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台灣航空產業與經營策略分析-以中華航空股份有限公司及長榮航空公司為例

為了解決長榮航太官網的問題，作者呂維浩 這樣論述：

　　本研究以台灣航空產業作為分析主題，探討台灣航空產業之概況，分析過去歷史發展、產業價值鏈之上下游關係，並了解產業內競爭以及外來競爭者之影響以及分析航空產業之未來展望。而本研究對象為國內最大兩家航空公司－中華航空及長榮航空，分析兩家航空公司經營策略之異同，並利用策略形態分析法及策略群組描繪其策略發展上之差異。　　透過以上分析方法得到以下發現：一、 台灣航空產業獲利率偏低：以國外標竿航空公司近年平均獲利率為正，台灣航空公司近年來獲利率為負值，可見台灣航空產業獲利率偏低。二、 油價與獲利率呈現負相關：當油價升高，航空公司獲利率則會降低。三、 政府掌握航空公司關鍵資源：政府掌握航空公司之航

權。四、 中華航空與長榮航空市場資源相似性高：其關係資源、營運槓桿資源與其他市場資源極相似。五、 中華航空與長榮航空皆以航空事業經營模式營運：兩者皆以運輸為核心，向外擴展相關多角化事業。六、 中華航空與長榮航空策略動態變化相似：透過策略群組描繪，兩者屬於同一群組，且依據司徒達賢的生態說，公司於不穩定的環境下，策略會趨於同形，形成模仿行為。七、 長榮航空之經營策略較中華航空更具有多樣性：透過策略形態分析法，可發現長榮航空競爭優勢較中華航空多。