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國立高雄海洋科技大學 航運管理研究所 趙清成所指導 許瀞文的 航空貨運作業成本之研究 （2009），提出dhl運費計算關鍵因素是什麼，來自於航空貨運、進出口作業、成本函數、敏感度分析。
而第二篇論文國立高雄海洋科技大學 航運管理研究所 趙清成所指導 陳雅麗的 應用層級分析法於臺灣地區國際快遞公司評選之研究 （2008），提出因為有 層級分析法、國際快遞、托運人、滿意度的重點而找出了 dhl運費計算的解答。
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Wish官方運營手冊：開啟移動跨境電商之路（第2版）
為了解決dhl運費計算 的問題，作者WISH電商學院 這樣論述：
近年來跨境電商的發展如火如荼，Wish 伴隨著這股熱潮應運而生，發展至今已成為北美領先的移動跨境電商平臺、全球第七的電商平臺。平臺的迅猛發展吸引了眾多商戶的湧入，為提高前端買家的用戶體 驗，同時不斷促進商戶的成長，平臺的運營制度也在日趨完善。 在過去的一年裡，平臺陸續推出了WE、FBW 海外倉項目，Product Boost促銷工具，以及新版商戶入駐流程，目的在於説明商戶更好地將優質的產品銷往全球各地。因此，第2版Wish 運營手冊在第1版的基礎上，更新了最新的平臺入駐流程、平臺政策，增加了對FBW和Product Boost的介紹，全面更新了資料分析技巧，更精選了成
功賣家的選品思路及產品優化方案，從更多維度幫助商戶解除運營上的疑惑。 本書適合所有有志於在Wish 平臺上一展身手的新老商戶。Shopping Made Fun！
航空貨運作業成本之研究
為了解決dhl運費計算 的問題，作者許瀞文 這樣論述：
世界經濟快速成長及全球供應鏈大幅提升航空貨運需求，帶動國際航空貨運迅速發展，但在油價高漲影響之下，嚴重影響航空貨運業者營運獲利，因此擬藉由航空貨運業者各階段成本分析，尋求降低營運成本之作業方式。本研究依據航空貨運業者不同作業方式，將航空貨運業者區分為組合型航空貨運業者(如華航及長榮)與整合型航空貨運業者(如FedEx及DHL)，分別建構作業成本函數(Cost Function)，成本函數模型是以航空貨物運送作業流程為基礎，將貨物從貨主到收貨人之運送過程，分成前/後端作業、貨物集散站作業、機坪作業及飛航運輸等階段之作業成本所占之比例。模型實證以臺灣至香港、日本關西、新加坡、澳洲及洛杉磯等五條航
線為例，並比較不同機型，其航空貨運作業成本之差異，最後藉由油價變動敏感度分析，評估對作業成本及總成本影響程度，此外，建構作業成本函數模型可提供航空貨運業者新貨運航線開闢時之成本分析或訂定運費之參考。
應用層級分析法於臺灣地區國際快遞公司評選之研究
為了解決dhl運費計算 的問題，作者陳雅麗 這樣論述：
在瞬息萬變，一切講求速度與效率的時代，掌握先機以取得有利位置，是企業經營管理者最大的挑戰，隨著國際化的脚步一日千里，經濟活動日益頻繁，對於國際快遞的需求也與日俱增。有鑑於此，選擇合作之快遞業者便成為重要的課題。 本研究以使用國際快遞服務的企業為對象，而研究主體以目前國內最主要國際快遞業者：洋基通運（DHL）、聯邦（FedEx）、優比速（UPS），作為評選方案業者。經由文獻回顧與資料蒐集，介紹三家公司的創立背景與發展歷程及現況，再以顧客服務因子為基礎，參考葉政鑫(民92)對於快遞業者的評選問卷，藉由第一次的專家訪談，將每一評選準則由個人主觀意見，依重要性排序再合併為四大構面、十六個評選指
標。問卷設計分為二大部份，第一部分是滿意度調查。第二部分是運用層級分析法，按照填答者認知每一構面的之重要程度再配合利用Experter choice11.5版統計軟體得出權重。經由滿意度與權重計算出每一家快遞業者的加權平均數再予以排序。本研究結果顯示，「速度與可靠性」是顧客最重視的構面，其次是「顧客服務與便利性」，第三為「運費」，最後是「運送者資源」。而值得國際快遞業者參考的是「速度與可靠性」的權重是「運送者資源」的二倍。受訪者對三家快遞業者的評分結果差異不大，尤其是洋基通運（DHL）、聯邦（FedEx）幾乎不分軒至，足見國際快遞業的發展已臻純熟。此外，結果顯示受訪者對三家快遞業者滿意度最低的
均為「價格」，足見微利時代客戶對價格要求斤斤計較。業者唯有降低成本，以市場區隔策略將運送等級區分為特急件、急件、一般等，以按等級來收費或可增加使用量。快遞業者如何發展其核心競爭力、提供服務的多樣性及維持客戶的忠誠度將是重要的課題。