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摩托車動力學(2版)

為了解決避震器彈簧種類的問題，作者張超群,劉成群 這樣論述：

　　本書力求理論與實務相結合、深入淺出，具有理論之廣度，又考慮實際應用價值，極適合科技大學車輛類系所學生以及對摩托車動力學有興趣的讀者閱讀與參考。 　　本書共分八章，第一章介紹摩托車的類型和規格、幾何參數、重心位置的計算及轉向幾何關係等。第二章簡述摩托車輪胎的構造、類型，及輪胎的魔術公式與摩擦橢圓。第三章探討摩托車直線行駛的各種阻力，進而導出摩托車行駛方程與功率方程，介紹摩托車的動力性指標及求最高車速的方法。第四章介紹制動受力分析，滑動率對制動的影響，摩托車的防鎖死煞車系統等。第五章闡述前後懸吊系統的種類、運動比、設計參數及其優缺點，說明懸吊系統的調校原理與步驟，最後介紹

摩托車架的種類與優缺點。第六章系統地討論了摩托車的振動簡化模型和振動模態、摩托車的平面振動、振動多剛體模型、時域響應。第七章分析摩托車過彎的騎乘姿勢，介紹操控性及穩定性試驗及評估方法，說明陀螺力矩與方向穩定性的關係，分析轉倒的原因，逆操舵原理等。第八章介紹電動摩托車動力學的基本知識。  

F1小詞典 萬用豆知識4

為了解決避震器彈簧種類的問題，作者小倉茂德 這樣論述：

　　～一級方程式賽車最強後援部隊參上！～ 　　讓F1迷大開香檳的讀物，用900多則詞條向賽車頂點致敬， 　　如果還不了解，那你就太慢了！ 　　【萬用豆知識】為楓書坊以「手繪百科」為主題的全新系列作， 　　全系列以詞典的方式編排，一則詞條搭配一張討喜的插圖， 　　探討【咖哩】、【巧克力】、【啤酒】、【賽車】……多元主題， 　　輕快生動地講解與其相關的重要知識。 　　感到好奇時，可以透過本書窺探新世界的奧祕； 　　遇到疑惑時，可以翻開本書尋找正確可信的答案； 　　想要放鬆時，更可以讓本書發揮它的娛樂效果！   　　F1是Formula One（一級方程式）的簡稱，是單人座賽車的最高殿堂， 　

　參與競賽的車隊必須自行研發、製造性能登峰造極的車輛， 　　再由集賽車技術、天賦及鬥志於一身的車手驅動， 　　在強敵環伺的激烈勝負之爭中，開創金字塔頂端的神話！ 　　《F1小詞典》搜羅F1開創至今，900多則令人熱血沸騰的重要詞條， 　　包括寫下F1歷史的車手與著名車隊，以及「DRS」、「MGU-H」等道具或技術詞彙， 　　 　　不管你是： 　　✓為F1獻上心臟的忠實粉絲 　　✓投身F1的世界的圈內人 　　✓想輕鬆無負擔地認識F1賽車的人 　　都能在本書中拾獲瑰寶。 　　《F1小詞典》宗旨是讓大家能以輕鬆、愉快的方式進入F1世界， 　　即使覺得內容有點困難，詼諧有趣的插圖也能讓你會心一笑，

　　穿插的多個「專欄」，更是專為鐵粉整理而出的行家級知識。 　　就讓小詞典加熱你的引擎，以超越極限之速，閃過終點線另一端， 　　現在，步上賽道吧！ 本書特色 　　◎幽默插圖＋輕鬆文字，專業講解F1賽車界詞彙： 　　好玩又好笑的插圖配上淺顯易懂的解釋，就算是入門新手，也能毫不打滑地安穩上道！   　　◎在看F1比賽之前必備的基本知識： 　　收錄F1賽車的構造、賽車的種類、F1的歷史、F1的計分方式等，在看F1比賽之前，眾多必須具備的基本常識，絕不在賽程間故障熄火！ 　　◎穿插其中的專欄，帶你深入認識F1賽車界： 　　F1車手間的競爭對手關係圖、賽車的動力單元介紹、輪胎的種類，甚至是世界各地

F1比賽場地的著名美食等專欄，拉近你與車手的距離！

開發布拉格光纖光柵感測器量測系統於機械加工系統之溫升、變形與振動特性之分析

為了解決避震器彈簧種類的問題，作者黃婉瑈 這樣論述：

布拉格光纖光柵（Fiber Bragg Grating, FBG），主要利用光罩寫入法製作光柵結構以達到感測器的功用；可由光訊號與電訊號間的能量轉換來量測波傳訊號，並解析其頻域訊號，此外光纖光柵是一種可同時針對溫度、變形以及振動等物理量同時進行量測的新興感測器；其外觀為一徑細質輕的線性幾何形狀，因此能夠埋入結構物內部進行量測，亦能利用多光柵光纖來達成多點的同時監測；由於近幾年機器學習與工業4.0等技術興起，對於巨量資料的要求增加，因此對資料的整理、數據的分析和不同訊號整合之要求遽增，而光纖光柵感測器便扮演至關重要的角色。本文使用的解析方式可將光纖量測之物理訊號解耦合以達到同時量測溫升與振動之

目的，並將其應用於工業相關問題量測，內容主要可分為四大部分：第一部份為高速內藏式主軸各光柵段之溫升、應變、熱膨脹係數以及振動位移等物理量，以及比較內外部熱伸長量之差異與熱傳遞之方向，並將量測結果與實驗室自行開發的數位影像相關法相互驗證，確立光纖光柵感測器量測之正確性。第二部分則是探討高硬度材料的高速鋼在銑削加工方式下的溫升、應變與加工後的殘留應變，其中當光纖原始波長飄移同時受力與熱的影響時，可以透過雙光纖法解耦合力與熱應變。第三部分為發揮光纖光柵感測器光傳輸與徑細質輕的特性，取代以往電訊號感測器的不穩定性，實際將光纖埋入機械手臂內部的馬達外殼上，解析其在運轉過程中之溫升與振動量，並與熱電偶相互

比較，驗證光纖光柵感測器量測之準確性。最後，第四部份則是長時間監測壓縮彈簧系統之變形量，且以交互相關量測系統解析訊號間的相關係數，用於判別彈簧避震器是否有損傷產生，以此降低成本並保障設備之安全。