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另外網站〈Map〉TICC(台北國際會議中心)怎麼去？交通路線圖@ Ariel's也說明：路線 ：. 1) 信義線：搭淡水信義線於【台北101/世貿站】下車。1號出口出來，步行約5 ... 世貿中心站（基隆路）：1503、20、284(直)、292、37、611、650、南軟專車雙和線.
這兩本書分別來自笛藤 和笛藤所出版 。
國立交通大學 運輸與物流管理學系 鍾易詩所指導 吳政峰的 公車路線複雜度與路線圖設計對公車路線選擇行為之影響 （2017），提出284公車路線圖關鍵因素是什麼，來自於公車路線圖、路線複雜度、路線圖設計、等級次序羅吉特、選擇行為。
而第二篇論文輔仁大學 公共衛生學系碩士班 唐進勝、張立德所指導 紀宗廷的 應用GPS探討空氣品質測站測值與周圍微環境 空氣汙染物濃度之相關性 （2010），提出因為有 全球定位系統、地理資訊系統、微環境、空氣品質測站、空氣污染物的重點而找出了 284公車路線圖的解答。
最後網站公車284 [284]路線資訊 - Retdy則補充：公車284 [284]路線資訊. 臺北市忠孝東路五段420號附近，紅55路區間車停駛。線路圖及車站 284 (一般公車) 巴士284的起始站是福德二路，紅55路公車以假日班次營運，紅55 ...
Bonjour!初學者開口說法語(附法中對照音檔 QR Code)(二版)：聽得懂說得出，初學到進階，全方位學習!
為了解決284公車路線圖 的問題，作者王圓圓 這樣論述：
輕鬆打好法語基礎，聽說好流暢！ 6大主題．100種情境．80組會話 1200必學字彙．2000活用例句 音檔QR Code隨掃隨聽 生活、旅遊大小事，流利開口說！ 《初學者開口說法語》全書共分成六大章節，以循序漸進的方式引導讀者學習。 第1∼2章介紹法文字母及基本發音規則，打好基礎。 第3∼4章介紹會話與單字，及如何實際與法國人溝通，並搭配「單字充電站」單元，幫助初學者迅速增加詞彙量，提升口語能力； 第5∼6章介紹到法國旅遊的例句會話，及法國旅遊的相關景點與知識補充，並附上法國主要城市的地鐵圖、各省名稱及主要知名景點、名店等。 本書不僅僅是一本生活會話書，也是
一本實用的單字記憶書，對初學者來說無疑是一本全功能的法語入門學習書。搭配法中對照音檔，隨聽隨學，深植腦海。活用本書，相信一定可以輕鬆開口說法語！ 本書特色 《六大章節，基礎到進階》 循序漸進，用最基本的句子表達溝通。 《會話、句型、單字三方切入》 上千單字例句搭配會話，滿足所有學習慾望！ 《一句法文、一句中文‧音標輔助易讀易學》 學習方便好對照，輕鬆開口說法語！ 《框格式單字排版》 單字簡潔框格式排版，口說、手指溝通無障礙！ 《繽紛全彩插圖》 繽紛彩圖穿插，不同配色區別主題，閱讀記憶更輕鬆。 《搭配法中對照音檔，法語聽說應對超流暢》
法籍老師錄製，法式情境襯樂，學習聽說零壓力。
公車路線複雜度與路線圖設計對公車路線選擇行為之影響
為了解決284公車路線圖 的問題，作者吳政峰 這樣論述：
臺北市有三百多條公車路線，尤其大型的公車場站擁有眾多公車路線，對於不熟悉的公車使用者，要找到可以搭乘的路線實屬困難。因此本研究的目的有三個：第一，找出使用者注重哪些影響路線選擇複雜度的因素；第二，衡量使用者對於不同的公車路線圖資訊的提供，是否提升使用者對於公車路線的認知能力；第三，提出大型公車場站路線地圖的設計建議。本研究分為兩階段，先使用現有的公車路線圖進行實驗，找出影響用路人路線選擇複雜度的因素；接著依據找到的因素與參考其他城市公車路線圖與相關文獻，設計出新的公車路線圖，試著改善目前地圖的設計方式、降低乘客在路線選擇的複雜度。本研究以捷運公館站之公車站為研究對象，第一階段實驗使用行經該站
的54條路線作為情境的設計，以5個因子將路線分類，包含路線數、公車行駛距離、班次間距變異係數、剩餘站數變異係數、繞路程度比例，除了繞路程度分為兩種水準值，其餘4個因子皆分為低中高三種水準值，並透過直交表的實驗組合選出15個情境，每3個情境作1次複雜度的排序，共得到161份樣本，並使用等級次序羅吉特進行分析。結果發現，路線數為主要造成選擇路線的複雜因子，公車行駛距離為其次，班次間距、剩餘站數、繞路程度對於路線選擇的複雜程度影響則相對薄弱。第二階段以改善路線數造成的複雜度為主，輔以蛛網圖概念，設計出一簡化的公車路線圖，具有保留路線與站位的相對位置、以單一線段表示多條路線經過、僅畫出方圓4公里之路線
、有街道與公車站牌搭乘位置、以顏色區分不同行駛方向等特性。並發放問卷讓受測者使用新的公車路線圖，共收得87份問卷，以羅吉特迴歸模式分析。結果顯示本研究所設計的公車路線圖比現有的公車路線圖較好。
攜帶版 Bonjour!初學者開口說法語(附法中對照MP3音檔連結)：隨手輕鬆學，聽說好流暢!
為了解決284公車路線圖 的問題，作者王圓圓·DT企劃 這樣論述：
隨手輕鬆學法語，聽說好流暢！ 6大主題．100種情境．80組會話 1200必學字彙．2000活用例句 生活、旅遊大小事流利開口說！ 《初學者開口說法語》全書共分成六大章節，以循序漸進的方式引導讀者學習。第1∼2章介紹字母及基本發音規則，第3∼4章介紹會話與單字，及如何實際與法國人溝通，並搭配「單字充電站」單元，幫助初學者迅速增加詞彙量，提升口語能力；第5∼6章介紹到法國旅遊的例句會話，及法國旅遊的相關景點與知識補充，並附上法國主要城市的地鐵圖、各省名稱及主要知名景點、名店等。 本書不僅僅是一本生活會話書，也是一本實用的單字記憶書，對初學者來說無疑是一本全功能的法語入門
學習書。攜帶版方便隨身攜帶，隨翻隨學，活用本書，相信一定可以輕鬆開口說法語！ 本書特色 《六大章節，基礎到進階》 循序漸進，用最基本的句子表達溝通。 《會話、句型、單字三方切入》 上千單字例句搭配會話，滿足所有學習慾望！ 《一句法文、一句中文‧音標輔助易讀易學》 學習方便好對照，輕鬆開口說法語！ 《框格式單字排版》 單字簡潔框格式排版，口說、手指溝通無障礙！ 《繽紛全彩插圖》 繽紛彩圖穿插，不同配色區別主題，閱讀記憶更輕鬆。 《搭配MP3，法語聽說應對超流暢》 法籍老師錄製，法式情境襯樂，學習聽說零壓力。
應用GPS探討空氣品質測站測值與周圍微環境 空氣汙染物濃度之相關性
為了解決284公車路線圖 的問題，作者紀宗廷 這樣論述：
研究背景：過去研究常以空氣品質測站所獲得的監測數值來代表個人暴露，但個人微環境 (microenvironment) 汙染物濃度卻隨著時間、空間的變化而有所不同，空氣品質測站與微環境空氣污染物濃度間的差異值得探討。本研究目的是應用全球定位系統 (global positioning system, GPS) 與地理資訊系統 (geographic information system, GIS) 來瞭解汙染物的分布狀況，以及空氣品質測站的監測資料與測站周圍微環境濃度值之間的差異性與其影響因素。材料方法：依規劃的路線，配戴GPS軌跡記錄器以及可攜式的污染物採樣器，以步行的方式繞行空氣品質測站周
圍。步行路線的選擇包含如交通、校園、工地等多種微環境。偵測的汙染物包括懸浮微粒 (particulate matter, aerodynamic diameter < 2.5 μm, PM2.5；aerodynamic diameter < 10 μm, PM10)、粒相多環芳香碳氫化合物 (polycyclic aromatic hydrocarbons, PAHs)、一氧化碳 (carbon monoxide, CO) 等。採樣日共計7日，分為假日與非假日，而每日又再細分為早中晚3個時段。採樣結束後，將座標與汙染物濃度結合，使用GIS繪製出測站周圍污染物濃度變化圖，另將同時間微環境汙染物濃
度值與測站監測值相除以求比值(microenvironment/station, M/S)，以觀察兩者差異隨時空之變化及其影響因子。結果：本研究期間發現，輔大周圍微環境的污染物平均濃度PM2.5 = 39.77 μg/m3，PM10 = 88.52 μg/m3，CO = 2.34 ppm，PAHs = 63.55 ng/m3，一般日早上時段的污染物濃度平均值(49.48 μg/m3，99.20 μg/m3，3.06 ppm，69.77 ng/m3)高於其他兩個時段（中午：37.14 μg/m3，87.26 μg/m3，1.75 ppm，66.47 ng/m3；晚上：32.50 μg/m3，73
.14 μg/m3，2.47 ppm，63.76 ng/m3）。高污染物濃度出現的地點包括車流量大、有號誌燈的路口、路旁的工地、公車站牌旁等等，以及其他燃燒紙錢等汙染源。所有污染物之M/S比值之平均值（範圍）分別為PM2.5 = 1.08(0.73-3.00)，PM10 = 1.41(0.63-6.85)，CO = 3.52(0.62-24.90)，PAHs = 6.97(0.03-288.89)。線性迴歸的結果發現，路段的種類與一般日會顯著影響輔仁大學周圍微環境與空氣品質測站之M/S比值；影響測站測值是否低於或高於微環境濃度的因子，如距離、風速、風向、溫度、溼度等，則會因為不同污染物而有差異
。結論： GPS軌跡記錄器不僅僅可以補充個案的活動記錄，若搭配可攜式污染物採樣器及GIS，則可以清楚瞭解微環境在不同時空下的污染物濃度變化，並探討可能的污染物來源。計算微環境與測站之比值可以判斷微環境汙染物濃度的高低，是由人為因素或大氣狀況所造成，並可使用統計方法找出可能的影響因子。