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淡江大學 電機工程學系碩士班 李維聰所指導 吳宗原的 使用Wi-Fi與G-Sensor實現即時倒車影像傳輸之研究與分析 (2014),提出obd ii接頭關鍵因素是什麼,來自於IEEE 802.11n、省電機制、倒車影像、樹莓派。

最後網站OBD II 行車監控電腦 - Martin的世界則補充:原廠附的那個連接桿太高,所以自己找塊鐵片,找個塑膠掛勾,DIY作為懸掛A301之用。 Tribute的OBD II接頭在左下方開引擎蓋的那個開關旁邊。 一般來說車子的 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了obd ii接頭,大家也想知道這些:

使用Wi-Fi與G-Sensor實現即時倒車影像傳輸之研究與分析

為了解決obd ii接頭的問題,作者吳宗原 這樣論述:

隨著網路的發展及相關的技術已經日漸成熟,現今在社會上的各個角落都能看到網路的應用,如:自動櫃員機、手機、家電…等。隨著這些應用的增加以及技術越來越成熟,可以預見網路的未來是無可限量的。網路又可分為有線網路及無線網路,無線網路相較於有線網路有許多優點,如:安裝容易、覆蓋範圍大、擴增容易…等。因此無線網路非常適合用在線路裝設不易的地方,如:車輛、交通節點、機關單位…等。汽車是當今最普遍的交通工具,隨著汽車工業的進步以及車輛數目的提升,如何加強車輛的安全性是個非常重要的議題。對於車輛的安全性,除了考量汽車本身的結構安全外,提供駕駛可靠的輔助機制亦是非常重要的部分。每年有數百萬人因車禍受傷或死亡,顯

見車輛安全的問題不容小覷。各國對於這樣的問題都積極的再尋找方案,力圖能夠增加車輛的安全性,例如:在美國便規定所有小於 10000 磅以下車輛,都必須要安裝有倒車影像系統。由此可知,倒車影像是個值得重視的議題。在本論文中,為了讓建立倒車影像的技術門檻降低,避免因為安裝不易而無法獲得車輛的安全性。因此建立了一套基於無線網路傳輸的倒車影像系統,藉由無線傳輸的方式減少安裝線路的不便,並提出相關的省電機制,增加無線設備在有限電源的使用時間。此外,為避免因省電機制降低系統的即時反應能力,另提出了一輔助機制來減少省電機制對反應能力的影響。經由模擬實驗的結果顯示,透過本論文中所提出的機制,在不同的使用情境,能

夠有效的增加電源使用時間,並維持相當程度的反應能力。