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另外網站Goodyear固特異(F1A5) F1 ASYMMETRIC 5 245-45-18也說明:公路輪胎Eagle F1 Asymmetric 5.作為終極全能夏季輪胎,固特異利用創新技術解決了濕式製動和乾式處理的重大改進,同時又不影響駕駛舒適或道路噪音。

這兩本書分別來自足智文化有限公司 和大寫出版所出版 。

國立中興大學 環境工程學系所 魏銘彥、曾惠馨所指導 高凡雅的 再利用廢輪胎合成中空纖維膜應用於染料廢水處理之研究 (2019),提出goodyear輪胎關鍵因素是什麼,來自於廢輪胎、再生膠、浸塗法、中空纖維膜、染料去除。

而第二篇論文南台科技大學 機械工程系 張超群所指導 許明成的 氮氣輪胎對汽車乘坐舒適性及燃油消耗性影響之研究 (2004),提出因為有 乘坐舒適性、氮氣輪胎、掌上型振動噪音分析儀、輪胎壓縮率的重點而找出了 goodyear輪胎的解答。

最後網站固特異輪胎GOODYEAR - 旭益汽車則補充:【固特異ASSURANCE DURAPLUS 2】 215-60-16舒適耐磨輪胎. $3,188 (現省$1,462) $4,650 ... 【固特異EAGLE F1 ASYMMETRIC 5】 225-45-18舒適性能輪胎.

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了goodyear輪胎,大家也想知道這些:

The Wal-Mart Way:全球最大零售業龍頭成功的祕訣

為了解決goodyear輪胎的問題,作者DonSoderquist 這樣論述:

  ★ 百事可樂董事長、聯邦快遞創辦人 強力推薦!   ★ 奇異董事長、固特異輪胎董事長 強力推薦!   ★ 安妮阿姨創辦人、家得寶創辦人 強力推薦!   ★ 全球有百本介紹沃爾瑪的書,但若想真正認識沃爾瑪,非此兩本莫屬:   1. 《富甲天下:Wal-Mart創始人 山姆.沃爾頓自傳》——沃爾瑪創始人山姆.沃爾頓唯一親筆撰述的回憶錄。   2. 《The Wal-Mart Way:全球最大零售業龍頭成功的祕訣》——沃爾瑪前副董事長兼首席營運長唐.索德奎斯親自撰寫。   在Wal-Mart創辦人山姆.沃爾頓逝世後,Wal-Mart如何從全球最大的零售商店一躍成為全世界最大

的公司?並被選為《財經》五百大企業榜首?   1980年,唐.索德奎斯加入山姆.沃爾頓的團隊,當時Wal-Mart有二百七十六家分店,營業額十二億美元。到了2005年,Wal-Mart已經成長到四千九百零六家分店,營業額二千五百七十億美元。成就這種企業界奇蹟的是,因為有人相信可以做到不可能的事情。創辦人山姆.沃爾頓曾經說過:「我幾乎用了二十年的時間來招聘唐.索德奎斯……但在後來我們真正需要他的時候,他最終還是加入了我們,並成為一位偉大的首席營運長。」   1992年創始人山姆.沃爾頓(Sam Walton)逝世,當時擔任高級副董事長的唐.索德奎斯(Don Soderquist)在這一段邁向

成功的過程裡扮演著至關重要的角色,被稱為「Wal-Mart文化的守護者」。負責監督Wal-Mart的許多關鍵重要部門,包括房地產、人力資源、資訊系統、物流、法律、公司事務和損失預防,他的處事完全忠於其基督教價值觀以及Wal-Mart獨特的管理風格。在《The Wal-Mart Way》中,唐.索德奎斯分享他如何帶領Wal-Mart從營業額四百三十億美元成長至超過二千五百七十億美元的全球最大公司的故事。   書中一則令作者唐.索德奎斯欽佩山姆.沃爾頓先生的敏銳洞察力及學習能力的小故事:   我們從來不會覺得自己做得夠好,因此可以不管一些小事。……在我們離開那家新開張的店之前,山姆想要到附近一

家競爭對手的商店看看,這家店在該地區很有名氣。我看了一眼,就打算走人。坦白說,這家店很糟糕,好幾排貨架空盪盪地,走道上散落著盒子,地板髒兮兮的,有些商品缺貨,而且沒有人招呼我們。這絕對是看起來很糟糕的商店,但是山姆沒有打算要走。   通常他喜歡自己逛,所以他走他的,我走我的。最後我們回到停車場碰面,他說:「你有什麼想法?」(他總是問說:「你有什麼想法?」他想要知道我們的意見,而且我想他要我們真正去想。)   我說:「山姆,這是我一生見過最糟糕的商店。」我告訴他,我看到好幾排貨架空盪盪地,走道上散落著盒子,地板髒兮兮的,有些商品缺貨,而且沒有人招呼顧客。我繼續說:「他們根本不是對手。」到今天

我還是認為,這是我見過最糟糕的商店。但是,我也聰明地問山姆說:「你有什麼想法?」   山姆問說:「你有沒有看褲襪那排貨架?」   我承認說:「沒有,我可能沒有走到那一排。」   他興奮地說:「這是我見過最好的褲襪貨架,我們的看起來還沒有人家一半好。我把貨架配件拉出來看,後面有製造廠商的名字,我抄下他們的地址。回去後我要你打電話給我們配件採購人員,然後我要你打電話給那家製造廠商,請他們到辦公室來。我們所有的商店都要用那種貨架,比我們現在的好太多了。」   我又問,這次有點勉強:「山姆,你還看到什麼?」   「你有沒有看化妝品?」   「沒有,那一定是在褲襪旁邊那一排,我沒去看。」   

「他們的化妝品有十二英尺長,我們只有四英尺。我抄了一些品牌的供應商,回去後我要你找化妝品採購人員跟他們連絡。我們必須增加這些商品,擴充化妝品的內容。他們做得比我們好多了。」   這就是山姆的思考方式,也是他教我的方式。我會一輩子感謝他所教我的,這完全改變我對商店的看法。我再也不會找對手商店的錯誤,而是看看有什麼可以學習的,以及我們如何做得更好。這就是我們努力追求卓越的方法。   另一位女士向作者透露一則關於沃爾瑪文化的真實感人故事:   我要告訴你的是,你們德州哈靈根(Harlingen)的商店經理對我所做的事情。   我在你們商店購物,花了不少錢。我買了許多商品,包括油炸電鍋。購物車

上放不下,所以我就放在購物車的下面。我將所有購物袋放到我的車上,回到家中卻找不到油炸鍋,一定是我忘記搬上車,留在購物車底下。   我打電話給商店,問一位女士有沒有人發現,然後我問說能否請人去停車場看看購物車。她說她會回電話給我,十五分鐘或二十分鐘之後,有位男士打電話來,說他是商店經理,他們已經找遍了,但是沒看到油炸鍋。   他請我過去,告訴他是哪種鍋子。他又說,也許我們可以找到。   他說:「你只要說我的名字,我叫彼得.馬多納多。」   我回去商店,發現馬多納多站在門口,他帶我到油炸鍋的貨架,問我是哪一種鍋子。   我指給他看之後,他就拿給我,說:「請收下,這是沃爾瑪的敬意。」   我說

:「等一下,這不是你的錯,是我的錯。你不必這樣做。」   他又說一遍:「請收下,這是沃爾瑪的敬意。」   我就對他說:「這不是你們的錯,為什麼你要給我這鍋子?」   他說:「對我們來說,你比一個油炸鍋更重要。」   《The Wal-Mart Way》以十二條推動Wal-Mart營運的企業精神原則為主軸,各別闡述了相關的真實故事和理念。這些原則都深深地體現了Wal-Mart對公司同仁及社會責任的企業文化。   第一法則:每個成功的事業,一開始都是一個夢想,如果要實現這夢想,就需要決心、熱情與意願才能成長。   第二法則:你必須有願景,才能看見你更大、更好、更強的未來。同時不會迷失自己

,也知道你今天要做的是什麼。   第三法則:要建立偉大的公司,必須創造出一種企業文化,讓每個人有共同的價值觀、目的、以及對成功的期望。   第四法則:組織以敬重與尊嚴對待員工,並且對於員工有足夠的信任,協助員工成長,這樣的組織才能得到真正的成功。   第五法則:你決心要協助顧客先獲得成功,那麼你終將會成功。   第六法則:設定崇高的期望、謙卑面對並且改正錯誤、保持樂觀、以及避免自滿的陷阱,就能夠達成真正卓越的成就。   第七法則:你對於企業的規劃、監督、與最後執行所有層面的能力,跟你的成功成正比。   第八法則:要建立偉大的公司,你必須不斷主動尋找、評估、與投資有助於組織員工與目標的工具。  

 第九法則:你公司最基本的營運業物是你改善、成長與挽救最重大的機會。別忽視最明顯的機會。   第十法則:建立在信任與溝通的基礎上,你跟企業夥伴創造出的雙贏關係,會大大擴展你成長的潛力。   第十一法則:組織的持續成功跟你對於成長的持續堅持,呈現出正比的關係。   第十二法則:在組織中培養出好善樂施予社會參與的精神,可以大大增加有形的與無形的回收指數,其中還包括團隊成員的個人特質。 各界好評   「這則美國夢的精采故事,已經成為美國文化的一部分。沃爾瑪本著良心追求願景、紀律與熱情,也改變了這世界。故事的中心就是人。閱讀本書可謂一大享受。」──史蒂芬.柯維(Stephen Covey),《與成

功有約》與《第八個習慣-從成功到卓越》作者(The 7 Habits of Highly Effective People、The 8th Habit: From Effectiveness to Greatness)   「《The Wal-Mart Way》是一本饒富趣味的歷史性回顧,由山姆.沃爾頓長期的知己好友也是沃爾瑪內的同仁所寫,述說全世界最有傳奇色彩的公司的故事。您將會學習到一家偉大企業是如何被建立起來的。」──傑克.威爾許(Jack Welch),奇異前任董事長兼執行長(GE)   「零售業一直都在我的血液中。就跟山姆.沃爾頓一樣,我花許多時間參觀別人的商店,但是這些年來,我

知道沃爾瑪確實獨樹一幟。沃爾瑪是零售業的縮影,這個偉大的公司是從阿肯色州班頓維爾開始發跡的,這是有史以來最棒的零售業故事。唐.索德奎斯讓我們了解,沃爾瑪是如何做到的,並且提供有用的指南給各地的創業家,讓他們可以利用自由企業制度的優點。《The Wal-Mart Way》真的顯示出,我們這一生竟然可以完成這麼偉大的事情。這真是一本好書。」──伯尼.馬庫斯(Bernie Marcus),美國家得寶公司共同創辦人(Home Depot)   「山姆.沃爾頓是個熱情洋溢的人,他對上帝、家人、國家與其事業,都充滿了熱情。所有認識山姆的人都希望,為這位不平凡的人物描繪出正確的形象留給後代子孫。山姆最親密

的朋友之一,也是工作上的同仁,終於做到了。閱讀《THE WAL-MART WAY》,你將透過唐.索德奎斯的觀點遇見山姆先生。祝各位好。」──保羅.哈維(Paul Harvey),保羅哈維新聞(Paul Harvey News)   「正如唯有唐.索德奎斯所能敘述的,沃爾瑪現象是強烈的文化、明確的價值觀、理想策略與願景、傑出的領導,以及有紀律的管理執行所形成的結果,這些都是任何偉大組織成功所不可或缺的要素。」──佛瑞德.史密斯(Frederick W. Smith),聯邦快遞創辦人暨執行長(FedEx)   「我一直希望唐.索德奎斯能夠花點時間詳細解釋沃爾瑪成功的基礎。他這本書寫得很棒,確實

掌握到重點,從山姆創業時的願景、堅持以顧客為中心、尊重個人與價值觀、團隊合作、人際關係、不斷追求改善與成長,以及努力追求卓越。索德奎斯不僅解釋沃爾瑪的成功,這些經驗也適用於營利或非營利的任何組織。《THE WAL-MART WAY》的內容完整具體,容易理解,而且可以廣泛地應用。這本書將會造福無數的讀者。」──約翰.派波(John Pepper),寳鹼公司(寶潔/寶僑)前董事長兼執行長(Procter & Gamble)   「關於山姆.沃爾頓以及他成功的驚奇故事,已經出版過很多版本,但是沒有人比唐.索德奎斯更能了解公司的內幕。山姆.沃爾頓是個……有願景且善於激勵人心的人,也是非常聰明

又誠實正直的人……他擁有卓越的能力,將策略、營運原則與個人價值觀,混合在一起,形成公司文化,將公司帶到前所未有的成功……最重要的是沃爾瑪的成功故事是令人興奮鼓舞的典範,顯示美國自由企業制度有無限的機會。讀者將會發現,《THE WAL-MART WAY》一書可謂真情流露、增廣見聞,又能啟迪人心。」──史坦利.高特(Stanley C. Gault),固特異輪胎與樂柏美公司退休董事長暨執行長(Goodyear Tire & Rubber、Rubbermaid)   「唐.索德奎斯這本書不僅讓我們深入了解沃爾瑪成功的內幕,也讓我們知道如何在自己的公司與社區成為角色模範。唐,謝謝你清楚告訴我

們,在二十一世紀如何成為倫理道德的領袖。」──安妮.貝勒(Anne Beiler),安妮阿姨公司創辦人暨執行長(Auntie Anne's)   「《THE WAL-MART WAY》非常能夠掌握沃爾瑪的精神,也只有唐.索德奎斯能夠辦到。生動有力訴說過去的故事,也描繪出未來的路線,這是一本非常有用的書。」──史蒂夫.雷尼穆德(Steven S. Reinemund),百事可樂公司董事長兼執行長(Pepsi)   「這是關於願景、價值觀、驅動力與全心投入,進而創造出前所未有最強大的零售業公司的故事。所談的是有關同情心、關懷與了解,這不是歷史故事,而是如何完成這使命的故事。沃爾瑪是眾人羨慕、模

仿,同時也是懼怕的對象。由創建此一文化的建築師之一娓娓道來,非常有可讀性。」──喬.史卡利(Joe Scarlett),牽引機供應公司董事長(Tractor Supply Company)

goodyear輪胎進入發燒排行的影片

GMC 四月份時正式發表全新純電動越野車 Hummer EV SUV,未來將與先前發表的貨車版共同開創電動越野車市場。

#GMV
#HUMMER
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此次發表的 Hummer EV SUV 的車體與先前登場的 Hummer EV 皮卡車型同樣擁有相當剛硬的車身線條,除 C 柱後多出的尾廂空間及尾門的外掛式備胎之外,均擁有傾斜角度相當垂直的前擋風玻璃,搭配 18 吋的鋁圈以及外徑 35 吋的 Goodyear Wrangler Territory MT 多用途全地形輪胎,提供 457mm 垂直障礙通過高度以及 610mm 涉水深度,若透過主動式氣壓懸吊系統,可再提高 149mm 的車身高度。車身長度相較於貨車版本,因為縮短了 9 吋,因此有著更好的機動性以及越野比例,迴轉直徑含 4 輪轉向功能為 10.8 米。

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再利用廢輪胎合成中空纖維膜應用於染料廢水處理之研究

為了解決goodyear輪胎的問題,作者高凡雅 這樣論述:

由於全球水資源短缺、水循環再利用需求增加等因素,皆促進了高品質薄膜分離技術的市場需求。因此,全球的薄膜市場需求預計將以年率8.6%成長,並於2019年達到264億美元的市場產值。薄膜分離技術具有高污染物去除效率,整合合適的膜材及操作條件可延長膜組使用壽命並降低維護成本。 橡膠含量占了廢輪胎組成的70%左右,為一普遍被使用於合成分離膜的原料。透過脫硫處理,可使廢輪胎中的橡膠回復其一維的線性結構。因此,本研究以廢輪胎再生膠為原料,開發再利用廢輪胎為分離膜的新穎合成技術,以提升廢輪胎再生料價值及多元的去化管道。 本研究使用氧化鋁中空纖維膜作為基材,浸塗再生膠鑄模液,製備用於染料分離用的

複合膜。使用鑄模液濃度為12 wt. %,且浸塗次數為3次時,對於陰離子甲基藍染料之阻絕率為93.1%,且經四次重複循環過濾甲基藍染料的結果顯示,奈濾中空纖維薄膜經反洗後仍能維持滲透通量為8.28 LMH/Bar,阻絕率可達98.1%,顯示廢輪胎再生膠有做為奈濾分離膜材的潛力。

動物農莊求生計:一場 「實現改革創新」的MBA經典故事

為了解決goodyear輪胎的問題,作者VijayGovindarajan 這樣論述:

一個陷入生存困境的農場,面臨事業不振的威脅、 以及可能被無情的「人類」競爭對手買下的可怕前景, 農場的動物們急欲自救,牠們能怎麼做?   從「點子」變「事業」的新經典商業寓言!   繼《紐約時報》暢銷書《逆向創新》之後,全球公認、新一代創新領域大師,耗時10年研究,運用寓言故事教導所有人實現改革創新的訣竅!   奇異、固特異、孩之寶、AT&T等各產業頂尖公司人資主管與創新領導人一致盛讚!   政治大學科技管理與智慧財產研究所教授兼所長 邱奕嘉│專文推薦   在農場故事之後,你不能錯過的兩堂實用的「創新管理課程」影片   《紐約時報》暢銷作家、新生代創新領域大師高文達拉

簡和特林伯,透過輕鬆詼諧的農莊求生寓言故事,呈現無數公司都會面臨的革新難題:   ──有了創新構想,該由誰來領導新專案?      ──當投入專案的資源已大幅偏離計畫,又該如何預估報酬、評價成效?   ──核心部門對支援新事業失去耐性,該如何撐過這段艱難時期?   故事中的角色就像我們身邊的人物,甚至可能是我們自己:   「溫莎農莊」接班人馬兒「狄德莉」接下突如其來的領導挑戰、幹勁十足的馬兒「麥夫」帶領前景不明的新專案、昔日大將「公牛」必須分享既有資源、生產線的羊群與新加入的員工羊駝之間不合的戰火一觸即發、身為老臣的綿羊「梅曦」被拔掉主管職的悲憤該如何化解、以及其他大大小小農莊動物間的恐懼

與衝突……     兩位於商學院執教的作者投入了10年時間完成本書這部精密鋪排的個案,藉由一個「由動物經營的農場,對抗人類競爭者大規模擴產與低價進攻」的轉型寓言,催化我們學習「如何創新」的過程,克服各種複雜的細節難題。故事將帶我們思考如何避免落入改革創新的常見迷思、建立正確團隊,以及快速從經驗中學習。內容也涵蓋了眾多在知名機構中觀察到的革新創舉。   例如,溫莎農場超有主見的新手領導人「狄德莉」發現:   ──所有偉大的創新,「創意構想」只是個開端。   ──光是要求創新事業的領導者「做就是了」,根本不足以推動落實創意的構想。   農場研發處的怪咖「公雞愛因斯坦」則提出「新事業開發」三鐵則

:   ──學習第一,利潤第二!   ──大實驗下,還包括一些小小實驗!   ──創新領導者的任務,就是執行有紀律的實驗!   最後「溫莎農場」究竟能否成功翻身?各個角色的動物們又如何靠團隊合作實踐創新呢?   無論你是高階主管、一線員工或學生,任職政府單位、私人公司或者社會部門,組織是龐大還是幾十人的小型機構,都能從故事裡遇到的創新問題,激發出闖開各個革新難關的最佳解答!     【故事之後,兩堂實用的創新管理課】   為了讓本書讀者對「創新」有更全面的思考與了解,甚至找出解決創新困境之道,作者克里斯‧特林伯為本書錄製了一段教材影片,相信將能成為創新管理的最佳工具。   這不僅僅只是

個故事,看出來了嗎?每隻動物角色的身上都帶有一個創新的問題,牠們在故事裡的解決方式或想法對嗎?透過書末的「學習指南」,將能重現創新管理的問題、提出反思、得到應記取的經驗教訓。   【好評推薦】   「本書以寓言故事來闡述管理的意涵,透過生動的故事描述了新事業發展的困難,而動物農莊的轉型成功,也告訴了我們創新發展之道。歡迎各位有志於創新的夥伴們,和我們一起走入農莊,參與這場動物的革新之旅。」──邱奕嘉博士 政治大學科技管理與智慧財產研究所教授兼所長   「精彩的故事!在落實改革創新構想的議題上也毫不含糊。奇異在執行發展項目和重要創新專案時受到本書莫大的啟發。」──史帝芬.李格沃里(Steph

en Liguori)美國奇異公司全球創新品牌執行總監   「我們根據本書舉辦了創新專題討論會,成效卓越。內容實用,深深影響我們經營管理的發展。」──瑪麗.瓊斯(Mary Jones)迪爾公司(Deere & Company)全球人力資源部副總裁   「想要探討規劃、執行創新舉措所衍生的關鍵性挑戰,這本書絕對能派上用場。」──詹姆斯.歐奇納(James Euchner)固特異輪胎橡膠公司(The Goodyear Tire & Rubber Company)全球創新副總裁   「高文達拉簡和特林伯兩人完成了不可能的任務:闡述一個個案研究,既發人深省,又趣味十足。」──多芙

.強森(Dolph Johnson)孩之寶公司(Hasbro)人力資源部資深副總裁    「愉悅的閱讀體驗。對於改革創新的複雜性,一針見血、剖析深刻。」──凱西.奧海拉(Kathy O’Hara)美國電話電報公司(AT&T)用戶資訊技術領導和組織發展經理   「簡單、有力、令人難忘。這個故事呼應了我們的自身經驗。」──強納森.霍恩比(Jonathan Hornby)SAS商業分析軟體公司(SAS Institute)全球行銷總監《給輕鬆時間的輕鬆行動》(Radical Action for Radical Times)作者

氮氣輪胎對汽車乘坐舒適性及燃油消耗性影響之研究

為了解決goodyear輪胎的問題,作者許明成 這樣論述:

本研究針對一般轎車,從實務層面上探討車輛輪胎充填氮氣後,在乘坐舒適性、燃油消耗量及行駛後胎壓、胎溫變化之表現數據並與輪胎充填一般壓縮空氣來作比較分析,藉以提供給從事汽車相關行業人員及社會大眾作參考,期能在車輛維修保養上獲得正確有效的知識與觀念,讓愛車得到妥當的維修保養,延長使用壽命,減低車主的經濟負擔並提升車輛行駛乘坐舒適性和安全性。在實驗時,採用豐田Corona 1600cc轎車,在相同的胎壓、車速、負載、路段等條件下,透過掌上型振動噪音分析儀,擷取車輛行駛之最大峰值加速度;並在穩定車速及固定里程下量測汽油之消耗量,再以胎壓錶和紅外線溫度計,量取行駛後之胎壓和胎溫值來作比較分析,最後,再使

用185/60 R-14 Goodyear 輪胎,在車上量測空車及負載下輪胎的下沉量,並求得輪胎的壓縮率變化值,來說明氮氣輪胎與一般壓縮空氣輪胎,在乘坐舒適性及燃油經濟性上的差異原因。