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國立成功大學 生物醫學工程學系 蘇芳慶所指導 蔡依蓉的 由生物力學法評估臂神經叢損傷患者上肢功能性動作表現 （2013），提出Mazda 767關鍵因素是什麼，來自於臂神經叢損傷、功能性結果、肌力、運動學。

最後網站Mazda 767B Crashed At Goodwood - Carscoops則補充：The automobile involved was chassis 202, an upgraded 1989 B Spec 767, which alongside another 767B finished the 1989 Le Mans 24-hour race in 7th ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了Mazda 767，大家也想知道這些：

Mazda 767進入發燒排行的影片

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Ath影片拍攝時使用的相機：
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1-BMW 740Le （107°）
2-Subaru Forester （105.5°）
3-Nissan Almera 2020 （105°）
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5-Perodua Myvi 2 （103.3°）
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17-Mazda 3 HB （99°）
17-Nissan Navara NP300 （99°）
18-Honda HRV fl （98.7°）
19-Toyota Corolla 2019 (98.5°)
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由生物力學法評估臂神經叢損傷患者上肢功能性動作表現

為了解決Mazda 767的問題，作者蔡依蓉 這樣論述：

外傷性的臂神經叢損傷多起因於高能量的衝擊傷害，會造成上肢功能嚴重缺失。然而，目前對於外傷性的臂神經損傷術後功能表現尚缺乏量化的評估結果。因此，本研究有兩個主要目的，第一個部份是要探討上臂型損傷(第五到第六或第五到第七頸神經損傷)患者接受雙神經接合手術後上肢肌肉量化肌力表現，以及經過6-8個月握力訓練後的肌力結果。第二部份是探討上臂型損傷及全損傷患者(第五頸神經到第一胸椎神經損傷)在執行基本關節動作與側邊繞環動作時的運動學表現。在肌力量化部份共收取了18位上臂型損傷患者進行測試，主要是利用手持式肌力計針對上肢肌力進行量測，並評估握力訓練後肘關節屈曲力量的改變情形。在運動學評估部分共收取了12位

上臂型損傷患者與4位全損傷患者進行測試，利用動作分析系統收取執行關節動作及繞環動作時的表現。以肩關節中心為座標原點描述肢體在空間中的位置，並計算動作角度、速度、側向環繞所圍繞出的面積進行比較。結果發現第五六頸神經損傷和第五六七頸神經損傷患者在量化肌力上有顯著差異，並且經過訓練後肘關節屈曲肌力與握力的改變量呈現高度正相關。在運動學結果發現患側肢體的動作角度較小且速度較健側慢，全損傷患者的角度和速度也較上臂型損傷患者的結果較差。肘關節屈曲時，患側會合併肩關節內轉，呈現朝向腹部或胸部的情況。側向繞圈投射到矢狀面的面積並分成前後上下四區域結果發現，患側肢體在後方相對前方與上方相對下方比例較健側小，且全

損傷患者在這兩個比例結果也較上臂型損傷較小。因此，由本研究可知量化肌力可協助分辨不同損傷程度患者的術後表現，對於復健訓練後的結果也可有效偵測。本研究結果提供了量化的數據以及有效復健計畫的證據。此外，臂神經損傷患者在肢體上舉的過程中除了動作角度和速度之外，上舉的平面也會受到影響，進而影響功能性動作表現。而側向繞環的面積計算方式，可作為臨床評估一個簡單但量化的方法，進而評估術後恢復表現。

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