電動滑板車法規的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

自行車及類似運具安全管理之研究

為了解決電動滑板車法規的問題，作者周文生,蔡中志,黃慧娟,許志誠,李銀英,謝顏輿,蔡佩芝,陳俞任,張開國,葉祖宏,周文靜 這樣論述：

　　國人使用自行車的風氣日趨盛行，自行車不僅是休閒工具，也逐漸成為短程使用的運輸工具。同時借由電力或電力輔助操控，類似自行車的移動運具，如電動代步車、電動滑板車、賽格威、平衡車、風火輪等亦有在道路及人行道行駛，然目前尚無具體法規可規範，造成道路及人行道上的秩序及安全問題。本計畫蒐集並比較分析國內外自行車及類似運具法規內容與管理機制，檢討各類慢速運具之重要課題與面臨挑戰，從道路安全系統架構、慢速運具定位與管理構想、通行路權與規範、駕駛人規範、車輛規範等面向，提出慢速運具管理方案，以及後續政策推動之建議，供主管機關施政之參考。 在慢速運具定義與通行定位方面，本計畫建議增訂動力行

動輔具，定位為類行人，以更廣泛照顧年長者與行動不便者生活上的交通需求；以及增訂個人代步載具，定位為類自行車，使其在自行車的基礎上發展與管理。在慢速運具管理構想方面，本計畫提出以車輛速度(車輛最大行駛速率25公里/小時)、道路速限(車道速限為30公里/小時)作為慢速運具分流管理架構，在各類慢速運具之速度風險控制前提下，對人、車可採低度管理。後續地方政府可依循此原則架構，因地制宜納入管理。

電動滑板車法規進入發燒排行的影片

碳纖維複合材料電動滑板車結構的設計分析與製造

為了解決電動滑板車法規的問題，作者田銘捷 這樣論述：

因為全球氣候暖化和日趨嚴重的空氣汙染，使得各國的環保法規更加嚴格，各國紛紛公告禁售燃油車的時程，因此電動交通工具在未來會是主流，而電動車的續航能力是一大考量，所以必須對其進行輕量化設計降低能源消耗。本研究設計並製造出一種碳纖維電動滑板車，實驗可分為3種階段，第一階段使用電腦輔助設計軟體Solidworks繪製出電動滑板車的零件和製造的模具；第二階段使用分析軟體Solidworks Simulation，根據所承受的載荷來設計纖維之排疊角度與順序；第三階段根據不同的零件，搭配其分析的較佳參數，製造碳纖維電動滑板車所需的零件，並探討其機械性能。根據實驗結果得到，本實驗碳纖維複合材料的零件的機械性

質，隨著層數的增加和排疊角度的完整性而增加，其分析與實驗結果相吻合。但在零件尺寸上密配性的不良，造成組裝上有些鬆動，因此在未來仍需要進行精密度的改善，使碳纖維複合材料電動滑板車更具有實際使用性。