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fedex客服的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦保羅‧史密斯,約翰‧曼寧寫的 【領導必修課套書】(二冊)：《說故事的領導【暢銷紀念版】》、《領導的本質》 和PaulSmith的 說故事的領導：說出一個好故事，所有的人都會跟你走【暢銷紀念版】都 可以從中找到所需的評價。
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這兩本書分別來自如果出版社 和如果出版社所出版 。
元智大學 管理學院高階創新經營管理越南境外碩士在職專班 楊炎杰所指導 高國華的 中越邊境貿易第三方物流廠商的競爭策略研究: 以信樺陸運公司為例 （2021），提出fedex客服關鍵因素是什麼，來自於中美貿易戰、中越邊境貿易、第三方物流。
而第二篇論文國立成功大學 交通管理科學系 戴佐敏所指導 顏嘉萱的 航空器飛航作業管理規則修法探討與影響分析—以飛航組員為例 （2020），提出因為有 疲勞管理、飛航組員、航空器飛航作業管理規則的重點而找出了 fedex客服的解答。
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【領導必修課套書】(二冊)：《說故事的領導【暢銷紀念版】》、《領導的本質》
為了解決fedex客服 的問題，作者保羅‧史密斯,約翰‧曼寧 這樣論述：
【領導必修課套書】共含兩冊：《說故事的領導：說出一個好故事，所有的人都會跟你走【暢銷紀念版】》、《領導的本質：成為領導人的52堂必修課》，幫助你領導技能進化再升級！ 無論你是歷練豐富的管理階層，或是初出茅廬的職場新鮮人 隨時自我提升領導力，才能掌握職涯進階關鍵 《說故事的領導：說出一個好故事，所有的人都會跟你走【暢銷紀念版】》 最有效的領導，從說個好故事開始！ 邏輯再清楚，條理再分明，都比不上一個讓人感動的故事…… 你還在用條列式的簡報說明你的想法嗎？ 3M多年前就已經禁止使用重點說明，要求改以說故事的方式呈現報告內容； P&G專程聘
用好萊塢的電影導演，指導高階主管說故事的技巧。 講再多的道理，都比不上說出一個好故事 你的團隊為什麼叫不動，組員為什麼無法團結合作， 不是你的話沒有感染力，更不是你領導無方， 而是你沒有說出一個打動人心的好故事 好的故事，一輩子你都記得住 也許你記不得小時候爸媽說的大道理， 但你一定記得讓你印象深刻的童話故事。 這就是故事的魅力，精采的故事就是能永遠留在你的腦海中…… 說出好故事，就能帶出好團隊 本書集結100多則隨時可用的故事，依據企業所面臨的不同挑戰加以整理，告訴你如何靠著說故事，以深入淺出的方法與老板、團隊、顧客及其他人溝通，即使你口才
不佳、對說故事沒把握，也能輕鬆活用。 打造獨一無二的領導力，你一定要學會說故事！ 故事可以為你的價值觀和理念賦予強大的意義，這是分項逐點說明辦不到的。 決策過程的關鍵常常是感性的訴求，比起運用理智、邏輯來說服別人， 說出打動人心的故事更重要！ 說故事技巧最權威的著作！ 讓你無論何時何地都能說出激勵人心的好故事！ ●羅列21種企業面臨的棘手狀況，讓你視用途挑選故事 ●收錄超過100則故事範例，提供你隨取隨用 ●剖析故事結構，教你如何發想、組織一則好故事 ●介紹精采故事必備的6個元素，讓你的故事不落俗套 ●分析聽眾立場，讓你訴諸感性，講出動人
的故事 ●案例涵蓋50多家公司，遍及全球15個國家30種產業，各行各業都適用 故事能感動我們、吸引我們、鼓勵我們， 想要傳達感性訴求、激勵團隊士氣，除了說故事，沒有其他辦法 翻開本書，教你構思出吸引、說服與啟發聽眾的好故事，從此不再為帶領團隊而煩惱！ 《領導的本質：成為領導人的52堂必修課》 自律，是成為優秀領導人的第一步！ 彼得‧杜拉克說過；「管理是把事情做對，領導則是做對的事情」。 成功領導者的共同特質，在於立定目標之後， 能擁有貫徹執行的心態與行動，這一切都仰賴堅持不懈的自我要求和約束。 領導者的最大困難，在於能不能管理好自己！
每個領導人都有很多事要做，但優秀的領導人，會找出「少數要事」，專注其中。這些重要的事只會占行動的20%，卻會帶來80%的成果。想提高你的工作效益，有效領導團隊，你的第一步就是找出這些事，並且用自律的態度徹底執行！ 邁向真正的領導，這些你做到了嗎？ ●管好你的憂慮 憂慮無法解決問題，只會讓焦躁從你身上傳染給別人，影響團隊士氣。 ●別擋自己的路 成長的最大障礙就是自己，列出你的障礙清單，提出具體的消除辦法。 ●規畫每一天 俗云：「沒計畫就是計畫著失敗！」每天制訂三個目標，就能趕走無謂的不安。 ●換上工作時該有的表情 55%的溝通來自於臉部表
情及肢體語言，別讓言語外的舉止透露出不該出現的訊息。 ●不要越線 無論是對下屬、顧客，還是廠商，務必畫下清楚界線，否則麻煩將接踵而至。 ●讓你的團隊成員都知道自己的權責 建立權責系統，賞罰分明，讓優良的表現得到肯定、錯誤的行為得到反省。 ●經常追問為什麼 對真相抱持開放態度。藉由追問為什麼，時時挑戰組織的規範，激發團隊潛能。 ●新想法是要創造未來，而不是造成混亂 新點子不是靈機一動說了就算，從發想和規畫，都要制式化且取得團隊共識！ 寫給現在領導人或是未來想成為領導人的你！ 本書強調領導統御的基本功，是作者長年協助超過十萬名領導者的經驗
淬鍊而成，從自我領導、團隊領導、組織領導三大核心出發，簡短精要的52堂課，從論述到重點摘要，並提供你實際行動的計畫，無論你是領導階層、位居管理職，或是有志於更上一層樓、想成為未來領導人的你，本書都是必讀的領導指南！ 鎖定目標，貫徹執行，你就是最優秀的領導人！
中越邊境貿易第三方物流廠商的競爭策略研究: 以信樺陸運公司為例
為了解決fedex客服 的問題，作者高國華 這樣論述：
隨著全球化的趨勢持續深化，各國間相互依存程度加深。但近年來的區域整合聲浪此起彼落好不熱鬧，特別在2018年爆發的中美貿易戰，更吸引了許多原本在中國經營的外資、中資及台商，急於在越南設立生產據點，尤其是大型的國際企業，例如：LG (樂金)、Samsung (三星)、Foxconn (鴻海)、 Compal (仁寶)、Luxshare-ICT (立訊)、Pou Chen (寶成)等，在越南擴大生產建置廠房，帶動整個供應鏈的群聚轉移，越南頗有繼大陸之後，發展成為下一個世界工廠的態勢。本研究中的個案公司是在中越邊境，經營第三方陸運物流已經24年，是屬於中型規模的第三方物流業者，主要服務在北越的鞋業及
成衣業製造商，匯集中國供應商的物料，於東莞倉庫集貨，再將原物料及半成品以陸運方式運送至越南的客戶所屬工廠。本研究將從中越邊境貿易的實務面敘述討論，以深度訪談與經營者探討第三方物流在越南的競爭策略，並針對有使用物流經驗的客戶或業者，設計調查問卷，希望以問卷結果來確認使用物流服務的客戶對第三方物流供應商最重視的事項排序，探討個案公司營運上的競爭策略是否成功。訪談及問卷的結果發現，個案企業至越南發展主要是跟隨客戶的需求，其貨物運送的準確性及信賴關係是維持訂單的主要因素，個案企業的核心價值在於所提供的一條龍服務讓客戶在使用個案公司的物流服務時，覺得貨物可以安全準時的送達。問卷調查結果亦發現，顧客覺得最
重要也最在意的是交貨時間的準確度，第二重要的是與所選擇的物流廠商建立的信賴關係，同居第三位的有三個要項，分別為:價格、服務及硬體資訊的建置完整度。
說故事的領導：說出一個好故事，所有的人都會跟你走【暢銷紀念版】
為了解決fedex客服 的問題，作者PaulSmith 這樣論述：
最有效的領導，從說個好故事開始！ 邏輯再清楚，條理再分明，都比不上一個讓人感動的故事…… 你還在用條列式的簡報說明你的想法嗎？ 3M多年前就已經禁止使用重點說明，要求改以說故事的方式呈現報告內容； P&G專程聘用好萊塢的電影導演，指導高階主管說故事的技巧。 講再多的道理，都比不上說出一個好故事 你的團隊為什麼叫不動，組員為什麼無法團結合作， 不是你的話沒有感染力，更不是你領導無方， 而是你沒有說出一個打動人心的好故事 好的故事，一輩子你都記得住 也許你記不得小時候爸媽說的大道理， 但你一定記得讓你印象深刻的童話故事。 這就是
故事的魅力，精采的故事就是能永遠留在你的腦海中…… 說出好故事，就能帶出好團隊 本書集結100多則隨時可用的故事，依據企業所面臨的不同挑戰加以整理，告訴你如何靠著說故事，以深入淺出的方法與老板、團隊、顧客及其他人溝通，即使你口才不佳、對說故事沒把握，也能輕鬆活用。 打造獨一無二的領導力，你一定要學會說故事！ 故事可以為你的價值觀和理念賦予強大的意義，這是分項逐點說明辦不到的。 決策過程的關鍵常常是感性的訴求，比起運用理智、邏輯來說服別人， 說出打動人心的故事更重要！ 說故事技巧最權威的著作！ 讓你無論何時何地都能說出激勵人心的好故事！ ●羅列21種企
業面臨的棘手狀況，讓你視用途挑選故事 ●收錄超過100則故事範例，提供你隨取隨用 ●剖析故事結構，教你如何發想、組織一則好故事 ●介紹精采故事必備的6個元素，讓你的故事不落俗套 ●分析聽眾立場，讓你訴諸感性，講出動人的故事 ●案例涵蓋50多家公司，遍及全球15個國家30種產業，各行各業都適用 故事能感動我們、吸引我們、鼓勵我們， 想要傳達感性訴求、激勵團隊士氣，除了說故事，沒有其他辦法 翻開本書，教你構思出吸引、說服與啟發聽眾的好故事，從此不再為帶領團隊而煩惱！ 好評推薦 「故事是我們大腦裡的飛行模擬器。在這本書裡，作者告訴你的故事，可以幫助解決你和
團隊在工作上面臨的各種挑戰。若能精通這些故事，你就能迎刃而解所有的挑戰。」──暢銷書《創意黏力學》作者 奇普‧希思（Chip Heath） 「一本引人入勝的書，讓故事說得更生動、更有力量，徹底改變你的事業和人生。」──鄧白氏財務徵信公司董事長兼執行長 莎拉‧馬修（Sara Mathew） 「身為行銷顧問的我，為了清楚傳遞點子，總是在找尋精采的故事。本書正是我的故事智囊團，它有助於我應變各種企業挑戰。對於那些想在技巧上更精進、想透過啟發來領導的人來說，這是一本必讀之物。」──上奇廣告創辦人 安迪‧莫瑞（Andy Muruay） 「這本書從頭到尾說的故事，技巧高超到我前所未
見，對於想要達到啟發、激勵或說服目的的領導人來說，它是無價的。」──暢銷書《說故事的力量》作者 安奈特‧西蒙斯（Annette Simmons） 「一百多篇故事……或古老、或現代、或有趣、或辛酸……全都引人深思。對企業人士來說，是很棒的資源，可以從中找到全然不同的方法來處理領導統御上的各種挑戰。」──暢銷書《教育訓練者的故事寶盒》作者 瑪格利特‧帕金（Margaret Parkin）
航空器飛航作業管理規則修法探討與影響分析—以飛航組員為例
為了解決fedex客服 的問題，作者顏嘉萱 這樣論述：
飛航安全為航空運輸之核心，飛航組員的疲勞為影響飛航安全的重要因子之一，因此國際民航組織(ICAO)於2016年出版《第9966號文件：疲勞管理作法監督手冊》並要求各國民航主管機關以科學原理為基礎制定組員疲勞管理之法規，且航空服務提供者應遵守該法規進行組員疲勞管理，以降低危害飛航安全之風險。本研究探討臺灣航空器飛航作業管理規則（以下簡稱AOR）、美國第117編（以下簡稱Part 117）和歐盟疲勞管理規範之差異後，發現臺灣目前的飛航組員疲勞管理規範不符合ICAO之要求，亦與國際規範不甚相同，因此未來臺灣應重新修正相關疲勞管理規範，本研究旨在探討國際規範並評估修法後對臺灣航空業之影響。由於Par
t 117以生理時鐘和適應時差機制控管飛航組員飛航時間和飛航執勤期間的方式符合ICAO建議與要求，因此參酌採用Part 117規範並以深度優先搜尋法找尋最佳的組員勤務組合，依據排班結果分析勤務組合內容和休息期間情況。由分析結果得知若未來臺灣AOR採用Part 117模式，航空公司所需的飛航組員人次數將增加，雖然單次派遣組員數增加而可減少組員的工作負擔，但飛航組員於飛航後的休息期間減少；另短程航線較大程度受到勞基法的限制，導致派遣和營運效率的降低，影響航空業的國際競爭力。故未來臺灣修法時，建議檢討Part 117的適用性並採取逐步限縮機制，並適度鬆綁勞基法工作時間的限制，將組員疲勞管理機制回歸民
航專法，以系統性的保障飛航安全。