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圖解汽車原理與構造：超過500張全彩解剖插圖，專有名詞中英對照，一舉透視汽車組成奧義!

為了解決電子 避 震 器原理的問題，作者張金柱 這樣論述：

　　～全彩圖解汽車構造，中英對照便於自學～ 　　超過500張解剖圖，詳細解構汽車內部零件、作動過程， 　　汽車內裝系統、驅動原理一目瞭然！ 　　本書以圖解的方式系統地介紹汽車的結構與原理， 　　全書主要內容由五部分組成， 　　．第一部分主要介紹汽車的總體結構； 　　．第二部分描述汽車發動機，包括曲柄連杆機構、配氣機構、燃料供給系統、冷卻系統、潤滑系統和電動汽車等； 　　．第三部分詳細介紹汽車的底盤，包括離合器、手動變速器、自動變速器、懸架、轉向系統和制動系統等； 　　．第四部分介紹汽車車身； 　　．第五部分介紹汽車電器，包括啟動系統、充電系統、點火系統、汽車空調和安全氣囊。 　　除傳統

汽車結構外，還增加了許多汽車新結構和新技術等， 　　如混合動力汽車、燃料電池汽車、CVT變速器、雙離合器變速器等內容。 　　可作為掌握汽車技術的自學讀本， 　　即使無任何基礎也同樣適用。 　　書中所有專業術語採用中英兩種語言相互對照， 　　並與插圖相對應，方便學習與查閱。 　　本書內容系統全面，插圖直觀精美， 　　可作為學習汽車技術的參考書、工具書， 　　適合汽車專業的師生、汽車技術人員、汽車維修人員以及汽車愛好者使用。 本書特色 　　◎以彩色簡圖、原理圖、解剖圖、分解圖等形式詳細介紹汽車組成系統、總成和零部件，使複雜的汽車結構、原理一目瞭然。 　　◎按照汽車結構特點分5部分編寫，從主體

、引擎、底盤、車身到相關配備，循序漸進地認識汽車機械原理。 　　◎中英專業術語相對應，由大安高工資深教師黃國淵審校，內容精確，便於對汽車有興趣者自學。  

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智慧型輔助駕駛系統優化策略之研究

為了解決電子 避 震 器原理的問題，作者陳瑋廷 這樣論述：

汽車自動駕駛系統的起源自上世紀80年代的尤里卡•普羅米修斯計畫，該計畫由Mercedes-Benz與德國慕尼黑聯邦國防大學共同推行，自此揭開汽車自動駕駛的序幕，隨著時間的推移與電子資訊技術的發展，直至今日，自動駕駛已成為各車廠普遍應用於量產車上的主流技術並持續不斷的精進，本論文內容主要針對台灣現行符合當地法規具備LEVEL2自動駕駛能力的車輛所存在的限制與不足之處研擬修正方案，進而提升自動駕駛輔助系統使用可靠度，著重於系統的防呆與安全機制，在文獻探討章節，針對避障系統、各式車用傳感器原理及道路環境進行相關應用論述與具體研析，其後的章節，將使用搭載智慧駕駛輔助系統的實驗車輛(2022年

式Mercedes-Benz S-Class)進行實際道路測試，擷取車輛動態完整數據並分析。 根據車輛動態數據分析結果，驗證修正後的智慧駕駛輔助系統演算邏輯能否使車輛更有效的適應台灣各種複雜道路環境，進而提升駕駛人使用自動駕駛系統的安全性。

電子式互感器工程應用技術問答

為了解決電子 避 震 器原理的問題，作者李震宇，劉前衛，徐明等 這樣論述：

近年來，隨著智慧電網及變電站的數位化的發展，使得電子式互感器在電網中得到大量應用。根據國家電網公司“三集五大”中大運行、大檢修體系的要求，結合目前電子式互感器種類較多、設備較新的現狀，由科研、電力使用者、設備製造單位相關技術專家共同編寫了本書。   全書分為電子式互感器的基本原理、結構及發展，電子式互感器的參數、結構選擇和配置方式，電子式互感器的包裝運輸和調試，電子式互感器的試驗檢測，電子式互感器的運行維護和電子式互感器的典型故障案例六篇，共設有約200問。   版權資訊 序 前言 第一篇電子式互感器基本原理結構及發展 1-1傳統電力互感器發展現狀如何？不足之處有哪些？ 1

-2什麼是電子式互感器？電子式互感器的作用是什麼？ 1-3與傳統互感器相比，電子式互感器有哪些技術優勢？ 1-4工程應用電子式互感器有哪些類型？如何劃分？ 1-5有源式電子式互感器與無源式電子式互感器的區別是什麼？ 1-6基於羅氏線圈的電子式電流互感器的原理是什麼？ 1-7基於低功率線圈的電子式電流互感器的原理是什麼？ 1-8基於磁光玻璃的電子式電流互感器的原理是什麼？ 1-9全光纖電流互感器的原理是什麼？ 1-10基於同軸電容分壓型的電子式電壓互感器的原理是什麼？ 1-11基於磁光玻璃型三維光學電壓互感器的原理是什麼？ 1-12全光纖光學電壓互感器的原理是什麼？ 1-13單相電子式互感器由哪

幾個部分組成？ 1-14電子式電壓互感器常用的電壓傳感有哪幾種方式？各有何優缺點？ 1-15SF6氣體絕緣獨立式羅氏線圈型電子式互感器的結構組成是什麼？ 1-16GIS用光學電子式電流互感器的特點是什麼？ 1-17GIS組合電子式互感器與支柱式結構有何重大區別？ 1-18支柱式氣體絕緣同軸電容分壓電子式電壓互感器的結構組成是什麼？ 1-19電流電壓一體化組合互感器是如何實現的？ 1-20小電容分壓器可用於哪些高壓電器組合中？ 1-21合併單元有哪些類型？能實現哪些基本功能？ 1-22合併單元有哪些跟計量性能相關的主要指標？其時間性能指標的含義是什麼？ 1-23電子式互感器的輸出方式與傳統互感器

有何區別？ 1-24電子式互感器各種對時方式有哪些優缺點？ 1-25電子式互感器誤差定義與傳統互感器相比有何區別？ 1-26獨立支柱式電子式電流互感器如何解決高壓側電源難題？ 1-27安裝高頻阻尼母線對電磁防護有何影響？ 1-28快速暫態過電壓對電子式互感器有哪些影響？應採取什麼應對措施？ 1-29電子式互感器抗電磁干擾措施有哪些？ 1-30電子式互感器現階段存在哪些常見問題？ 1-31電子式互感器的狀態監測現階段發展水準如何？ 1-32電子式互感器的技術發展方向是什麼？ 第二篇電子式互感器的參數、結構選擇和配置方式 2-1電子式互感器在智慧變電站有哪幾種應用方式？ 2-2電子式互感器有哪些

關鍵參數？ 2-3電子式互感器的選型應重點關注哪些問題？ 2-4電子式互感器的環境使用條件主要包括哪幾個因素？ 2-5電子式電流互感器對抗振性能有哪些要求？ 2-6對電子式互感器二次輸出規約及介面是如何規定的？ 2-7電子式電流互感器在配置時如何避免出現保護死區？ 2-8電子式互感器小型化對組合電器結構有哪些影響？ 2-9電子式互感器與一次電器有哪些組合裝配方式？ 2-10電子式電流互感器配置應注意哪些事項？ 2-11電子式電壓互感器配置應注意哪些事項？ 2-12有源電子式互感器如何實現雙重化配置？ 2-13全光纖電流互感器對採樣系統有什麼要求？ 2-14電子式互感器對合併單元有什麼技術要求？

2-15對於貿易結算點，電子式互感器應如何配置？ 2-16電子互感器的功能分段與組合裝配方案有何關係？ 2-17線路間隔電子式互感器應如何配置？ 2-1835kV及以下電壓等級開關櫃中有無必要配置電子式互感器？ 2-19電子式互感器組成的計量系統一般如何設計？ 2-20傳統互感器加類比量輸入合併單元與電子式互感器兩種方案相比，各自有哪些優缺點？ 2-21合併單元配置的內容有哪些？ 2-22合併單元有哪些影響通信的基本參數？ 2-23不同生產廠家的電子式互感器和合併單元能互換使用嗎？ 2-24對電子式互感器的接地點（網）有哪些規定？ 2-25電子式互感器二次輔助電源電壓有幾種？如錯誤使用會產生

什麼後果？ 第三篇電子式互感器的包裝運輸和調試 3-1電子式互感器包裝運輸應注意哪些問題？ 3-2有源電子式互感器現場安裝前有哪些準備工作？ 3-3有源電子式互感器現場安裝一次部分施工規範有哪些？ 3-4有源電子式互感器現場採集單元的配置與安裝步驟有哪些？ 3-5有源電子式互感器現場線纜敷設主要步驟有哪些？ 3-6有源電子式互感器現場合併單元的安裝應注意哪些問題？ 3-7有源電子式互感器現場安裝時的調試工作有哪些？ 3-8全光纖電流互感器現場安裝前準備工作有哪些？ 3-9全光纖電流互感器與一次設備組合的裝配要點有哪些？ 3-10全光纖電流互感器集成組裝及變電站安裝調試主要使用熔接工具有哪些？

各自的用途是什麼？ 3-11全光纖電子式互感器的現場安裝應注意哪些情況？是否存在二次側開路或短路危險？ 3-12為什麼光纜施工、光纖熔接品質非常重要？光纖接頭處理與熔接應注意哪些問題？ 3-13組合電器配用電子式互感器的採集器位置如何選定？ 3-14電子式互感器在調試與運維時應對二次回路採取哪些抗電磁干擾的措施？ 3-15有電流切換功能採集器的輸出測試目的和方法是什麼？ 3-16數位報文測試／GOOSE收發測試目的和條件有哪些？ 3-17全光纖電流互感器安裝時要進行哪些調試工作？ 第四篇電子式互感器的試驗檢測 4-1電子式互感器投運前檢查一般有哪些重點內容？ 4-2電子式互感器現場交接驗收試

驗項目有哪些？ 4-3電子式互感器及合併單元現場交接驗收試驗專案結果是如何判定的？ 4-4電子式互感器的外觀和標誌檢查內容有哪些？ 4-5測量電子式互感器絕緣電阻的主要目的是什麼？應注意哪些問題？ 4-6電子式互感器電容量和介質損耗因數的測試方法是什麼？ 4-7電子式互感器一次端子的工頻耐壓測試方法是什麼？ 4-8如何檢查電子式互感器的聯結組別和極性？ 4-9如何進行電子式互感器自診斷功能測試？ 4-10如何進行電子式互感器的光通信介面收發功率裕度測試？ 4-11如何進行電子式互感器時鐘同步測試？ 4-12如何進行電子式互感器通信協議測試？ 4-13如何進行電子式互感器合併單元類比量輸入採集測

試？ 4-14如何進行電子式互感器合併單元額定延時測試？ 4-15如何進行電子式互感器現場機械振動影響試驗？ 4-16如何進行電子式互感器密封性能試驗？ 4-17如何進行電子式互感器額定雷電衝擊測試和截斷雷電衝擊測試？ 4-18如何進行電子式互感器局部放電測量？ 4-19如何進行電子式互感器短時電流測試？ 4-20如何進行電子式互感器複合誤差測試？ 4-21如何進行電子式互感器電磁相容測試？ 4-22如何進行電子式互感器隔離開關分合容性小電流條件下的抗干擾測試？ 4-23如何進行電子式互感器可靠性評估？ 4-24如何進行電子式互感器MU發送SV報文檢驗？ 4-25電子式互感器現場交接試驗的標準

是什麼？有哪些注意事項？ 4-26全光纖電流互感器校驗前需具備哪些條件，需注意哪些事項？答：全光纖電流互感器校驗前需要具備的條件如下。 4-27全光纖電流互感器的現場試驗如何實施？ 4-28電子式互感器校驗前需具備哪些條件，需注意哪些事項？ 4-29電子式電流互感器型式試驗的項目有哪些？ 4-30電子式互感器在現場測試過程中的常見問題及處理方法是什麼？ 4-31電子式互感器計量誤差由哪些因素決定？ 4-32對電子式互感器現場交接誤差試驗的誤差是如何分配的？ 4-33電子式互感器固定延時法與同步脈衝法兩種誤差測量方式有哪些異同點？ 4-34電子式互感器誤差是帶著合併單元整體進行測量嗎？ 4-35

電子式互感器誤差測試應該在變電站一次、二次施工完工後進行嗎？ 4-36電站現場電磁環境評估需要關注哪些方面？ 4-37高壓電站電磁環境有何參考資料？ 4-38在對電子式電流互感器現場試驗時，若升流設備升不到試驗要求的額定電流，該如何處理？ 4-39電子式互感器在現場進行工頻耐壓試驗時，應施加多少電壓？在對電子式電壓互感器現場試驗時若升壓設備升不到試驗要求的額定電壓，該如何處理？ 4-40電子式電壓互感器現場試驗時是否可以採用變頻升壓的方式？ 4-41對GIS設備進行工頻耐壓試驗時是否需要將與其配套的電子式電壓互感器隔離開？ 4-42全光纖電流互感器保偏光纖重新熔接後，是否需要重新進行誤差試驗？

4-43現場測試過程中合併單元與電子式互感器距離較遠怎麼辦？ 4-44如何保證測試完成後電子式互感器參數不被修改？ 4-45現場試驗時電子式互感器二次能開路或者短路嗎？ 4-46電子式互感器的光纖熔斷對誤差有影響嗎？ 4-47傳統互感器加類比量輸入合併單元誤差應該如何測試？ 4-48合併單元可以單獨進行誤差測試嗎？ 4-49現場測試過程中發現電子式互感器超差了怎麼辦？ 4-50現場做保護試驗時如何避免在互感器一次加量？ 第五篇電子式互感器的運行維護 5-1電子式互感器運行中常見問題有哪些？ 5-2單個電子式互感器多組測量通道同時出現採樣異常的原因及處理？ 5-3GIS電子式互感器遠端模組上

電時，若出現空氣開關合不上或者合後很快跳掉的情況，應該如何處理？ 5-4如何判斷電子式互感器及合併單元運行是否正常？ 5-5電子式互感器同步信號異常時，會發生什麼現象？ 5-6網路報文顯示採樣無效的可能原因有幾種？ 5-7間隔合併單元報品質異常，如何快速定位故障源？ 5-8全光纖電子式電流互感器容易出現哪些問題？有哪些解決措施？ 5-9全光纖電子式互感器現場運行可能出現哪些故障？有哪些解決措施？ 5-10電子式互感器在運行時應做的巡視項目有哪些？ 5-11電子式互感器的檢修維護項目有哪些？ 5-12什麼是電子式互感器的小修和大修，檢修週期一般是多長？ 5-13電子式互感器儲存有哪些要求？ 5-

14電子式互感器生產廠家需提供哪些售後服務？ 5-15電子式互感器電氣單元部分什麼時候可以帶電操作？ 5-16氣體絕緣電子式互感器密度表標示哪幾種壓力？ 5-17氣體絕緣電子式互感器充氣時應注意哪些問題？ 5-18為什麼有些電壓互感器在高壓側斷開後仍然會有信號輸出？ 5-19SF6氣壓對GIS電子式電壓互感器精度有何影響？ 5-20如何方便的監測AIS電子式互感器絕緣狀態？ 5-21電子式互感器二次輸出是FT3報文，如何分析採集單元輸出的報文品質？ 5-22在維修採集器、合併器等電子單元時應採用怎樣的防靜電措施？ 5-23鐳射供能類互感器在運行出現驅動電流高報警時應如何處理？ 5-24氣體絕緣

電子式互感器氣壓降低到告警壓力時應如何處理？ 5-25氣體絕緣電子式互感器氣壓降低到閉鎖壓力時應如何處理？ 5-26全光纖電流互感器損毀修復後一般需要進行哪些檢測專案？ 第六篇電子式互感器典型故障案例 6-1變電站強電磁環境下電子式互感器發生工作失常有何實例，其原因有哪些？ 6-2電子式互感器有無發生爆炸事故的實例，其原因及預防措施有哪些？ 6-3電子式互感器發生傳輸信號衰減及間斷故障的原因有哪些？ 6-4有無造成GIS用EVT電容分壓器發生誤差浮動現象的實例，其原因是什麼？對EVT分壓器有何改進方法？ 6-5有無獨立ECT採用自勵源＋鐳射輔助送能方式運行的實例，易發生的問題及改進方法是什麼

？ 參考文獻 近年來，隨著智慧電網及變電站的智慧化發展需要，使得電子式互感器在電網中得以大量應用。相對傳統互感器來講，電子式互感器原理不同、種類較多、設備較新，且在現場運行維護等方面會有一些新要求。總體來看，國內不同地區電子式互感器的使用和運行管理水準差異較大，東部地區應用相對成熟，其他相當部分地區電子式互感器的使用還處於起步探索階段，對這些地區的現場運行維護人員來講，電子式互感器帶來的一些新概念需要及時消化吸收、融會應用，一些基本原理和使用知識尚需要普及。為此，我們通過多年科研、運行、管理的積累，結合電力使用者、設備製造單位的經驗，共同完成電子式互感器工程應用問答書籍的編

寫工作。本書是用於智慧變電站技術培訓的一本通俗讀物，帶有速成科普和現場施工學用結合性質，目的在於為電力一線職工的技能自修和組織培訓提供資料，提高一線電力職工的知識結構和工作技能，適應當前智慧型變電站建設的迫切需求。 本書所有參編人均為從事產品研發的專家團隊和具有豐富現場經驗的試驗、檢驗的專業技術人員編寫，編寫過程中緊密結合當前電子式互感器應用實際，對相關理論知識及概念性知識儘量精練，對相關知識與實際應用知識做到簡明、實用，從而使讀者能夠學以致用。 全書分為電子式互感器的基本原理、結構及發展、電子式互感器的參數、結構選擇和配置方式、電子式互感器的包裝運輸和調試、電子式互感器的試驗檢測和電子式

互感器的運行維護5篇，總共有157個實用技術問答。全書由劉忠戰審校統稿。 本書在編撰過程中得到中國電力科學研究院、國網吉林省電力有限公司電力科學研究院和國網四川省電力公司電力科學研究院等電力系統一次設備運行維護人員的大力支持和協助，同時也得到了西安華偉光電技術有限公司、易能乾元（北京）電力科技有限公司、南瑞航太(北京)電氣控制技術有限公司、國電南京自動化股份有限公司、許繼電氣集團有限公司和南瑞繼保電氣有限公司等電子式互感器生產廠家技術人員的幫助，他們提供了十分難得的素材和相關資料，並提出了十分寶貴的建議和意見。在此，向為本分冊編寫工作付出了辛勤勞動和心血的所有人員表示衷心的感謝。 由於本書

編寫工作量大，時間倉促，難免存在不足之處，希望廣大專家和讀者批評指正。

使用新型電流感測控制技術之降壓轉換器的設計與實現

為了解決電子 避 震 器原理的問題，作者郭子瑋 這樣論述：

本文的第一顆晶片為自適應積分電流感測最佳阻尼控制之降壓轉換器，使用的架構為最佳阻尼控制，架構使用自適應積分電流感測之電路來感測並補償電感電流斜率以避免次諧波震盪。製程使用TSMC 0.18μm 1P6M來完成，此晶片的系統工作頻率為1.3MHz，面積0.958 x 0.9043 mm^2，輸入的電壓區間3.2V到3.6V，輸出可達到的電壓範圍為0.5V到2V，當負載電流由較低的50mA切換到較高的500mA以及較高的500mA切換到較低的50mA，暫態的響應時間分別為3.1μs、3μs ，在輸出電壓為2V且負載電流200mA時具有最高效率90.2%。論文的第二顆晶片提出新型電感直流電阻電流感

測自適應導通時間控制之降壓轉換器，使用的架構為自適應導通時間控制，使用新型電感直流電阻電流感測來縮小面積並減少損耗，製程使用TSMC 0.18μm 1P6M來完成，此晶片的系統工作頻率為1MHz，面積0.773 x 1.057 mm^2，輸入的電壓區間為3.2V到3.6V，輸出可達到的電壓範圍為1V到2.5V，當負載電流由較低的20mA切換到較高的470mA以及較高的20mA切換到較低的470mA，暫態的響應時間分別為2.1μs、2.3μs ，在輸出電壓為2.5V且負載電流300mA時具有最高效率91.2%。