溫拿 VS. 元曲魯蛇 嘴砲戰神大亂鬥,我的國文課業障重啊! 從古籍穿越網路,點評歷代聖賢,句句宅氣干雲,字字酸民本色! 一本沒有最狂只有更狂的文化基本教材! 網路熱門專欄【祁立峰讀古文撞到鄉民】結集,鄉民讀者瘋狂轉貼點閱 臥斧、徐國能、廖玉蕙、謝金魚鼎力推薦   熱門陸劇「瑯琊榜」解析者祁立峰,   在《讀古文撞到鄉民:走跳江湖欲練神功的國學秘笈》中,   談古論今、夾議夾敘,剖析義理、縱論世間眾生百態,   以網路鄉民的嘲諷嘻笑方式,   通過每一章的書寫把古往今來的人事物通通抓來評比,   將現實與理想、古人與

今人、典籍與網路的愛恨情仇,   表現出盡付淋漓的悲傷與同情!   古典時期看似遙遠,但是古人們的機鋒與嘴砲,一點也不遜於今日的網路鄉民。   我們所遭遇的困境,歷代鄉民可能早已經歷過一輪了。   他們或抵抗或妥協,歷史上有過萬人響應的壯舉,也有過無人到場的噤聲。   而我們的文明也正因如此,終於成了如今的模樣。   坊間有不少推廣古典文學的著作,但《讀古文撞到鄉民》不僅是概論的介紹。有教學的體會,有研究的心得,有近年學術界的成果,也有近年來面對時代與議題的回應。   《讀古文撞到鄉民》共分成四輯,從先秦兩漢思想家,漢魏六朝的詩人或筆記,一路談到唐詩宋詞元曲。尤其精采的是作者近年來

面對小時代大議題的回應。   ‧在這被鄉民悲摧戲稱的「鬼島」,讀者經歷了學運、後太陽花、覺醒青年們虎虎洶洶。世代、階級、勞資、地域,各種身分認同交混而對立,天河撩亂、光影散射。   ‧書中談到了儒家對死刑存廢的看法,談江南士族面對北方強國的心態與認同,或杜甫身經喪亂後對居住正義的辯證。當代網路鄉民喜歡戰男女或戰南北,發文酸訕冷峭,但這不是鬼島鄉民特有的習性或身世。千百年來的詩人墨客早已面對過這些問題,而他們的這些作品,摒除了中學課本裡文謅謅的教材教法,那可能才是真正的、應該放進括弧裡的「經典」。   縱觀文學史流變,作者祁立峰認為可能需要一些無聊無謂的人,認真地去寫那些看似無意義的廢文廢

詩,因為雖然看似無意義,也可能真的毫無意義。然而總有一天,這些無意義將成為所有象徵的象徵。 鼎力推薦   臥斧(文字工作者)   徐國能(知名作家、國立臺灣師範大學國文系教授)   廖玉蕙(知名作家、國立臺北教育大學語文與創作系退休教授)   謝金魚(知名作家、故事網站共同創辦人)   ~~(排序按照姓氏筆劃)  

自用小客車有償參與旅客運送服務規範之探討

為了解決車麗屋行車紀錄器的問題,作者周恩如 這樣論述:

政府為提供偏遠地區或身障者公共運輸服務,每年編列巨額經費補貼業者營運,但居住在偏遠地區民眾仍面臨客運的停靠站遠、班次少,甚至某些地區因過於偏僻或道路狹窄,完全沒有公共運輸服務的窘況,僅能仰賴私人運具或白牌車違規攬客。根據內政部統計調查報告,國人的自用小客車閒置率達92%,面對高齡化社會、偏遠地區公共運輸不足等問題,與其不斷地由政府補助巨額經費,如果換個角度思考,當共享經濟已是全球發展趨勢、當共享自行車已經在各都市蓬勃發展,自用小客車是否能夠是共享交通的下一步呢?為使政府能夠開放自用小客車和駕駛人投入有償旅客運送服務,代替需求反應運輸系統(DRTS)計畫中的小巴士、撥召計程車、復康巴士或長照巴

士,期使能夠更完善偏遠地區與身障或行動不便者的運輸服務。本研究蒐集國內外有關共享交通、交通網路平臺、自用車有償運送旅客服務的實施案例、管理規範等文獻,針對旅客服務面之收費標準、共乘服務、收據或發票提供、消費爭議處理與申訴機制、服務評鑑與公開揭露評價機制、旅客遺失物協尋;車輛管理面之車齡與排氣量條件、車外行車影像紀錄器、車內錄影設備、衛星定位系統、車內展示駕駛人許可證明、車外黏貼識別標識、投保旅客責任險、加入合法營運組織或車隊;駕駛人管理面之年齡及取得駕照時間限制、犯罪前科、無責肇事紀錄、重大交通違規;監理管制面之服務地區/時段/日期/對象的限制、參與載客服務的天數/時間或趟數限制、修法建議等課

題,應用德菲法問卷調查方式,了解產官學專家對自用小客車有償參與旅客運送相關管理課題的支持與共識程度,並參照專家之意見,建議修訂《公路法》增加「網路運輸服務業」,以及研擬「自用小客車有償參與旅客運送服務辦法」草案,提供交通部擬訂相關政策之參考。

讀古文撞到鄉民:走跳江湖欲練神功的國學秘笈(限量簽名版)

為了解決車麗屋行車紀錄器的問題,作者祁立峰 這樣論述:

孔子壯遊團 VS. 莊子我夢到 小農文青陶淵明VS.都更覺青杜甫 宋詞溫拿 VS. 元曲魯蛇   嘴砲戰神大亂鬥,我的國文課業障重啊!   從古籍穿越網路,點評歷代聖賢,句句宅氣干雲,字字酸民本色!   一本沒有最狂只有更狂的文化基本教材!   網路熱門專欄【祁立峰讀古文撞到鄉民】結集,鄉民讀者瘋狂轉貼點閱   熱門陸劇「瑯琊榜」解析者祁立峰,   在《讀古文撞到鄉民:走跳江湖欲練神功的國學秘笈》中,   談古論今、夾議夾敘,剖析義理、縱論世間眾生百態,   以網路鄉民的嘲諷嘻笑方式,   通過每一章的書寫把古往今來的人事物通通抓來評比,   將現實與理想、古人與今人、典籍與網路的愛恨情仇

,   表現出盡付淋漓的悲傷與同情!   古典時期看似遙遠,但是古人們的機鋒與嘴砲,一點也不遜於今日的網路鄉民。   我們所遭遇的困境,歷代鄉民可能早已經歷過一輪了。   他們或抵抗或妥協,歷史上有過萬人響應的壯舉,也有過無人到場的噤聲。   而我們的文明也正因如此,終於成了如今的模樣。   坊間有不少推廣古典文學的著作,但《讀古文撞到鄉民》不僅是概論的介紹。有教學的體會,有研究的心得,有近年學術界的成果,也有近年來面對時代與議題的回應。   《讀古文撞到鄉民》共分成四輯,從先秦兩漢思想家,漢魏六朝的詩人或筆記,一路談到唐詩宋詞元曲。尤其精采的是作者近年來面對小時代大議題的回應。   ‧

在這被鄉民悲摧戲稱的「鬼島」,讀者經歷了學運、後太陽花、覺醒青年們虎虎洶洶。世代、階級、勞資、地域,各種身分認同交混而對立,天河撩亂、光影散射。   ‧書中談到了儒家對死刑存廢的看法,談江南士族面對北方強國的心態與認同,或杜甫身經喪亂後對居住正義的辯證。當代網路鄉民喜歡戰男女或戰南北,發文酸訕冷峭,但這不是鬼島鄉民特有的習性或身世。千百年來的詩人墨客早已面對過這些問題,而他們的這些作品,摒除了中學課本裡文謅謅的教材教法,那可能才是真正的、應該放進括弧裡的「經典」。   縱觀文學史流變,作者祁立峰認為可能需要一些無聊無謂的人,認真地去寫那些看似無意義的廢文廢詩,因為雖然看似無意義,也可能真的

毫無意義。然而總有一天,這些無意義將成為所有象徵的象徵。 鼎力推薦   臥斧(文字工作者)   徐國能(知名作家、國立臺灣師範大學國文系教授)   廖玉蕙(知名作家、國立臺北教育大學語文與創作系退休教授)   謝金魚(知名作家、故事網站共同創辦人)~~(排序按照姓氏筆劃)   作者簡介 祁立峰   1981年生,現任國立中興大學中國文學系副教授。研究領域為六朝文學、文學理論,著有學術論著若干。另從事文藝創作,曾獲臺北文學獎、教育部文藝創作獎、國藝會創作及出版補助。著有散文集《偏安臺北》、長篇小說《臺北逃亡地圖》,並於FHM雜誌、《中國時報‧人間副刊》「三少四壯集」、「udn讀書人」

以及「Readmoo閱讀最前線」擔任專欄作者。   推薦序 以今人眼光諦視先人生活(廖玉蕙) 和鄉民認真你就輸了(徐國能)   自序:歷代的鄉民們 輯一 先秦兩漢的嘴砲部隊 1連飯都沒得吃了還在撫琴吟詩──孔子周遊團「陳蔡絕糧」 2被孔老師討厭的酸民──孔子與他的劣徒們 3一下廢死一下判死,老師搞得我好亂啊──儒家對死刑的主張 4我只想當一個好人──孟子與他的性善論 5文青VS.小農──孟子與農家的爭鋒 6想我嘴砲的兄弟──莊子和惠施 7鴛鴦蝴蝶夢──莊子的全面啟動世界 8正妹偷窺我三年,你說我好色?──宋玉〈登徒子好色賦〉 9原來這就是翻雲覆雨──宋玉〈神女賦〉 10古代最狂行車紀錄器

──漢樂府〈相逢行〉   輯二 魏晉南北朝的酸民們 11古代鄉民戰南北──《世說新語》中的陸機 12八卦版「我夢到」的始祖──《文心雕龍》與劉勰的兩個夢 13江南腔為什麼那麼娘?──《顏氏家訓》〈言語〉篇 14古代爸爸叮嚀:要小心公主病啊──《顏氏家訓》〈治家〉篇 15煙花易冷有點冷──方文山與《洛陽伽藍記》 16有沒有好詩都在西斯版的八卦──南朝宮體詩 17他很笨他是我兒子──陶淵明及其形象 18每天累到喝阿比,還能裝網充嗎?──田園詩人陶淵明 19正妹邀回家,忘了免錢的最貴──陶淵明〈桃花源記〉與〈劉晨阮肇〉 20亡國前夕的覺醒青年們──在南朝滅亡之前 21亡國結果怪我嘍?──庾信與〈哀江

南賦〉   輯三 唐朝的魯蛇與勝利組 22一切都是幻覺,嚇不倒我的──唐傳奇〈杜子春〉 23居住正義──杜甫〈茅屋為秋風所破歌〉 24原來你也在這裡──杜甫〈江南逢李龜年〉 25因為錯過這輩子,所以我才那麼愛你──元稹〈遣悲懷〉 26昨日鄉民酸語,今日感傷詩篇──劉禹錫〈烏衣巷〉 27曹操,快放開我的志玲姊姊──杜牧〈赤壁〉 28唐朝蘇美戰神──李商隱〈北齊〉、〈齊宮詞〉 29一片歌手現在在幹嘛?──張若虛〈春江花月夜〉   輯四 宋元的小確幸與大格局 30在不平靜的新年遙想太平年代──《東京夢華錄》 31翠蓮,我不要聽一個受害者的版本──宋元話本〈快嘴李翠蓮〉 32安安給虧嗎?──宋朝灑花版

《花間集》 33我做叫高雅,你做叫低俗──晏殊 34昔日紅酒趴,今日苦哈哈──晏幾道 35這是最後一次分離了,但你卻渾然未覺──柳永〈雨霖鈴〉 36表現最豁達的人,常常最放不下──東坡與歪腰郵筒 37東坡啊,詞不是這樣寫地──宋詞豪放派 38反串最高境界──元曲裡的酸民們 鄉民小辭典   推薦序 以今人眼光諦視先人生活   作者不但是學術界的新銳,也是優秀的作家。本書結合他學術研究、教學成果與文學創作經驗,用今人眼光諦視先人生活;用現代手法還原遠古情境;用嶄新思維詮釋古老思想;用過往的故事對照現代人的經驗。   作者為拓展讀者更寬廣的視野,甚至避開一般人耳熟能詳的內容,再披沙揀金,進

行重組及再創作的工程,因此不落入俗套;因深諳新世代的語境與語彙,充分掌握普及傳播的要訣,所以不淪於深奧板滯,是一本既豐富深入、幽默有趣又容易親近的書。   廖玉蕙 推薦序 和鄉民認真你就輸了   祁立峰馳電向你邀稿,正是秋天向晚,世局零落的時節。點開檔案,淵博而又機智的的祁立峰不改本色,全書又是古文又是鄉民的,似諛似諷之間若有深意。翻了幾篇,像觸電一樣,忽然你想起二十多年前在大學裡念書時對知識與理論的熱切渴望,急忙從電腦前起身,從特力屋買來的資料箱裡,找到了一份竟然還沒資源回收的泛黃講義:「當代文學理論與批評」,啊,你想到了那是多麼遙遠的學生年代,還來不及理解《都柏林人》到《臺北人》的現

代主義是怎麼一回事,「後現代」的浪潮便撲面而來。   當時你坐在兩旁都塞滿《明儒學案》、《冊府元龜》、《四庫全書薈要》、《大本原版精印四部叢刊一二三四五編》研究室,讀著夏宇拼貼而成的怪詩,想著黃凡讓人摸不著頭緒的後設小說,試圖理解卡爾維諾《如果在冬夜,一個旅人》的經典究竟何謂?也思索著賴聲川《暗戀桃花源》背後是不是有什麼創作意圖。你想起當時學院氣氛,同學話頭之間是總要來點:顛覆、遊戲、拼貼、去歷史化、諧擬或解構等靈妙術語;寫報告時如果不先抄一段阿多諾、伽達默爾或德希達,簡直不知如何開始。   秋日將盡氣息讓你煩惱、困惑,你不知道這二十幾年是怎麼過去的,那些尊偉的傳統忽焉崩塌、道德離散、威權

解體、價值混淆、邊陲反撲、體系瓦解……,連巴布・狄倫都得了諾貝爾文學獎,新的世界品味愈發怪異,而這不正是當年言說後現代時最想看到的情狀?當眾人合力掀翻了巴別塔,你是不是也有暗中推了一把了喜悅?但你不懂為何在君父城邦潰敗之際,自己會從法蘭克福學派又踱回《杜詩叢刊》和《清詩話續編》;不明白自己在大學講堂討論張衡〈四愁詩〉時,忽然要引出魯迅的名言:「愛人贈我百蝶巾;回她什麼:貓頭鷹。從此翻臉不理我,不知何故兮使我心驚」,面對困惑的青年眼睛說這就是後現代呀!   你於是喝完一杯半冷的咖啡,回了兩則FB留言,再重新看一次祁立峰的文章,在一張論文審查意見書的背面空白處,寫下:   1.這是一本後現代主

義思潮下的作品   2.透過諧擬的反逆嘲諷世事   3.網路與全球化   4.後天記得小組開會要準備瓷杯不能用紙杯   5.下午需匯錢2500   6.經典導讀?   7.還書   不對不對,你心裡警覺了起來,後現代的諧擬,是透過對經典文本的遊戲仿擬,從而解構其原先的威權地位與單一意義,而使之成為更開放的文本,不過這是二十年前的筆記了,現在不知道還是不是這樣?趕快估狗一下,甚麼嘛!居然舉《大話西遊》當例子,但你心中說這也不能算錯,至少《西遊記》是一部漢人中心的經典,出了唐土盡是想吞吃唐人的妖魔鬼怪,經過周星馳這麼一攪和,至尊寶與白骨精都成了另一種經典,老西遊反而不西遊了。   然而祁立峰卻

反過來,以一個研究六朝詩賦的學者來諧擬當代網路語言:   「在蕭鋼筆下的孌童還不只是小鮮肉,他眼神帶笑,玉手攀花的情態,基本上又是一個偽娘了(有點不蘇湖)。但君不見當前的演藝圈,有薰愛有鵝叔,還有什麼深蹲下去撿肥皂的,要說寫詩歌頌美少年,就是什麼情色墮落,那現代人豈不都要下地獄了?(有沒有好詩都在西斯版的八卦)」   但是在這嘻笑的筆下,他隨即正經地說:「說起來守舊與開放是一相對而變動不居的疆界,其實《禮記》裡早有疏導情慾的論述,只是爾後宋明理學的視角下編出的《四書》,將這一部份給屏蔽了。」語言就是思想,守舊和開放的變動不居,不也正是祁立峰這部書的精要所在?你這時忽然想起了「文以載道」的故

事,中學時老師都說韓夫子重視道統,以弘揚道統為己任,為文宗旨在於存道;但多少年後才有人為你揭破,韓夫子文章論道,其實是想藉道存文,在道統的掩護下,讓自己的文字與聲名流傳千古,而是事實也證明韓愈這個計策成功了,就因為「傳道」一句,中學生便非得讀〈師說〉不可。   因此你明白了,祁立峰原是想透過這些滑稽的諧擬,傳達他精妙的文化解釋,可你想多少年以後,他這種富於才思的語言創造與時代腔調,也會隨著這樣深闊的文化理解而流傳下去,甚至成為未來註解這個時代重要文獻。   於是你必須新開一個word檔來為祁立峰寫下一些文字,你想寫下:這是第一本由網路語言寫作的散文集,裡面匯通古今觀念,弭平時間距離的一本超

譯之作;你也想寫下這是一本純粹的文字實驗品,既已完成,又未完成的世說新語。你還想寫下,這是當代儒生的學案筆記,更幽微地反映了這個時代知識分子的處境與心思。但你更想說這是一部才子憤世淺薄的無聊搞笑之書,裡面卻夾藏著一顆惜護文化、弘揚藝境的幽心。   但你覺得這本書還有太多不可言說的妙味,語言就是思想,但語言總是無法完全表述思想,那些夾藏在鄉民語言中的憤世嫉俗、百無聊賴、自以為是與中二心態,在祁教授的諧擬下已經清楚現形,你想也許祁教授要逼你思考當代網路語言深層的心理哲學,一如《愛麗絲夢遊仙境》本來不是一本兒童文學,而是一座語言的迷宮。   也許多年後你的作品都要消失,但祁立峰的文字卻會留下來,

念及此處,你不禁悲從中來,全漢賦中多殘篇,你隨手又把全部打好的字給刪除掉了。但各位讀者,你現在正讀到的又是什麼呢? 徐國能 自序 歷代的鄉民們   「讀古文撞到鄉民」原本是我在Readmoo「閱讀最前線」專欄的題目,其實接寫這專欄一切都歪打正著。印象中是2015年的凜冷寒冬,我逛書展時巧遇臉友、也是Readmoo的龐文真執行長,她說他們正在考慮推廣古籍電子書,並向我邀稿。草率談完悠忽又忙碌了大半年,遲至那年暑假我才真正將寫的幾篇稿給當時Readmoo的副總編輯臥斧,確定下這個專欄的走向。   貌似我本來取了個更高冷、假鬼假怪的專欄名稱,什麼「古典時光」還「古文時間」之類的,真的要感謝

臥斧替我想了這個「讀古文撞到鄉民」如此貼切、直指肯綮的題目。   我正職在學院內任教,但寫作始終是我業餘之外、最執拗也最不忍割捨的興趣,某些程度或時空截面它甚至越界進入到我的研究領域或日常生活。一開始我在報章上寫些雜文,旁敲新聞時事或學術隨筆之礦脈,美其名曰知識型散文好了,但其實以學術圈或專業論文審查的角度來看,這些文章實在稱不上入流。   不只一次我真心想以專職寫作為業,直到我出版了長篇小說。這事說來很恥,即便我自認寫出盡所能的流暢好讀故事了,但那小說之銷量實在淒冷。當時小說的編輯、時報李國祥主編在酒筵歌席鬧著玩說:既然我專長是六朝文學,何不如交一本《六朝豔談》之類的能創造利潤的作品。惟

我當時初入學術界,姑且不說此等古典文學普及著作對升等研究績效無益,一弄不好成了歪書淫書,不但不必提其他科系嚷嚷的「產學合作」、「異業結盟」,還從此貼了個不務正業之標籤。   但恐怕就在那一瞬,我有了朝向古典文學普及寫作的志向。開始專欄後,經過一年多的慢燉細熬,如今終於交出《讀古文撞到鄉民》這部作品,它或許沒那麼正經卻不完全是戲謔,沒那麼考究卻不至於在瞎掰,認真地悲傷,同情地理解,這也是我寫作之初衷。   本書共分成四輯,從先秦兩漢思想家,漢魏六朝的詩人或筆記,一路談到唐詩宋詞元曲。坊間普及推廣或概論介紹古典文學的著作很多,但本書收錄的許多篇章不僅是概論的介紹。有些我日常教學的體貼,有些我近

年研究的心得,更多的是這幾年面對小時代大議題的回應。在這被鄉民悲摧戲稱的「鬼島」,我們經歷了學運、後太陽花、覺醒青年們虎虎洶洶。世代、階級、勞資、地域,各種身份認同交混而對立,天河撩亂、光影散射。所謂的古典文學——尤其是背後牽涉過度的意識形態和強國想像,到底還有沒有足以回應現代議題的可能性,是我始終在思考的。   因此,書中談到了儒家對死刑存廢的看法,談江南士族面對北方強國的心態與認同,或杜甫身經喪亂後對居住正義的辯證。當代網路鄉民喜歡戰男女或戰南北,發文酸訕冷峭,但這不是我島鄉民特有的習性或身世。千百年來的詩人墨客早已面對過這些問題,而他們的這些作品,摒除了中學課本裡文謅謅的教材教法,那可

能才是真正的、應該放進括弧裡的「經典」。   從某些意識形態的對極面來看,這些古典文學作品當然可能仍然是廢文,是舊中國封建遺毒,是崇古蔑今的守舊派幽靈。但我仍希望讀者能從書中體會到一些什麼,面對一些什麼。那不一定是充滿正能量的格言。我只想告訴各位──當前我們遭遇的悖論、困境或難題,歷代的鄉民們可能早已經歷過一輪了。他們身處暴亂的年代,面對憂患的不安,或酸諷或反串,或抵抗或妥協。他們或許有異於我們的執著與風骨,也有與我們一樣的猶豫和懦弱。歷史上有過萬人響應的壯舉,也有過無人到場的噤聲。而文明正因經歷了這樣層層的演變與積累,終於成了如今的模樣。   相較其他科系領域與產業界的合作,那種將學術成

果專利推廣以為幾千萬鎂,進而運用於改善人類生活與建構未來世界的革命,我覺得自己的科系同樣可以也應然如此。只是無端身是眼中人,升等與評鑑所需要的專書和論文點數,東塗西抹,又如此栩栩如真地糾纏著我輩。但我總覺得縱觀文學史流變,可能就是需要一些無聊無謂的人,認真地去寫那些看似無意義廢文廢詩的人,它們看似無意義,也可能真的毫無意義。然而總有一天,這些無意義成了所有象徵的象徵。   對我而言這只是一個開端。像元好問那首很狂的詩,蚍蜉撼樹,書生技癢,本書有些用詞乃鄉民用語,並非諧音錯字,除此外若有什麼曲解歪讀了的段落或謬誤,完全是屬於作者自己的責任。真心感謝給我這樣園地寫作專欄的Readmoo同仁。文真

、臥斧,也感謝聯經出版的金倫學長、芳瑜主編,因為你們,一切的無意義在此現世之一瞬也就有了熠熠光芒。   8古代龍騎士參見──宋玉〈登徒子好色賦〉說起來辭賦一直是古典文學裡很重要的文類,雖然這體類可以上溯到《詩經》,但更多時候賦其實是拿來當成遊戲的題材,像射燈謎或繞口令那一類。且漢代之後賦的寫作者即便有限,但它很容易與當時流行的文類結合,因此六朝駢文風行時有了駢賦,唐朝格律詩流行就有了律賦,宋朝古文復興於是有了散賦……有沒有一種明天早自習國文要小考的港覺?說起中學時代,印象中我的少男時代之國文課本,是選過幾篇古文八大家的賦,像〈赤壁賦〉、〈秋聲賦〉那一類。但我向來對八大家那種文謅謅的,奢言宇

宙人間萬化冥合的文章有些意見,比起八大家還比較想要收服寶可夢裡的巴大蝴,所以說那些賦之大旨,現在都忘得差不多了。由於辭賦的「賦」本來是鋪排的意思,它在先秦被視為《詩經》寫作的其中一種技巧,楚辭與賦的關係更密切一點,但真正要到宋玉,才算得上第一個認真寫作辭賦,並以賦來取悅君王(聽起來怪怪的,還有諷諫啦)的專業賦家。由於先秦古籍散佚嚴重,有幾篇掛名宋玉的賦,都被考據認為是魏晉所偽造的,比較確定出於宋玉之手的大概是〈風賦〉、〈高唐賦〉、〈神女賦〉和本次介紹的〈登徒子好色賦〉。我們現在常用「登徒子」一詞來指稱淫魔變態色狼,當然日文的「癡漢」更傳神精準,若說慾望是一種貪嗔癡妄,那麼淫邪之心當然是一種過度

執迷。但登徒子當真好色嗎?這事件得從登徒子與宋玉同事間的爆料中傷說起。登徒子先找楚王告御狀,說宋玉「體貌嫻麗,口多微辭,又性好色,願王勿與出入後宮」,若稍有不慎宋玉大大跑去楚王後宮開後宮,那楚王綠綠的還得了。接著宋玉對他所受的三點抹黑,昭昭大動作開澄清記者會,說「體貌嫻麗,所受於天也;口多微辭,所學於師也。至於好色,臣無有也」,翻譯就是說人帥是天生的、祖師爺賞飯吃,有才是從小功課好棒棒噠、考試都考一百分,至於好色則洩洩指教。楚王接著問宋玉,要怎麼證明自己不好色呢?於是乎宋玉唬爛了一段如今讀來仍然覺得非常白爛的嘴砲文:天下之佳人,莫若楚國;楚國之麗者,莫若臣里;臣里之美者,莫若臣東家之子。東家之

子,增之一分則太長,減之一分則太短;著粉則太白,施朱則太赤。眉如翠羽,肌如白雪,腰如束素,齒如含貝,嫣然一笑,惑陽城,迷下蔡。然此女登牆窺臣三年,至今未許也。

遊覽車駕駛人職能模式之建立與分析

為了解決車麗屋行車紀錄器的問題,作者高嘉仁 這樣論述:

台灣大客車駕駛人駕駛職能至今尚未建立,訓練制度僅規範駕駛人訓練時數49小時(小型車逕升大客車81小時)之課程標準,駕照考驗時僅考場地測驗,不考學科筆試與道路測驗,以致形成職業駕駛人訓練品質不佳之事實,而僅著重車輛操控技術訓練,忽略道路駕駛,再加以訓練時數不足,使得駕駛人駕駛技術上存有灰色地帶,同時考驗及格率高達90%以上,也讓大多數駕駛人不重視知識與技術的學習。殊不知先進國家職業駕駛訓練動輒訓練數百小時,這造成台灣車輛事故率為何是先進國家的數倍之可能原因。本研究參仿歐盟ProfDRV(Professional driving)計畫,以知識、技術及執行力等三個面向進行研究,包含遊覽車駕駛人駕駛

職能(知識、技術)與駕駛執行力之構面及其指標確認,及其相互間之關聯度、層級(因果)關係,並量化出權重與效用,進一步得到提升職能水準的績效關鍵因子,以建構台灣遊覽車駕駛人職能(Occupational Competence),做為遊覽車業者與公路監理日後用來管理、選用、評估、訓練駕駛員服務績效之依據。首先藉由雙三角模糊德爾菲法(Fuzzy Delphi) 與KANO法專家問卷,求得遊覽車駕駛人駕駛職能要素重要權重、訓練蘊含量及職能需求,篩選出53項駕駛職能要素,並據此建構11項職能構面與28項指標,形成三層駕駛職能關係系統;並透過重要-績效分析法(IPA)探討這些職能要素目前訓練績效,以及為未來

改善方向。11項駕駛職能構面以模糊決策實驗室分析法(Fuzzy DEMATEL)、詮釋結構模式(Interpretive Structural Model, ISM)進行影響關係分析與評估,結果為「以具安全駕駛評估、調整與責任知能」、「駕駛知覺與危險感識能力」、「風險管理能力」、「具駕駛適性與職業安全管理知能」及「體認職業教育和訓練的重要性」等5項最具影響力,為解決問題的關鍵因子,應列為優先改善之標的。再以決策實驗室分析基礎之網路層級分析法 (Fuzzy Demtal with Analytic Network Process, Fuzzy DANP)與模糊品質機能展開法(Fuzzy Qual

ity function Deployment, Fuzzy QFD)分析重要度與效用度,以「以具安全駕駛評估、調整與責任知能」、「駕駛知覺與危險感識能力」、「風險管理能力」等3項最具重要與效用性,應列為首要終極目標。28項駕駛職能指標運用模糊決策實驗室分析法(Fuzzy DEMATEL)與決策實驗室分析基礎之網路層級分析法(Fuzzy DANP)分析影響關係與重要權重,得知「具安全駕駛責任知能」、「具安全動機(重視生命及財產)知能」、「防衛駕駛能力」、「體認職業教育和訓練的重要性」、「駕駛知覺與危險感識能力」、「上下坡(山區)安全駕駛」等6項最具影響力,表示此指標為駕駛職能的關鍵因子,實務上

應考量列為優先實施改善之指標項目,其中大部分屬危險感識及安全認知層面。另指標重要性分析上,以「駕駛知覺與危險感識能力」、「體認職業教育和訓練的重要性」、「體認駕駛適性責任、誠實與負責」、「不良天候駕駛(風、雨、冰、雪、露、靄)能力」、「識別和調整能見度低的駕駛環境(夜間、不良天候、濃煙) 」、「行前車輛接管檢查技術(含性能與行車紀錄器) 」等6項最為重要,其中前三項仍屬危險感識及安全認知之職能,後三項已移轉至實務技術面職能指標,應列為終極目標。再進一步以模糊決策實驗室分析法(Fuzzy DEMATEL)、及詮釋結構模式(ISM) 進行24項駕駛執行力影響關係分析與比較,以「發展與不斷學習」、「

主動自動」、「安全品質的承諾」、「成就取向(動機) 」、「靈活機動」、「負責可靠」、「問題解決」、「決策判斷」及「知識」等9項最具影響力,也由態度認知再昇華為行動執行力,為安全駕駛行為的驅動關鍵因子,應列為優先改善之指標。然後以Fuzzy DANP與Fuzzy QFD進行駕駛執行力指標重要性分析,以「發展與不斷學習」、「安全品質的承諾」、「靈活機動」、「負責可靠」、「知識」及「技術」等6項最具重要與效用性,應列為改善之結果目標。駕駛職能架構等級分析印證專家的看法如歐盟資歷架構規範,入門駕駛員為二級,具知曉、了解原理,而能依指導駕駛;市區、公路客運駕駛人屬二至三級,能了解原理外,更能應用於實務上

,且技術精熟;遊覽車駕駛人屬四級,應能將知識應用於實務上,且具有整合的技術;至於教練當屬四至五級,知識能力上能分析、評估、創新,且同時能整合於技術上以從事薪傳之工作與責任。綜此,駕駛人駕駛職能之發展應著重於知識、技術與執行力之轉化與改變,由技術領導之教學目標,提升為知能、動機與價值觀導向之駕駛訓練,才能徹底改造駕駛人駕駛行為,使之合於社會期望與道德標準。