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dc/dc轉換器應用的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦楊善國 寫的 應用電子學(第二版)(精裝本) 和蔡明發的 電動機控制與模擬【附PSIM 9.0模擬檔案光碟】都 可以從中找到所需的評價。
另外網站高轉換效率和散熱性強的小型DC-DC轉換器模組也說明：DC -DC轉換器模組(Power Module)是指DC-DC轉換IC、電感、電容、電阻器等封裝在同一個包裝中。為處理器、FPGA、GPU、SoC、ASIC等高性能數位LSI提供電力的POL（Point of ...
這兩本書分別來自全華圖書 和新文京所出版 。
元智大學 通訊工程學系 洪維廷所指導 陳明榆的 優化WCDMA 系統之射頻功率放大器研究 （2010），提出dc/dc轉換器應用關鍵因素是什麼，來自於WCDMA、功率放大器。
而第二篇論文崑山科技大學 電機工程研究所 王永山所指導 李育瑞的 新型E類共振式轉換器蓄電池充電器 （2009），提出因為有 充電器、共振式轉換器、E類換流器、零電壓切換的重點而找出了 dc/dc轉換器應用的解答。
最後網站新電子 09月號/2020 第414期 - 第 51 頁 - Google 圖書結果則補充：以上所有實作都能採用已開發或預定開發的輕油電混合車應用,例如含電池管理系統(BMS)的電池、變頻器、 DC/DC轉換器及輔助設備。 MaaS如何持續發展仍是問題所在。
應用電子學(第二版)(精裝本)
為了解決dc/dc轉換器應用 的問題，作者楊善國 這樣論述：
作者依教學經驗及專業知識，並為兼顧學習內容及學習效果，本書由最基礎的半導體材料及PN接面開始講起，到雙層元件(二極體)、三層元件(電晶體)、四層元件(閘流體)、線性積體電路-OP，到常用的應用電路包括：運算放大器構成之應用電路、電壓調整器、主動濾波器、功率放大器等，使學生可習得電子元件及其構成電路的基礎知識。另修習本科目的學生可能來自不同的專業背景，對電學的觀念及基礎或有所不同，為顧及對電學較生疏學生的需要，特別增加「電學基本概念複習」一章(第零章)，使學生具有起碼的電路基礎，以協助學生進入電子電路之領域，並助益往後的教學。 本書特色 1.本書由最基礎的半導體材料及PN接
面開始講起，到雙層元件(二極體)、三層元件(電晶體)、四層元件(閘流體)、線性積體電路-OP，到常用的應用電路，使學生可習得電子元件及其所構成電路的基礎知識。 2.修習本科目的學生可能來自不同的專業背景，對電學的觀念及基礎或有不同，特別增加「電學基本概念複習」，使學生具有基礎的電路概念，以協助學生進入電子電路之領域，並助益往後的教學。 3.本書適用大學、科大機械、自動化科系『應用電子學』、『電子學』課程使用。
優化WCDMA 系統之射頻功率放大器研究
為了解決dc/dc轉換器應用 的問題，作者陳明榆 這樣論述：
本論文以ANADIGICS 公司所研製的AWU-6601 射頻功率放大器作為研究主體，利用周邊電路進行優化研究。本文運用德州儀器公司所研製的TPS 62040 直流轉換器，轉換電池壓降，供給功率放大器所需電壓，藉此改善功率放大器效率，再輔以低通濾波電路，濾除因交互調變產生的低頻因素透過電源電路和偏置網路反饋回輸入端等問題，進而改善ACLR 的不對稱性，提高功率放大器的線性度。最後將此功率放大器進行X-參數的測試與模擬，捕捉其非線性參數，可以加速了解放大器的各項數據，減少在實體產物下的反覆測試，幫助研發者縮短研發時間，並提高設計精準度與效率，本文將其設計方式與量測結果探討其特性與未來改善方向。
電動機控制與模擬【附PSIM 9.0模擬檔案光碟】
為了解決dc/dc轉換器應用 的問題，作者蔡明發 這樣論述：
本書內容解說由淺入深，易讀易懂，全書分為六個單元，前面五個單元介紹各種馬達的旋轉原理、數學模型及其轉移函數方塊圖，並利用PSIM模擬軟體工具建構各種馬達的相變數模型，以仿真一個實際的馬達連接至變頻器功率電晶體電路，以便於利用該模擬軟體進行馬達特性的模擬分析。 電動機，即為馬達，應用非常廣泛，不僅許多家庭電器和工業應用產品都要使用馬達來驅動，需藉由馬達來驅動的電動車輛也將成為交通工具的主流。因此，學習馬達的工作原理與驅動技術對電機與相關科系的大專學生是相當重要的，電動機控制領域以基本物理運動力學與工程數學為基礎，概括電路學、電機機械、自動控制與電力電子學等科目的應用
，是一個整合性的課程。 作者累積二十餘年任教電動機控制與實務課程的教學心得與經驗，深諳學生學習需求，編寫成這本結合理論與實務的教科書，可作為大專院校電機、電子、機械暨其相關科系電動機控制課程的教材，亦可作為工程師與研究人員研發參考之用。 隨書附贈光碟內含各單元之PSIM（9.0 版）模擬檔案，讀者可對照附錄C之說明，對應書本進行運用。各章習題附QR Code提供讀者掃描下載觀看解答，方便自學讀者研讀。
新型E類共振式轉換器蓄電池充電器
為了解決dc/dc轉換器應用 的問題，作者李育瑞 這樣論述：
為實現高效率的共振式充電器，本文運用E類共振式換流器作為主架構，於輸出端結合橋式整流電路使E類換流器成為嶄新的DC/DC轉換器。與傳統需使用兩個主動開關的D類共振式換流器相比較之下，本論文所提出之嶄新DC/DC轉換器具有電路元件精簡且效率更高，在設計適當的共振電路參數之下，不但可使電路操作於零電壓(ZVS)切換的特性，更有效地大幅降低切換損失。將此嶄新的DC/DC轉換器應用於蓄電池充電器，不僅可讓鉛酸蓄電池於充電時能有效地消除充電電流漣波，更可延長蓄電池的使用壽命。因此，本文所提出之嶄新的DC/DC轉換器電路不但具有創新性，電路本身更具有體積小、重量輕、低成本及高充電效率等優點。 本文
中將詳細探討嶄新E類共振式轉換器充電器之工作原理、模式分析、E類換流器數學模式推導與理論探討，並實際設計出適合蓄電池的充電器。最後，本文將利用6V-10Ah的鉛酸蓄電池作充電測試，由實驗結果證實，本文所提出嶄新E類共振式轉換器充電器理論之正確性，且電路確實可應用於蓄電池充電器之可行性。由充電特性曲線圖結果顯示其充電電流平穩與充電速率佳的優點，充電器的充電平均效率達到86.63%，且最高充電效率更可高達89.3%，實驗結果令人十分滿意。