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國立中正大學 法律學研究所 廖蕙玟所指導 張又升的 汽車買賣法律關係之研究 (2013),提出透明賓士價格關鍵因素是什麼,來自於汽車買賣、不誠實商業廣告、不完全給付、給付不能、物之瑕疵擔保責任、定型化契約條款、保固契約、從給付義務、附隨義務。

而第二篇論文淡江大學 國際商學碩士在職專班 黃志文、劉菊梅所指導 邱忠正的 產品屬性重視程度與滿意度之研究 (2010),提出因為有 消費者行為、顧客滿意度、產品屬性的重點而找出了 透明賓士價格的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了透明賓士價格,大家也想知道這些:

新時代的市場競爭與管制:我國與歐盟競爭法的觀點

為了解決透明賓士價格的問題,作者魏杏芳 這樣論述:

  這是一本探討我國公平法與歐盟競爭法各別觀點的論文集。主要的範疇包括持續自由化進程的電信業、電子商務中普遍存在的經銷議題,以及現行公平法相關規定可能的再詮釋等,以因應數位經濟對競爭法立法與執法帶來的挑戰。書中絕大多數的專論,即使題目未特別指出是以歐盟法為比較對象,但內容都會以相當篇幅,討論歐盟競爭法的政策、立法與執行,以及對我國相關領域的借鏡參考意義。作者以歐盟競爭法為各篇獨立的文章建立連結,呈現一貫的研究脈絡,是本論文集的特色,與制度介紹性質的書寫不同,對嘗試進一步瞭解歐盟競爭法的讀者或研究者而言,本論文集實具高度參考價值。

透明賓士價格進入發燒排行的影片

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汽車買賣法律關係之研究

為了解決透明賓士價格的問題,作者張又升 這樣論述:

本文所述及之汽車係指:「未曾在國內外掛牌,且未以使用之目的上路行駛之汽車」。以一般消費者購買汽車之歷程為軸線,分析研究可能面臨之法律問題。 當消費者有購買汽車之需求時,通常首先會對於相關的產品資訊予以注意或收集分析,並從中找出較貼近個人使用習慣與目的之品牌及型號,進而至展示間賞車,甚或試駕以進一步確認備選名單中何者為第一首選之品牌及車款。因此在真正締結汽車買賣契約前,便有許多議題在法學上可供探討,或是在實際交易中曾發生糾紛之案例可循。例如不誠實汽車商業廣告之要件及效力,或試駕如發生事故,則當事人之權利義務關係為何等。 而在締結汽車買賣契約時,當事人簽訂的契約書均為汽車經銷商所提

供之定型化契約,於此最為相關者係「汽車買賣定型化契約應記載及不得記載事項」,本文以民法、消費者保護法及相關規定之觀點,檢視是否合於法之規範;同時並蒐集國內汽車市場市占率前五強之品牌實際所用的定型化契約,對照上開事項及規定一併檢討之。 於契約標的物交付後,其可能發生於當事人間之爭議,實務上以汽車瑕疵為大宗。本文將概述瑕疵之意義,並以實務案例與見解對照近來發生之汽車瑕疵事件為初步釐清;再者,於此階段瑕疵議題對當事人最密切之意定事項非保固契約莫屬,本文試圖以債之關係所生之給付義務群角度看待保固契約之性質與效力,期待能更進一步辨析類此議題於債法上之意義;又種類之債與另行交付請求權之關係於實務上雖多

有著墨,但是否合於交易實務及人民法律情感亦為本命題之重要爭點。

產品屬性重視程度與滿意度之研究

為了解決透明賓士價格的問題,作者邱忠正 這樣論述:

汽車工業自發展成熟以來,就是一個資本及技術密集的產業,不論在已開發國家或開發中國家,都被公認為帶動國家經濟發展的指標之一。但隨時代的變遷汽車的購買已趨於資訊透明及普及化,且搭配保險自由化費率及銀行貸款促銷競爭之下,顧客意識逐漸抬頭。汽車產業的銷售由多元化的新車銷售、中古車買賣、配件安裝、銀行貸款、保險租賃及售後維修,逐漸整合為單一窗口的服務。在過度競爭的汽車品牌之下,更加顯示服務對於汽車品牌的重要性,所以可以將汽車產業視為服務業的一部份。本研究是以賓士汽車台北地區與該品牌有往來的客戶為抽樣對象。根據該品牌業務員所提供的資料,該業務員從業兩年半,客戶總數約有50人,故研究母體之總數為

50人,共計發出問卷50份,回收份數45份,回收率90% ,扣除填寫不完整之問卷3份,有效問卷共42份,有效問卷率93.3 %。本研究使用SPSS和Microsoft Excel統計套裝軟體做為分析工具,所使用的資料分析方法為(1)次數分配(2)T檢定(3)均數分析(4)重視程度-績效水準分析。本研究發現顧客相當重視自身的安全保密、正確性、承諾與權益、並能夠以誠意、專業且完整的服務來處理或解決顧客的問題,也發現到多半屬於關懷性和確實性的項目,表示賓士汽車給予顧客的關懷性要項明顯不足,還有就是無法確實性的提供多元化服務項目;本部分資料分析結果顯示,賓士汽車顧客對於各項服務屬性的重視程度與滿意程度

的均差值很大,而且都是重視程度大於滿意程度,顯示出顧客對於賓士提供的服務品質水準仍深感不滿意。