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科技特派員：林佳龍與十二位企業CEO的關鍵對話，前瞻台灣產業新未來

為了解決鴻海精密子公司的問題，作者財團法人大肚山產業創新基金會 這樣論述：

｜智慧生活．元宇宙．物聯網．電動車．生技疫苗．綠能科技｜   　　後疫情時代的社會並未因移動的中斷與隔離而停滯下來，反倒以多種創造革新的生活方式快速連接起來，並將世界推向無設限的數位網絡中。藉由林佳龍特派員的面對面訪談與報導，讓我們一起前瞻台灣產業的大未來！   　　在這個科技快速更迭創新的後疫情時代下，台灣人對世界的貢獻，不再只是綠色矽島與矽屏障，不再是筆電與網通產品的代工王國，而是全球數位生活的領航者與中堅企業！   　　AI人工智慧被視為第四次工業革命的核心，資料上雲及雲端運算的技術，成為各產業無法忽視的世界潮流，面對G2抗衡、碳中和、後疫情的時代，AI人工智慧到底扮演了什麼樣的角色

？如何影響人們的生活？如何影響企業決策來因應世界的快速轉變？   　　在本書陸續介紹的成功案例中，我們透過數十位企業家的前瞻遠見與果斷落實，看到跨域協作所形塑的一種產業棲息網絡，而這樣的生態系成員彼此之間，在不斷動態式打散重組的矩陣創新過程中，建立大量的數位資產與系統性創新洞見（Insight)，且擁有這些智慧財產者，不獨於科技產業，亦包括傳統產業，其彼此鑲嵌同存共依之競爭力，有如螺旋向上的氣流，將創新同時外溢，經濟成果同時共享。   本書特色   　　★ 林佳龍與12位企業CEO針對台灣未來科技發展所進行的深度對談紀錄！ 　　★ 一窺疫情下台灣產業動向的轉變、智慧化生產的未來應用，以及面對全

球化競爭底下的國內產業整合與國際協力合作。 　　★ 藉由科技特派員的面對面訪談與報導，一起前瞻台灣科技產業的大未來！   專文推薦   　　蔡英文　總統 　　施振榮　宏碁集團創辦人 　　宣明智　聯華電子榮譽副董事長 　　龔明鑫　國家發展委員會主任委員 　　施茂林　大肚山產業創新基金會董事長 　　林佳龍　中華民國無任所大使

鴻海精密子公司進入發燒排行的影片

國際化程度、創新能力對於組織績效的影響 – 以在中國大陸的臺灣電子廠商為例

為了解決鴻海精密子公司的問題，作者鄧天強 這樣論述：

對於臺灣的生產總額，電子產業占有很重要的地位角色，又特別是在兩岸之間的社會文化、地理距離與成本的考量之下，臺灣的電子廠商在開放的早期就將中國大陸視為是首選直接對外投資的地點，因而衡量臺灣電子廠商在中國大陸國際化程度對於組織績效的影響。但由於電子產品無論是在同業之間的研發技術、生產流程或是消費者喜好的環境快速變動之下，創新能力對於組織績效的影響更是明顯。其中，本研究論文還考量到了內部(慣性)與外部(社會資本)兩種會對於組織績效結果造成干擾的變數。在透過195份的問卷資料調查與分析後，有超過5成是屬於半導體與被動元件的電子廠商，有7成以上都是初次就以獨資的方式進入到中國大陸的市場，而以合併與收購

的方式來進入中國大陸市場者，無論在社會資本當中的認知鑲嵌或是應用性的創新能力，在得分上都顯著較高。此外，於中國大陸國際化程度越高的廠商，在近期未來的發展越容易受到大環境變動的影響。而在創新能力對於組織績效之間的正向影響，會同時受到社會資本與慣性的增強干擾效果。因而最終總結出對於中國大陸的臺灣電子廠商子公司兩項實務上的建議：(1)可以設立位於具有創新研發的機構或學校附近，透過邊陲相關的供應鏈產品來打入當地的網絡，並且在長期下透過非正式的關係來增進信任感；(2)派遣臺灣母國具有資深經驗的高階管理人員於當地，並且成立科技指導委員會小組，以增進母子公司之間關於創新知識的流動。

空之城(新版)

為了解決鴻海精密子公司的問題，作者松本清張 這樣論述：

追尋一切夢想，又絞碎一切夢想； 令人難以想像的豪華旅程，也是所有幻滅的開始。 　　松本清張投注極致情感， 　　根據真實事件，親赴冰天雪地寫成。 　　繼《日本之黑霧》後，最猛爆震撼的豐碑鉅作 　　日本亞馬遜讀者評鑑★★★★★ 　　喬齊安（Heero）／專文推薦 　　一九七三年，世界第一豪華郵輪伊莉莎白女皇二世號自紐約啟程，船上滿載達官貴人，由紐約知名的薩辛公司包下整艘船長達一週，預備往北前往紐芬蘭省的奇遇鎮，在那裡，一間跨國、跨集團合作的大型煉油廠即將開始運作。 　　日本十大綜合商社之一江坂產業以代理的身分參與這場商業盛事，滿心期望能一舉抬高自家的地位，然而公司內部詭譎的人事正在暗中

角力，不同派別的高層虎視眈眈準備見縫插針，不顧自己也同在江坂產業這條船上，亟欲看到對手出醜垮台；對外，看似穩固的合作對象薩辛集團卻隱約埋藏著什麼祕辛？ 　　身處錯綜複雜商業漩渦中的日本移民後裔上杉二郎，面對平靜無波海面下的險惡冰山，他將何去何從……    

兩岸電動車專利分析之研究

為了解決鴻海精密子公司的問題，作者郭泓詳 這樣論述：

近年來全球暖化議題及環保意識的抬頭，使各國政府紛紛響應節能減碳，設法以電動車輛取代傳統燃油車輛來降低對環境的汙染，並制定相關配套的獎勵懲罰法規。而在台灣電動車產業中各廠商持續投入對電動車輛零組件的研發、製造、生產使得相關專利技術也持續增加。本研究探討台灣電動車產業鏈中廠商與擁有兩億輛內燃機汽車的中國專利技術相互發展趨勢及關係，針對台灣電動車輛產業鏈與中國各取專利總數前6間公司做為研究目標。首先透過專利檢索，經由文字探勘技術萃取關鍵字。後續接以SPSS軟體統計矩陣、進行社會網絡分析呈現技術趨勢與發展重心。從台灣知覺圖中，LG化學以研發技術發展為電池組成的構件為主，台達電子公司以研發技術發展為電

池轉換系統為主，比亞迪、鴻海精密工業、松下等公司具有較多競爭關係。而從中國知覺圖中，現代自動車株式會社與LG專利皆以研發技術發展為電池組成的構件為主，福特全球技術、通用汽車環球科技運作有限責任、豐田自動車株式會社、羅伯特博世等公司具有較多競爭關係。