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台灣廣告掌舵領航

為了解決黃志誠和泰的問題，作者中國文化大學廣告學系 這樣論述：

紀錄台灣2013-2022廣告史的專書終於出版了！   　　民國84年，適逢聯廣股份有限公司創立25週年慶，當時賴東明董事長特別籲請各界將致贈花籃祝賀的經費，改以現金轉贈中國文化大學廣告學系，以作為發展廣告教育之基金。   　　獲得這份來自廣告業界的盛情與美意，中國文化大學廣告學系幾經研究之後，深知見證廣告發展、傳承廣告專業之意義重大，也體認廣告發展軌跡是廣告教育與研究的寶貴資料，因而成立蒐錄廣告史料的台灣廣告史研究中心。因此，每年由中國文化大學廣告系系主任與廣告系教授，帶領歷屆畢業班學生組成台灣廣告史研究小組，以記錄廣告業傑出從業人員的寶貴經驗為出發，希望為廣告產業與學

術研究貢獻心力。   　　台灣廣告史研究中心每年邀請廣告業界薦舉，選出三位受業界推崇的傑出廣告人，深入專訪後撰寫研究報告刊載於《中國廣告學刊》，並於各屆畢業展（每年三月期間）舉辦｢向傑出廣告先進致敬｣活動，透過學術公信表揚廣告人的傑出表現，不僅表達學術研究的敬意，同時啟發學生的感恩與見賢思齊之心。   　　本書即為集結歷年採訪專文而成的專著。綜合了近十年中國文化大學廣告學系「台灣廣告史研究中心」向廣告先進致敬的口述歷史，包括三十位在台灣廣告公關業界、學界素有盛名的先進前輩，他們對廣告公關業及學界的卓越貢獻及未來期許。   　　不僅他們的寶貴訪談內容能對有志於廣告產業的同

學有引領的作用，也對於台灣廣告史資料的彙集有著承先啟後的效果，更能建構及凸顯台灣廣告業界專業技能緊扣時代脈絡而循序發展的重要軌跡。

黃志誠和泰進入發燒排行的影片

基於語料庫的現代漢語通用量詞「個」之研究

為了解決黃志誠和泰的問題，作者芮晶瑩 這樣論述：

「量詞」作為現代漢語中單獨存在的一種詞類，是漢藏語系語言的重要特徵，而「個」作為現代漢語中唯一的通用量詞，其「通用」的屬性讓「個」不可避免地與其他的專用量詞存在語義重疊的情形，從而造成包括母語者群體在內的混用及誤用現象，值得深入探討。本研究首先基於語料庫的研究方法，針對量詞「個」的語義語法等相關語言使用規律進行分析探討，並結合學習者語料庫數據對大陸及台灣地區學習者有關量詞「個」的使用偏誤進行分析與總結。此外，本研究還採用了問卷調查法對量詞「個」在兩岸不同族群中的日常語言環境表達進行補充考證，探討不同族群間有關量詞「個」的使用差異性及泛化特徵分佈。經綜合分析，本研究共揭示以下五項結果。第一，「

個」的使用範圍及可出現的語境均較為複雜，並不存在明確的語法規則，但具有一定的傾向性規律。第二，「個」是典型的具有中性語義韻的詞項，一般不能跟數詞「二」連用，個體數量或者巨大數量都可以用「個」來修飾。「個」與「件」在計量事件上存在共現語境，但是「個」的使用範圍通常局限在口語，名詞「事件」一般只被「個」修飾；而「個」與「種」在語義上並無重疊，二者不可替換使用。第三，兩岸母語者在「個」與名詞搭配的用法上雖不存在顯著的兩岸差異，但台灣地區的母語者在有關職業稱謂詞前的量詞選擇等方面上存在更為明顯的泛化現象。第四，兩岸學習者因語言環境的不同在量詞「個」及其近義量詞的辨析使用上存在一定差異性，在有關職業稱謂

詞前的量詞選擇和巨大數量前的量詞選擇等用法的區分上，台灣地區學習者的表現相對較弱。第五，受熟悉效應理論影響，兩岸學習者對於量詞「個」的使用與兩岸母語者的語言使用存在密切的相關性。

臺灣原住民口述史：泰雅族和夫與日本妻子綠

為了解決黃志誠和泰的問題，作者菊池一隆 這樣論述：

　　1969年，在當時還是「特別管制區」的桃園復興鄉角板山，一場泰雅族青年和夫與日本女子綠的婚禮，震動了臺灣社會！   　　「現在回想起來，還是感到有些不寒而慄的。剛結婚的時候，真是一個恐怖的時代啊。」──綠   　　來自日本的綠不顧反對，毅然嫁入桃園角板山，當時那裡是一般平地人沒有「入山證」也不准進山的特別管制區。綠來到戒嚴狀態下的臺灣，過著隔牆有耳的生活，凡事都要小心翼翼。   　　戒嚴時期的臺灣與北部泰雅族人的生活是什麼樣貌？   　　在那個年代，「高砂族」因為莫須有的罪名而坐牢者不在少數，更有樂信‧瓦旦等人被處決。瓦旦‧達拉（林昭明）在學校產生了「我們也要創造自己的文字，書寫自己文

字的文章」的想法，他參加「蓬萊民族自救鬥爭青年同盟」，卻因此被控「叛亂」，入獄十五年；兄弟林昭光則被誣告與中國共產黨有關聯而入獄。   　　日本學者菊池一隆自1976年起，十餘次走訪角板山，以日語親自訪談：和夫&綠、樂信‧瓦旦的親族林昭明、林茂成與林昭光；以及二戰時期的高砂義勇隊黃新輝與泰雅族傳教士黃榮泉。   　　本書分為兩輯：輯一是和夫與綠的訪談紀錄。兩人口述從跨國通信、戀愛、結婚到山地生活的細節；第二部分則以「白色恐怖」為中心，對角板山泰雅族進行訪談，包括當時入獄的林昭明、林昭光，受難者家屬林茂成；也兼及參加高砂義勇隊出征的黃新輝與泰雅族傳教士黃榮泉等人。   　　七則證言、大量

照片，這是一段白色恐怖時期的泰雅族口述史，這是關於那個年代，我們還不知道的事。   本書特色   　　一段白色恐怖時期的泰雅族口述史！ 　　日本學者菊池一隆自1976年起，十餘次走訪角板山，以日語直接訪談， 　　透過七則證言，大量照片，呈現戒嚴時期臺灣北部泰雅族人的生活樣貌。

消費者對豪華進口車品牌形象之研究

為了解決黃志誠和泰的問題，作者曾智郁 這樣論述：

隨著台灣經濟的演變以及汽車市場趨勢，並且在加入WTO 後進口車關稅大幅下降及消費者經濟能力與品味越來越高，進口車近幾年的市佔率逐年攀高，2019年的市占率已來到48.85%，2020年的第一季市占率更已突破50% 大關，來到 51.1%，國產車只剩48.9%。豪華進口車市場 2020 年領牌數共達 95,300 輛，比起 2019 年的 89,114 輛增加 6,186 輛，整體佔比佔進口車比例44％、臺灣總市場比例近21％。本研究之目的是針對台灣汽車消費者依其不同性別、年齡、教育程度、所得、居住地區以及職業對於三大豪華進口車之品牌形象因素進行交叉比較分析，可供進口車商或國內車商能夠於新開發

或行銷時參考。本研究以台灣汽車消費者為對象發放問卷，共回收 316 份有效之問卷，並針對台灣三大進口車品牌形象影響之九大評價變數與進行統計分析與研究。研究結果顯示，消費者對BENZ品牌在安全保障、乘坐舒適、品牌形象及車主地位等四項品牌屬性因素上有顯著的表現，而LEXUS及BMW則在各構面上並無較突出之處，但是在各構面上表現上非常平均。本研究最後再根據統計分析之結果，提供進口車商或國產車商相關資訊，希望能提供進口商或國內車商可以參考研究結果進行市場行銷。